摘 要　　 　　自从2014年ofo共享单车亮相北京,共享单车对缓解现行交通压力、解决市民出行“最后一公里”等问题起到了积极推动作用,给广大市民群众带来了极大的便利。随后,资本的进入让共享单车迅速布满城市的大街小巷,吸引了众多消费群众。但是,共享单车在为大众解决出行问题的同时,也对城市管理、交通环境等产生了极大的破坏。 　　 　　为更好的治理共享单车带来的一系列社会问题,了解其现有各种问题的表现形式是最基础性的一步工作。本文对共享单车使用中失范行为展开研宄,通过对现有共享单车使用现状的展开分析,归纳出共享单车使用中失范行为的具体表现形式,概括为共享单车的无序停放、被恶意破坏、押金存在风险、企业运营维护力过弱、应用技术薄弱、配套监管政策缺失等方面,并详述了共享单车使用中的失范行为给社会各方带来的挑战。然后在失范的理论基础上,结合公地悲剧理论、多中心治理理论,研宄现有的国家地方政策法规以及治理现状,细致剖析共享单车使用中失范行为所产生的原因,从政府相关部门、共享单车企业、共享单车用户等多元化的视角上进行深层次、多元化的研宄。研究发现,法制建设不完善、基础设施配套落后、企业盈利困难等都致使共享单车使用中的失范问题愈发严重。加之共享单车用户自身的各种原因,致使社会中出现了诸多不利于共享单车健康有序发展的因素。 　　 　　最后,本文以多元化的视角提出科学的建议,认为要充分发挥政府公共管理的职能,完善相关制度体系,联合企业、用户等主体开展多种治理活动,其中,最为关键的环节则是利用法律的手段进行管制,即政府要针对企业和用户的主要失范行为开展立法,并强化行业准入及管理标准。企业也要通过拓宽盈利模式、提高科技水平、加强行业自律等方式促进共享单车行业的有效发展。而用户不仅要享受单车带来的便利,也要为单车的发展做出自己的贡献。 　　 　　这些建议为政府、共享单车企业以及共享单车用户应对共享单车使用中的失范行为提供理论依据和实际操作参考,为共享单车行业的绿色发展保驾护航,同时也希望能为一些城市治理共享单车使用中的失范行为提供思路。 　　 　　关键词: 共享单车,失范行为,多中心治理

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ABSTRACT 　　 　　Sinc