兰博基尼康塔什是ACG作品中知名的载具之一。在数部动画、漫画和游戏中均有出场，但主要因电影《炮弹飞车》而闻名于世。

康塔什是兰博基尼从1974年到1990年生产的一款超跑，因为其颇具科幻感的外形而被称为“外星车”。在十余年的生产期中共有LP400，LP400S，LP500S，LP5000QV和25周年纪念版等型号，截至停产一共生产了2042辆（大部分是后期型号）。在皮埃蒙特语里，康塔什是“奇迹”的意思。

康塔什的动力来自一台中置的V12引擎，并使用后轮驱动。整台车呈扁平的楔形，长宽比较小。车头部的跳灯，标志性的剪刀门，所使用的比普通车胎宽一倍的倍耐力P7轮胎使得这辆车非常令人印象深刻。此外，这辆车使用航空级铝合金来减轻重量，这使得它在保持坚固结构的同时，重量仅1375kg。康塔什的设计也成为了后来几乎所有兰博基尼跑车的蓝本。

美国是康塔什的主要市场，一家美国杂志还将其评价为20世纪70年代最佳超跑的第三名。不过，康塔什也有一些明显的缺点，比如早期型号并没有后视镜（司机倒车时要打开车门探出身子），噪音较大，而且操纵性一般。不仅如此，该车最经典的LP500S的剪头尾翼实际上毫无作用（只能增加风阻且更加妨碍倒车视野），以至于被著名主持人詹姆斯·梅称为“不是一辆车”（参考The Grand Tour SO3 E10）。

然而瑕不掩瑜，康塔什仍然是一款非常经典的超跑，是富人车库里，穷人墙上的宠儿。而且康塔什曾两度登上《吉尼斯世界纪录》认证的最快量产车之位，其性能优秀可见一斑。

但天有不测风云，在康塔什投产期间恰逢石油危机爆发，在康塔什发布不久后兰博基尼主营的拖拉机业务由于南非合作商的砍单导致经营不善，最终出售给意大利的赛迈农机集团（SAME），而跑车业务也在1973年康塔什正式下线后出售给瑞士Mimran兄弟公司，此后虽经历多次辗转，但最终在1987年被克莱斯勒集团收购之前，康塔什的生产从未间断，且一直有多款改型推出。

需要注意的是，目前很多人以为康塔什和鬼怪（Diablo）之间是类似于盖拉多（Gallardo）和蝙蝠（Murciélago）、飓风（Huracán）和埃文塔多（Aventador）之间的大小牛关系。但实际上康塔什和鬼怪之间的关系是类似于与蝙蝠和埃文塔多之间的前后继承关系（因为都是V12引擎的旗舰车辆）。最早大小牛关系的车辆是缪拉（Miura）和尤拉科（Urraco），因为尤拉科历史上是缪拉哺育的一只小牛，但尤拉科这辆车实际上在缪拉停产后才开始生产。康塔什时期的小牛车型是尤拉科（Urraco），剪影（Silhouette）和亚尔帕（Jalpa），均采用了V8引擎。缪拉时期没有小牛，原本鬼怪时期兰博基尼曾经与意大利设计乔治亚罗公司（Italdesign）合作推出新车卡拉（Cala）作为该时期的小牛车型，但由于此时兰博基尼被出售给大众，因此该计划也随之取消，直到蝙蝠时期才重新推出新的小牛车型。同时，自卡拉起，之后的小牛车型均采用V10引擎。

2021年8月15日原石滩车展中，兰博基尼公布了全新的康塔什车型：LPI800-4，这辆车是为了纪念兰博基尼康塔什发布50周年而推出的限量款车型，虽然继承了康塔什之名但外形与动力均作出了现代化的阐释超级缝合怪，同时缝了Countach、Murciélago、Centenario、Sian FKP37、迈凯伦570S的设计元素，而且还缝的超级难看。LPI800-4将会使用与Aventador、Centenario以及Sian FKP37相同的兰博基尼L539 6.5L V12自然吸气发动机，同时配备了与Sian FKP37同款的超级电容器轻型混合动力系统，最大马力可达800匹。此型号将会限量发售112台，主要是为了纪念康塔什车型的内部研发代号：LP-112。与此同时兰博基尼还同时宣布对原型车LP500进行复刻。

在1984年的动画《变形金刚》中，作为汽车人的横炮，红色警报和飞毛腿，以及作为霸天虎的打击变形后的车型都是康塔什LP500S。LP500S是1982年用来取代LP400S的改款，采用了动力更强的4.8L发动机，并且翻新了内饰。截止到停产一共生产了321辆。

在日本漫画家梅泽春人的漫画《极速奇迹》中，主人公空山舜因为一次偶然的机会，从一位富翁手里接手了一辆少年时的梦中座驾——康塔什LP400。LP400是康塔什的第一个量产型号，配备一台排量3929cc的发动机，输出功率375马力。虽然早期的LP400仍然使用普通车胎，但是这个型号低矮而流线型的外观使得它们拥有康塔什家族中最低的风阻。LP400到1977年停产时仅生产了157辆，十分罕见。

在“坐着吸尘器出去兜风”那一集里面，骨川小夫的表哥阿吉有一辆红色的兰博基尼Countach。最后被野比大雄用非生物催眠扩音器变成了垃圾车。现实中的兰博基尼Countach只能坐两人，然而在作品中可以坐4人。

在《极品飞车》系列中出现最多的康塔什是LP5000QV，这是1985年用来取代LP500S的改款。它采用了动力更进一步增强的5.2L发动机，每个气缸有4个阀门——名字里QV的由来。后期的车型用博世的燃油喷射系统取代了化油器。这也是产量最大的康塔什车型，共计676辆。

LP5000QV同样是《极限竞速》系列中的常客，从《极限竞速2》开始每一代作品都有LP5000QV。另外在《极限竞速:地平线3》中还有一款Horizon Edition版的LP5000QV，这是一款S1顶级的超跑，装备了埃文塔多LP700-4的6.5L V12发动机。幸运的是，从2017年2月开始的所有新玩家都能通过兑换，将这辆Horizon Edition版的车型收入车库。 此外，在《极限竞速:地平线5》中还在第34赛季收录了LPI 800-4来契合本赛季的80年代复古风格，玩家在可以在第34赛季（“地平线复古浪潮”）的嘉年华播放列表第一周(夏季)中完成一共20分的季节赛任务解锁。

在《狂野飙车7：极速热力》、《狂野飙车8：极速凌云》以及《狂野飙车：超越》中，该车的25周年纪念版成为可供驾驶的车之一。[1][2]作为一款年代久远的古老跑车（1988年，也就是兰博基尼公司成立25周年时）[3]它在三代游戏中的性能都属于性能比较平庸的。[2]虽然在游戏中，同款跑车的老型号干翻新型号的事情时有发生。

型号为25周年纪念版与LPI800-4，25周年纪念版没有尾翼。

型号为25周年纪念版与LPI800-4，25周年纪念版带有原厂尾翼。

在《湾岸5DX+》首次登场，车型为LP400，初始马力为300匹实际马力为375匹。

型号为LP400，命名为“炼狱魔”，但车尾则更接近于兰博基尼Diablo。该车是游戏中综合性能最强的车辆，同时兰斯·万斯有一台白色涂装的版本，在夺取迪亚兹的豪宅后白色涂装车会在豪宅正门左侧车库固定刷新。随着兰斯因为突然的叛变被汤米处决之后，这辆车自然过户到汤米的名下。

同上。

自本作引入厂商设定，所有车均由意大利厂商佩嘉西生产。

从技能动画与四格漫画可以看出，丸善斯基所拥有的“超级跑车”原型即为兰博基尼康塔什。丸善斯基的固有技能「紅焔ギア/LP1211-M」（红焰齿轮/LP1211-M）中的“LP1211”也疑似捏他兰博基尼康塔什的内部项目代号“LP112”。 顺带一提，康塔什车型于1974年量产，丸善斯基的原型马也是1974年出生的。

为兰博基尼与QQ飞车联动所推出的车型之一，手机版命名为“兰博基尼RAC（繁中服命名为“亚洲犇腾”）”，端游版命名为“兰博基尼-传奇”，定位为A级车且外形有改动。

型号为LP400，替换福特野马的载具皮肤。

型号为LAMBORGHINI COUNTACH 5000 Quattro Valvole，包含于“Dream Pack 2”DLC中。

《极品飞车：热力追踪》主机版里的警用康塔什

《狂野飙车8：极速凌云》里的25周年纪念版康塔什