二、“长三角”港口群——全国“经济列车”前进的重要引擎

长江三角洲港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口的作用，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展，是五大港口群中发展最快、实力最强的一个港口群，已成为推动全国“经济列车”前进的重要引擎。上海港、宁波—舟山港作为“长三角”港口群的代表，成为“长三角”经济发展乃至全国经济发展的核心和重要支撑。

三、东南沿海港口群——海西经济建设的突口

东南沿海港口群全部集中于港口岸线资源丰富、优良深水港湾众多的福建省，由厦门港、福州港、泉州港、莆田港、漳州港等组成，以厦门港、福州港为主。服务于福建省和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要。港口的发展带动了临港工业的布局，满足了福建对外贸易的需求，保障了海峡两岸的经贸交流，在促进海峡两岸经济崛起中作用明显。

四、珠江三角洲港口群——现代物流业发展的“带动器”

珠江三角洲港口群由广东东部和珠江三角洲地区港口组成。该地区港口群依托香港地区经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势，在巩固香港地区国际航运中心地位的同时，以广州、（www.gzsd56.com 广州物流公司 ）深圳、珠海、汕头港为主，相应发展汕尾、惠州、虎门、茂名、阳江等港口，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。以港口为中心的现代物流业，已成为“珠三角”港口群所在城市的重要支柱产业之一，对于该地区综合实力的提升、综合运输网的完善等，正发挥着越来越重要的作用。

五、西南沿海港口群——西部崛起的“火车头”

在我国大陆沿海港口群中，西南沿海港口群特色鲜明，由广东西部、广西和海南的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城港、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口。虽然该港口群集装箱运输起步较晚，但近年来发展势头锐不可当。由于背靠腹地深广、资源富集、发展潜力巨大的广西、贵州、云南、四川、重庆、西藏六省、市、自治区，又面向不断升温的东盟经济圈，港口能大力助推我国西部崛起，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障，已成为中国与东盟开展经济贸易交流的“黄金通道”。

思考题：中国五大港口群的形成和建设对中国区域经济的发展有哪些贡献?返回搜狐，查看更多