在刚刚过去的2020年，奇骏在中国市场的累计销量达成130万辆+，在赢得消费者首肯的同时，成为国内SUV市场的标杆车型。

5月，奇骏的终端销量为12,855辆；1-5月，其累计销量同比增长32.8%，国产化14年来，奇骏在持续换代和升级中变得全面强大。

今年4月，全新一代奇骏在上海车展上首次亮相；6月12日，新车再度亮相重庆车展。

对于东风日产来说，当下的消费者更加注重车辆的“综合素质”。而新车将通过极具吸引力的操控性能和科技装备，满足更多中国消费者购车升级换代的需求。

"Best in one"的超级奇骏工程

为了打造全新一代奇骏，东风日产累计投资达190亿元人民币，该车也是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV。

在设计上，日产面向中美两大汽车市场设计开发，整合日产全球4大核心设计中心资源，历时5年，让全新一代奇骏成为日产有史以来全球化程度最高车型。

在研发上，新车基于全新CMF-CD平台开发，设计变更率达到100%。实现了全新一代奇骏在操控性、驾乘性、安全性和通用性上多维提升，该车的量产化是真正的产品革命。

在制造工艺上，全新一代奇骏的生产工艺、生产方式迭代进化，新材料、新工艺和新技术被广泛采用，保证了该车的顶级品质。

那么，现场的实车体验究竟如何呢？

外观，震撼人心的力量美学设计

全新一代奇骏采用V-Motion3.0设计语言，中网面积更大且采用大量镀铬装饰，配上LED星舰分体式大灯，进一步突出层次感，展现大气凌厉的气质。

与此同时，U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶，再加上19英寸切削式轮毂，以及潮流感十足的双色车身设计等，在兼具时尚与运动感的同时，又透露出自信又霸气。

尾灯换装了LED光源，点亮后极具品牌辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。同时，为了进一步满足用户对个性化的追求，全新一代奇骏还支持前大灯、天窗、A/B/C柱亚光饰板等组件的选装。

内饰：品质越级的豪华科技座舱

进入车内，新车配备了12.3寸数字仪表、12.3寸中央触控屏和10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示的超大三屏联动设计，不但能够提供丰富的行车信息，还具备顺滑、灵敏的操作体验。此外，新车还提供三区空调、手机无线充电板、Nissan Connect超智联2.0系统以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等配置。

这其中，全新升级的Nissan Connect超智联2.0系统尤为吸睛，该系统实现了60+人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、5种座舱环境模式、车家互联、车载KTV等多种使用场景。此外，增强版ProPILOT超智驾，除全速段智能巡航、智能跟车、车道保持外，还具备对静止或行驶车辆的识别、制动时减速更平顺等特点，让驾驶更加安全和愉悦。

与此同时，全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有多达12项安全辅助配置，全面覆盖行驶场景，实现全维安全防护。比如，同级独有的IFCW超视距碰撞预警系统，可以通过前向雷达监控本车与前车及前方第二辆车，即视野盲区车辆，如果前方第二辆车突然减速，系统将系统将通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警，降低追尾风险。

值得一提的是，全新Multi-Layer人体工学座椅，结构、工艺和用料再度改进，提升支撑性、包裹性、柔软度，让乘坐更加舒适。而同级独有的三区独立控制自动空调，兼顾前排主、副驾驶及后排乘客对温度设定的不同喜好，进一步提升驾乘舒适度。

动力：无比强大的全地形驾控能力

作为一款全新力作，全新一代奇骏持续提升整车操控实力和越野性能。

新车搭载全新1.5T VC-TURBO可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机，压缩比能在8:1-14:1之间智能切换。最大输出功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统则匹配8速CVT变速箱。此外，动力系统中新增ALiS 12V轻混能量管理系统，使用12V锂离子电池进行能源管理，减轻发动机运作负荷，提高燃油经济性。

全新一代奇骏还是同级中唯一拥有半铝制车体的SUV，其车门、翼子板、发动机盖都是铝合金材质。这样的设计，不但能使车身减轻35%的重量，而且车身强度强韧，操控更敏捷，并有效节省燃油。搭载齿条式EPS电子助力转向系统、高性能轻量化悬挂、VMC智能车身运动控制系统等，使车辆具有转向精准、驾控稳健、弯道平衡性好等特点。再加上高强度钢材用量的增加，车身扭转刚度比现款产品提升了34%，安全性再度提升。

在越野性能方面，新车搭载的第二代4×4-i智能全模式四驱实现了质的跨越。该系统支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，可一键切换，提供不同路况下最佳的车辆性能。

此外，智能动态中央差速器，实现直接耦合，两驱、四驱无延时切换，承载扭矩更大更强悍，提高复杂道路下的通过性；全新升级B-LSD电子差速锁，在侦测到车轮空转时介入更快，及时制动空转车轮，并将动力传递至未打滑车轮；同级领先的YMC动态扭矩控制系统，实时动态分配前后轮扭矩，使车辆获得一流的过弯循迹性，实现精准操控。

写在最后：

日前，全新一代奇骏的预定活动现已展开，在新车上市前成功预订的消费者，即可获得东风日产经典限量手表1块。预订后，如果消费者对全新一代奇骏产品力不满意，可无条件支持退改订政策。7月，东风日产还将在重庆开展全新一代奇骏首批VIP专业试驾活动，现场体验新车的魅力。

作为一款全新换代产品，全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身。相信随着新车的上市，其必将能够在细分市场再创佳绩。