最近环法如期举行，环法作为自行车届的*级赛事，能更好的传递体育精神，弘扬运动风气。还能很好的宣传自行车运动。

相信未来会有越来越多的加入到自行车这项运动中来。

大多数小白入门公路车，大多都是直接买整车，这里也推荐小白买整车，最好在车店买，方便，还能和车店里的人一块出门骑车。

1000-2000元档

这个价位的车子可以选择的车型不高，而且大多比较重。

迪卡侬这款车子，胜在便宜，但不是手变，虽然公路车的灵魂在于手变，如果资金有限的话，我还是很建议买这款车入门

这款喜德盛rx200相比于迪卡侬价格更为便宜，而且使用的禧玛诺14速，不过喜德盛一直被人诟病的就是品牌logo问题了，xds确实不太好看和好听。

相对于rx200来说，pro款用的变速系统为禧玛诺r2000 16速变速系统，车架为内走线设计，这款应该算是一款真正的入门公路车

2000-4000档

同样使用的的禧玛诺r2000 16速变速系统，采用自家独特的铝合金车架工艺，更加的轻量化，更加的吸震。

采用目前市场上比较火的破风架设计，能够更好的提供高速巡航的能力，当然如果自己踩踏速度较低，那么它的缺点也十分的明显，就是整车的重量更加的重，气动的设计也对新手骑行的姿势有着更加苛刻的要求。

变速套件为禧玛诺r3000 18速套件，牙盘和夹器以及飞轮不是。

机械碟刹设计，能够更好的制动，在雨天和下坡骑车时制动效果显著。当然缺点也特别明显，重量增加十分可观。

变速套件:禧玛诺4700手变，4700前拨，4700后拨

车型和rf380区别不大

变速套件:禧玛诺r3000

美利达的入门款车型，队版涂装下放，当然重量方面还是不要抱有希望，坦克达的名称不是白来的。

斯特拉95，同样作为斯特拉的升级版，20款的95也配备的碳纤维前叉。

4000-6000档

样子和scr2差不多，但前叉是碳纤维的，更加轻量化，更加的吸震。

变速套件仍为r3000套件，但仍不是大套。

作为中端车的top1，king得销量一直都不错，中规中矩的性能，

套件:禧玛诺4700套件，除了牙盘不是

采用更好的铝合金车架，应该是美利达铝合金里比较高端的了。

但这个价位略为尴尬，5000可以买到一些碳纤维的国产车，4700的定位是业余套件，加点钱上105肯定是更好的选择。

套件禧玛诺r7000 22速大套

俗称买车送套件系列，现在r7000的价格大约在3000多，整车这个价格可以说是非常的给力了。

整车的重量也非常轻，大概是8.+，车子的质量也不用担心，比较富士达给不少大品牌代工。

最近很火的碳纤维公路车，用的公用模具，性价比比较高，

套件:禧玛诺r7000手变，后拨，前拨

这个价格主要是卖架子，还不错的碳纤维车架。

目前的推荐整车就到这里，如果有大哥觉得入门上万的话，那么您可以退出了。

头盔:

对于公路车来说，头盔是一定要配备的，因为公路速度比较快，容易发生一些危险。

选择靠谱的品牌也是非常重要的，如果预算有限，只能选择一百左右的话，gub的头盔还是比较靠谱的。

那么如果预算够用的话。推荐闪电这款带走mips的，价格在350左右

毕竟公路车为竞技而生，它的舒适度还是不高的，那么就需要一个比较好点的骑行裤，而且骑行服都是紧身的，能够有效的降低风阻。

眼镜也和骑行服同样有用，在骑行过程中速度较快，遇到一些飞虫或者一些沙子进去，将会导致意外发生。

因为扎胎情况比较常见，所以公路内胎应该常备。

大多数公路车都是25c，换胎方法也应该熟悉

由于是法嘴口，所以这款打气筒非常适合

内六角作为骑车神器，这一款扳手非常好用，拥有内六角，整个车子都能拆。

作为一个公路小白，我建议先适应一段时间后，可以练习上锁，因为上锁对骑车的帮助还是挺大的，可以矫正骑行姿势，还能防止摔车人飞出去。也对公路的速度巡航提升非常大。

小白建议，入手禧玛诺540好了

新手入门，建议禧玛诺全家桶好了。

不过nw这款碳底锁鞋也很好

如果是个数据党，那么码表必不可少。

性价比最高的自然是行者小g+

这款是价格最低的gps码表了

或者可以选择

以及行业龙头，佳明

rapha的水壶我用着很不错，颜值很高，质量也很好。

转眼已经骑了好久的自行车了，每当脚上锁的时候，听到锁踏卡上的声音心情就莫名的高兴。

热爱运动，享受生活。