五月底提车了看看有啥心得不，现在等的很心急。

更新一下，开了2500公里分享一下使用心得

本来是2019年7月左右想添一部车的，因为个人原因不是很喜欢法拉利，保时捷，奔驰当时正好在南京交报告顺便去了一趟兰博基尼的4S店，因为是用来替换家里开了好几年的揽胜的所以就只看了SUV。试车了一下感觉还不错8月份就下了订单，因为疫情原因拖沓到5月底车子才到上海然后6月初办好了所有的上牌手续。不算购置税落地大概380左右，购置税保险杂七杂八费用拢共420应该。在江苏某小城市，因为是我们那国6的第一部上牌手续麻烦的要命找了资深老黄牛还用了两天，还要提供能源消耗标识。

首先吐槽一下。。说明书感觉是机器翻译的原因，很多语句让人摸不着头脑。

试驾之前没有太关注奥迪的其他车辆，最早的两部奥迪也是03年的A4和07年的Q7的所以一开始也不知道其实和Q8相似度99.99%。

先说说好的地方吧因为有奥迪爸爸的加持，两块大的屏幕特别好用，但是中控台那一块包块屏幕上太容易留下手印了，强迫症的我特意买了块麂皮去水布放着得隔三差五的擦一擦。扶手箱前有一个小插槽专门放钥匙的，然后手机是放在中控台下部的隐藏空间，那里还有俩12V的点烟器接口。 各方面的空间还是挺大的，然后车顶包括仪表台上部都是翻毛皮质感还是挺棒的。我选的外黄内黄，对比色缝线的内饰到手效果骚气满满。总而言之是个很好开的车，外形加操控很适合城市内部通勤出行。电子系统做的还不错，很多都是奥迪的技术把应该：停车下车如果检测到后方来车你的门锁开关会变成红色阻止你下车。选配了360度环影和各种安全系统配置包以后，城市里面夜视在开大灯以后自动开启，有时候突然窜出来的小电驴和行人他会自动给你踩刹车。我设置的是干预强度是中，亲测还是比较好用的。有时候倒车和晚上开车真的怕旁边灌木丛突然蹿个大哥大姐出来。总而言之和个套了兰博壳子的奥迪差不多

吐槽的点也不少_(:зゝ∠)_

1.当时选配的23寸的轮毂，好看是好看就是轮胎太薄了我35km/h的速度在一个下雨天拐进一个匝道，当时路上有个被雨水填满的小洞就那么轻轻一过，右边俩轮胎侧面开口。换俩轮胎一万五千大洋没了。万幸轮毂没受伤，最后也找到道路养护部门全额赔偿了，新车这么一下还是有点心痛

2.意大利的做工不太敢恭维，保险盒里面的线基本就是乱丢丢进去的，装行车记录仪的时候拆开来一看人都傻了。扶手箱里还有一滴来自意大利试车员或者装配工人吃汉堡滴下的奶油：）。后排车门左右有一条10CM左右淡淡的黑色墨水的印子。

3.电子系统有点小BUG，自定义左边快捷按键的顺序以后。偶尔重启车辆会把你这些设置打乱，目前也不知道咋回事。。

4.油耗那真不是一般的低 (┬＿┬)。市区内15-20min的路程，比较拥堵的话从启动到家，strada模式油耗大概在25-30左右。高架和高速会低一些，strada模式12-15个油，因为前2500公里高架开的很多现在综合油耗是19-20（偶尔sports，大多数时间strada）。全程sports市区内大概30-35个油，corsa 基本40朝上打底。跑加油站会比较频繁

5.各种系统功能还挺好用的，但那车道保持是真的千万别开。干预过于严重并且礼貌性太强，没有1.5个车子的身位变道他都会给你的方向盘添加阻力简直反人类：）。

6.变速箱顿挫在街道模式不明显，但是街道模式下有时候他会以四缸模式运行。sports模式相比之下很好用，感觉和玛莎的开起来感觉差不多。corsa基本都是不到6000rpm或者红线不换挡，那顿挫感让人怀疑人生。

7.其他也就一点小毛病了，水杯底座大小比较尴尬，大多数可以放得下但是那种易拉罐的可乐雪碧就是要用力点插下去。各种地方很容易留手印子，强迫症的我得一直擦擦擦。

虽然吐槽的点这么多，还是挺喜欢这部车的。准备年底看看能不能提一部SVJ，发现家里的SUV太多了。。真正意义上的跑车一部都没有。最后上个图吧，我基本从来不拍照。自己去搞了个和原装基本一模一样的黄色包边带logo的脚垫。