（行进中国·新春走基层）回家的路是“乡愁”

——与农民工一同感受返乡归程

    新华网南昌２月１７日电（记者陈毓珊、余刚）回家，幸福而沉重的两个字，承载着人们的共同期盼。农民工作为每年春运期间返乡旅途的“迁徙大军”，他们的“乡愁”便是那回家的路。约８００公里、近２３小时，记者日前与在深圳打工的江西籍农民工一同踏上漫漫返乡路。

    回家：团圆的期盼

    来自江西宜春的李钊活一家在深圳务工。今年５１岁的老李与妻子女儿租住在天台上的一间小屋里，外甥和外甥女则住在附近。记者来到李钊活家中时已是傍晚，一家人聚在一起，有的在收拾行李，有的在准备晚饭。

    李钊活的妻子钟绍兰将一件花棉袄小心翼翼地整理着。她笑着说，这是给老母亲带的，老人过年能穿上新棉衣，别提该有多高兴。“家里人多，要带的东西也多，不知不觉就收拾了３天。”记者粗略一数，大大小小的包裹近２０件，除了换洗衣物和一些必需品，大多是给家乡老小带的糖果、点心和新衣。

    为了回家的这一天，他们准备了很久，似箭的归心早已按捺不住。

    路途遥远，票也难买，还常常遇上堵车，为什么还要在这个时候赶着回家？钟绍兰对此会心一笑：“过年嘛，不都盼着团圆，家里上有老下有小，都等着春节假期才有时间见上一面。为了和家人团聚，再苦再累都不怕！”

    包车：农民工返乡添保障

    问起怎么回家，李钊活的外甥杨李平接上了话。“早些时候都是坐普客列车，能买到一张站票都算幸运。车厢里连个落脚的地方都没有。”他告诉记者，“现在从深圳回到老家宜春的高铁只要四个多小时，但抢不到票呀，我们文化水平不高，也没有条件上网抢火车票。”

    好在春运期间，江西运输企业组织在广东、福建、浙江等地的江西籍外出务工人员包车返乡。把车辆始发地移至务工的厂门口，为农民工春节返乡提供“由厂至家”的运输服务。

    “我们在厂子集中区域设点，既免除了农民工因买不到票无法回家过年的后顾之忧，又减轻了他们前往长途汽车站的路程开销。这就是咱们江西农民工的返乡‘专车’。”江西宜春汽车运输股份有限公司客运部经理彭文平说，“春运期间，只要在晚间１１点之前到达宜春，我们都会派专车接驳乘客下乡。”

    李钊活说：“我们打工四年，年年都是坐这个车，回家有保障。”２月１３日１９时，搭载着５５名宜春老乡的返乡“专车”准时发车。发车地点距离李钊活工作的工厂只隔一座人行天桥。

    归途：再苦再累盼重逢

    李钊活一家来自宜春市袁州区天台乡，从租住的“天台”到老家天台，这一路他们等了一年。

    司机骆杏生告诉记者，若是不堵车，１４日８时便能到达宜春。然而回家的路，并非一帆风顺。出发没多久，行车速度逐渐变得缓慢，高速路上发生事故，返乡头２００公里，行使了５个小时。

    进入服务区休息，车上的乘客有些焦虑，没了睡觉的心思，纷纷下车踱步。

    一路上，车上乘客半睡半醒熬过这一天。１４日１７时３０分，客车终于抵达宜春北站。近２３个小时无法熟睡，２００公里绕行，一路坐着腿难伸直……一天一夜，车上乘客只匆匆吃了一顿热饭。除了“累”，钟绍兰似乎没了力气再多说几句话。她决定不再继续乘车回天台乡，而是直接去宜春市区的娘家稍作休整。

    ２０分钟后，客运公司安排的接驳车便将他们送到了钟绍兰娘家。他们一到家便提起了精神，立马将新衣服拿出来给老母亲换上，老人喜笑颜开。一家人其乐融融吃上了“团圆饭”，喊出：干杯，新年快乐！

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