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全新第三代荣威RX5（参数丨图片）凭借出色的产品性能，不仅卷价格更卷产品，自上市以来一直备受关注，在业界享有“12万豪华平替”SUV的称号。我不禁好奇，在当下竞争异常激烈的国内车市，新势力品牌崛起，传统汽车品牌不停推新，消费者也更加挑剔。全新第三代荣威RX5有何实力胆敢叫嚣平替二十万甚至三十万级的豪华用车体验？今天我们来到全新第三代荣威RX5“品质进阶·舒享豪华”媒体试驾会重庆站现场，标榜有着豪车驾驶质感的全新第三代荣威RX5能否继续在山城上演速度与激情，就让我们拭目以待。

情感律动 更显时尚潮范

年轻人是现在汽车消费的主力军，针对于年轻人的审美，全新第三代荣威RX5一改以往的美学设计，采用全新情感律动设计理念，有着超越同级车的时尚感。我在活动现场就被它的颜值迷住了，大尺寸前格栅格外引人注目，其灵感来自于中国古代的神鸟凤凰展翅的瞬间，不规则的“凤羽”元素，让全新第三代荣威RX5更显时尚、精致。搭配最新的狮标LOGO，威武霸气呼之欲出，配合两边的矩阵式LED大灯，使前脸更具冲击力。该车线条的层次感分明，腰线动感流畅，贯穿式尾灯与前大灯相呼应，整体的视觉效果确实足够惊艳。

时下流行的隐藏式智能门把手，花瓣式轮毂以及双尾翼等设计，全新第三代荣威RX5自然不会缺席，使得车辆的外部视觉效果更显年轻动感。具有交互功能的灯组设计，提升了该车的科技感，用户可以根据心情自由调节N种个性选择，成为最亮眼的那个人。

全新第三代荣威RX5独创的山水纹水晶电子排挡，内部有激光雕刻的“大江大河”纹样，让用户有“手握江山”的感觉，档次提升可不止一星半点。在业界只有定位中高级别的豪华汽车品牌，譬如沃尔沃XC60、宝马X5才会选择水晶电子排挡。全新第三代荣威RX5的水晶电子排挡造型精致，更胜沃尔沃XC60水晶档把。

豪华座舱 越级享受绝对“巴适”

当打开车门，进入车内，第一感觉就是内部空间非常大，得益于全新第三代荣威RX5的“珠峰”架构，使得车身宽度以及轴距明显优于同级车型，2765mm的轴距，对比同为紧凑型豪华SUV，奔驰EQA为2729mm，奥迪Q3为2680mm，宝马X1仅为2670mm。大尺寸车身让前排、后排以及后备厢空间都非常宽裕，所以才使得有空间很大的感觉。全景大天窗也让车内显得很通透，即使大块头在车内也不会有压抑感。车内中控、门板等用手能够碰触到的地方都进行了豪华软包，在视觉观感及实际触感上，给人很强烈的豪华感冲击。

徜徉在弯弯的山路上，目之所急，皆是美景，一曲音乐荡涤心灵，坐在车上，全新第三代荣威RX5精选的一体式太空零重力座椅，瞬即让你放松下来，座椅能完美贴合到身体腰背部曲线，20mm零重力软泡层与343mm超大侧翼带来的承托力，有种让人感受身体被托住，在重庆这样多维立体交通城市，有如在云端的感觉，别提多舒适。全新第三代荣威RX5搭载的27英寸4K全景智能交互滑移屏，可以一屏两用，打破了主驾与副驾的物理边界，可谓是娱乐的神器，内置高通骁龙8155旗舰级芯片，车机实际体验更高效、更流畅。配上极致的BOSE音响，可是听歌看视频的神仙搭档。我坐在副驾尽情享受音乐所带来的放松，独立音区的设计让你丝毫不担心会影响到主驾开车。

全新第三代荣威RX5以软硬件为支撑，超大屏为载体，在满足主驾功能需求的同时，给予副驾更多的娱乐享受，这也是“12万豪华平替”的底气。相比较奥迪Q6等豪华车型还停留在10.2英寸,8.6英寸两块触控液晶屏的设计，功能也更倾向于主驾。全新第三代荣威RX5的设计更有爱。

澎湃动力 山城驾驶游刃有余

重庆有山城之称，几乎都是上下坡+转弯的路况，不仅考验驾驶技术，而且对车辆的动力也有很高的需求。全新第三代荣威RX5的上路表现可圈可点，动力输出平顺，动力响应积极。尤其是在上坡+转弯的路段，入弯前先减速，稳住方向盘,在弯道中保持匀速运动，有的车过弯再上陡坡会有动力不足的表现，全新第三代荣威RX5的动力响应是非常的迅速，过弯后轻踩油门，车辆持续加力，中间没有迟滞感，而且车身非常稳。得益于全新第三代荣威RX5搭载的上汽蓝芯动力的1.5T VTGI涡轮增压发动机，拥有350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，可实现188匹最大马力，迸发出300牛·米最大扭矩，纵然是陡坡，也能轻松拿下，丝毫不担心动力够不够的问题。同级车型奥迪Q3尽然搭配的还是1.4T 150马力发动机，即使对比奔驰C200L发1.5T发动机，最大功率跟最大扭矩优势明显。大马力下百公里油耗仅在6.0L/100km，燃油经济性跟轿车差不多，优于大部分同排量豪华车型。

底盘方面，全新第三代荣威RX5采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，采用专业精准的“大师级”底盘调校，整车的调校比较偏舒适，相比较上一代车型也有这样的感觉。为了提高舒适性，全新第三代荣威RX5还将减震系统的液压阻尼增加25%、带宽增加30%、橡胶撞块厚度增加20%，有效地衰减冲击振动。在驾驶全新第三代荣威RX5的整个过程中，能明显感受到优秀的操控感以及底盘调校，过减速带的时候很明显，颠簸感很轻。驾乘静谧性表现同样很优异，在不好的路段行驶时，得益于底盘调校跟车内的隔音设计，风噪、胎噪还是底盘噪音都抑制的很好，关上车窗后车内非常安静，跟电车差不多。驾乘质感完全媲美豪华车型。

同级最强车身 复杂道路更无忧

区别于豪车对于某些安全功能加价选购的套路，“12万豪华平替”全新第三代荣威RX5真正做到了入门即安全，整车高强度钢占比高达79%，打造超高强度笼式车身，具备同级最强车身强度，最大程度避免危险的发生，保护车内人员的安全。据近期的C-NCAP测评显示，全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%的超高分数，达到C-NCAP“五星级”标准，远超行业水准。

全新第三代荣威RX5搭载的360°全方位环境感知系统，为你时刻开启智能守护，通过实时监测周围行车环境与驾驶员状态，对可能发生危险的场景提前预警，在必要时提供主动帮助。全新第三代荣威RX5是全系标配ESP车身电子稳定系统，这些可是豪华车型需要加价选配功能。在主动被动防护下，全新第三代荣威RX5尽最大的可能保障每一次出行的安全。

此次试驾活动，全新第三代荣威RX5的表现非常亮眼，轻松应对山城蜿蜒曲折的山路，成功解锁重庆魔幻地形。而且在试驾过程中良好的性能表现引人侧目，攒了一波人气。而且第三代荣威RX5在设计理念、舒适体验、驾控性能、安全标准等诸多方面有超越同款车的表现，而且在价格方面更显实惠，4月购车官方指导价11.79万起，更有享36期0息，单车最高优惠达25000元，而且发动机、变速箱核心零部件终身质保，基础流量终身免费，实力演绎“12万豪华平替”，让你免交智商税。

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