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元作为一个小型SUV,轴距只有2535,加备胎也才长4360,这都不能从停车位倒出来,那得多小的停车场啊,你这让那些充电口也在前面,动辄四五米长的纯电动轿车、中大型SUV怎么想?再说了,车上自带的360度全景影像加遥控驾驶不可能当摆设嘛。 车头还是比车身左后或者右后方便一些的,你想想,如果安排在左后或者右后,刚好充电桩的排位跟你的插口是反的,旁边的车位刚刚好又被占了怎么办?那个时候你掉头也没有用啊!既要区分左右,又要倒车入库,想想都麻烦~ 安排在后面更不行了,很多女司机本来就不熟悉倒车入库,这下好了,不但要倒车入库,还要准确的把充电口对准充电枪,你还不如杀了他们``` 倒是研发一种充电桩充电枪的延长线,这个想法不错。 开启方式不方便这个应该是你自己臆想的,你都准备去充电桩充电了,你会忘记开充电门?车开始充电了,你怎么可能不去车里看一下车辆充电显示状况再关门走人? 既然是去充电,那就直接把车往充电桩一开,正面直接停好车,既不用找左右区别,又不用倒车入库,打开充电门,下车插好充电枪,设置好充电桩,再进车看一下车辆显示,最后拿东西锁车走人。没觉得哪一步麻烦啊~ 不过厂家可以考虑在钥匙遥控器上加一个充电门的开启开关,那就最好不过了。遥控都不用改,直接把开尾箱的开关设置为短按开尾箱,长按开充电门~ |
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