阳光和煦的环路只听到车轮的翻转

车辙驶过我们飞扬的青春

午后悠闲，岁月静好，倚靠单车，调适镜头

只想把最好的光影定格

【媒体视角看小红车--7MA】

「视频时长03：28，建议WiFi条件下观看」

【大学生自创共享单车推广5省20余高校】

什么，7MA创始人就在我们身边？

小医

小红

是呀是呀，泰医可是小红的出生地和本家呢~

那我们赶紧一起来了解一下这位神秘的“小红车之父”吧！

小医

1994年出生的李强现为泰山医学院的一名大四学生，7MA共享单车的研发者之一，同时他也是7MA共享单车泰山医学院校区的负责人。

“我们几个同学因为在不同的校区，教室、宿舍、食堂之间也都有一段距离，就产生了尝试在学校内创业、研发‘共享单车’的想法”李强说道。

“7MA单车的使用是通过APP扫码开锁，注册用户只限在校的大学生和老师，仅限在校内使用，离开校园会超出GPS的定位范围则导致小红车无法落锁。”李强介绍道。

▶作为小红车--7MA创始人的校友，小医也是很自豪的。

谈起创业，李强不禁感慨万千：

【刚开始的时候特别难，我们找过很多自行车厂家，一听我们是在校大学生就直接不谈了，许多次我们差点放弃。】

在不断碰壁后，江苏的一家自行车企业最终与李强的创业团队达成合作协议——为他们生产自行车。

谈及为何命名为 "7MA”:

李强解释“7MA”读音【七码】,“七码”是骑自行车最舒适的速度，旨在为骑行者提供最舒适的骑行体验。又谐音为【骑吗？】令人过目不忘。

在采访中小医还了解到，7MA 共享单车的整个运营团队全部为在校大学生。除了核心的研发团队外，在单车日常运营过程中，车辆的整理排放、故障排除、日常维护全部由在校大学生兼职完成。

以我们泰山医学院为例，约有二三十名学生组成的兼职团队从事单车的日常维护工作。“大家都在一个学校，课余时间就帮忙整理自行车，不出校门就能赚钱。”兼职学生如是说。

另外，在市场竞争方面：

李强还提到【7MA 单车专注校园，我们与社会上的单车针对的市场不同，不存在竞争，而是互补的关系。不过我相信我们的产品与服务会得到用户的认可。】

除此之外，李强还为小医耐心解答了其他方面的问题：

01

小医：我们知道7MA是免押金使用，但是这样有可能会出现破坏单车的情况，你不觉得这样有点冒险吗？当初是怎么想的呢？

李强：我们针对的用户群体是高校师生，都是高素质人才。所以我们不担心会出现毁坏单车的现象。不过也不能排除，只能说这种概率比较小，比起社会市场，我更相信高校市场。

02

小医：7MA偶尔会有开锁难，还车慢等问题，它的核心科技还在进一步完善开发中吗?

李强：我们处于发展阶段，可能不太完善，那也是人之常情。但是我们不会停下前进的脚步，在产品升级、技术升级方面我们一直在努力，只为给用户提供更好的服务，也希望用户能相信并支持我们，因为我们是一群有梦想的大学生！

03

小医：有没有考虑过废弃的共享单车何去何从的问题？对于这种情况您是选择了可回收利用的环保材料还是在根本上改进了单车的质量以提高使用寿命呢?

李强：我们的单车都是环保国家标准材质，每辆车子寿命可达三年以上，免维修，从根本上提高质量，也为多年后可利用回收做保障。

04

小医：我们知道任何新事物的产生都是很困难的，那么您在此过程中遇到过哪些问题?又是怎么解决的呢？有什么经验和我们分享一下吗？

李强：创业是一件困难的事情，也是极具挑战的，不过需要我们自信与勇敢，敢于尝试，敢于去做。这样才有机会见证成功！

作为创业成功的当代大学生，李强还有一段话要送给大家：

希望大家在完成自己学业的同时做一些喜欢的事情。大学不只是为了学习而学习，是为了锻炼自己让自己提前适应社会生活。

有一句话叫【吃得苦中苦 ，方为人上人】大学不要贪图安逸多付出就会有回报。正在创业的学弟学妹，希望你们不怕困难，勇往直前！

在此附上7MA使用说明，方便您的骑行

【7MA出行】使用说明

1.用车范围：7MA共享单车可在校内外骑行，用车结束后必须归还在校内公共停车区域。

2.开锁流程：使用APP扫码车锁或车把上的二维码或输入车身编号，即可自动开锁（保持蓝牙及定位开启）

3.还车流程：拉下锁扣，听到“嘀”声表示成功关锁，在APP上点击“结束用车”即可完成还车。（蓝牙/定位开启并靠近单车）

4.临时停车：需拉下锁扣，听到“嘀”声表示成功关锁，点“再次开锁”即可开锁，在你点“结束用车”前，他人都无法使用该车。

阳光灿灿，云朵飘飘

骑一辆单车，借一刻闲情

自由自在，无拘无束

享受迎面而来的阵阵凉风

享受林荫绿道的清新空气

将心中的梦想

化为动力，

勇于尝试，勇于创新

不忘初心，砥砺前行返回搜狐，查看更多