随着小孩的不断长大，5岁多，之前的14寸童车越来越嫌小，这里不得不说下，迪卡侬的14寸童车确实做的不错，除了重这个缺点外，其他都是优点。

去店里看了圈，18寸，20寸的车，发现这个阶段的小孩 18寸最多骑一年就又要换，20寸车的配置都有一些不满意的地方，不得不感叹各个自行车厂商刀法精准。要么是重量重，要么是刹车不够友好（低端碟刹，容易抱死）。考虑了一圈后最终决定自组一辆20寸童车。

既然觉得了自组，那就确定组装山地车的几点目标和要求

1.不要碟刹

理由有三点：第一点：低端碟刹不如V刹，刹车容易骤停，没线性。第二点：碟刹整体加大整车重量。第三点：钱。

2.要好骑

好骑要求包括两点：第一点：轻，小孩子力气小，所以轻是必须。第二点：容易骑。

3.要容易刹车

这一点我发现很多家长都不注意，买的童车刹车（某久，某凰，某鸽）那叫一个难刹，小孩的力气根本捏不动那刹把。但是这是涉及安全隐患的，所以这是硬性要求。

4.预算1000

自组的原因还有一个原因是价格。。。1000以内成品车没有看得上的，看得上的往2000跑了。

既然是自组以前也没啥经验，需要先大量了解组自行车组装的知识，现在互联网发达，各个渠道可以获取到，包括值得买里面有位大佬分享的600元组山地车给我提供了很大的帮助。

通过77bike，bilibili，smzdm，baidu等观摩学习，整理了自己的购物清单如下:

EXCEL表中，基本上已经写的非常详细了，所有规格，重量，价格，最终根据购物清单算下来，重量在8.7公斤左右。原计划重量控制在8公斤内，但是发现到8.5左右减重就很难了，除非大量换碳纤维材质。成本就控制不住了。

清单备好后，开始采购，采购渠道包括1688，淘宝，咸鱼。

整体感受：1688整体比淘宝便宜点，淘宝上有几家比较大的自行车配件店铺不一定比1688便宜（态度还差）。咸鱼要蹲到合适的比较难，需要看机遇。自行车大件邮费不便宜，自家旁边有自行车店的去看看，说不定更划算。

虽然觉得自己已充分准备了，但还是踩了不少坑。具体商品采购明细如下（为防止说打广告，已模糊关键信息）

到货来个全家福

车架是最先选择的，首先找的是 20寸 铝合金 V刹车架和铝合金 V刹前叉。最终选择在咸鱼的某个卖家下手了这个车架， 1500g的车架，重量挺轻的，但是前叉有点偏重 850g。

车架和前叉

轮组选择了 碟V两用的轮组， 前2培林 后5培林 120响的20寸轮组，保证了轮组的润度，轮胎用的是建大20寸轮胎，考虑日常骑行环境都是公路，这里没有选择山地车常用的1.95宽轮胎，而是用的1.5的轮胎。减轻点重量，也更容易骑行。

牙盘选择了36T的牙盘，因为卖家说36T牙盘可以兼容使用7速变速，小白也不懂，就听卖家的了。

横把选择了520MM的小燕把，可以小幅度调整坐姿

变速套件用的7速一套，Shimano的变速，飞轮，后拨

刹车管线和刹车线性选择了佳威的注油管线和镀锌研磨线芯

脚踏选择了蓝色透明的果冻脚踏，谁叫他好看呢，小孩喜欢呢

轮组及各种配件

组装过程其实没太多好说的，大致顺序如下（不一定要按照此顺序来）

1.安装碗组，如果没碗组压入工具的话，碗组需要暴力敲入，可能会损伤碗组，我在第一步在此就被难住了，后来重新网上买了工具才装进去。有条件的建议

2.安装中轴，需要中轴安装工具才可以安装，要不然无法拧紧，建议提前买好工具。

2.轮组，轮胎，飞轮组装。飞轮因为是支持7，8，9速的飞轮，所以安装后发现居然无法安装紧，又紧急网上采购了飞轮垫圈，才将轮组安装好。轮组安装好后，快拆很方便的直接上到车架上。

店家说明要注意看

3.安装后拨，需要内六角工具。因为忘了买吊尾，导致后拨安装不上。又紧急采购吊尾。吊尾几百上千种型号，一般我们自己是无法知道买哪种型号的，要么咨询车架销售商，要么把车架拍给吊尾卖家，他帮你看买哪种。还算顺利买来的能直接用

后叉尾勾形状

4.安装牙盘，需要内六角工具。

5.安装把立（我这选择了60MM的把立，适合年龄小一点的小孩），燕把，座管。这些都比较简单。只需要注意螺丝孔旁边标注的 Ng，不要用蛮力用力拧就行，拧螺丝的时候注意几个螺丝轮换着均匀的往下拧，忌拧紧一个再拧另一个。

6.安装链条，用截链器 截取适当长度，安装上即可。这里说明下 按照shimano的说明书上的要求去截取就行了

官方手册

7.V刹的安装， 安装的时候，要想V刹刹车有线性效果 ，先用塑料困扎带扎住刹车皮后方那侧，然后按照正常情况去调整刹车，装好后拆除困扎带。建议去bilibili搜一些视频看下，还是有一些技巧的。下图为网上的教程图,本人装的时候没拍，仅供参考。

教程图

8.刹把，变速，把套等其他零配件安装，基本都是拧螺丝的工具。

8.最后穿刹车线，刹车线是我先装好整车后，才去最后买的。注油管线保证刹车的润滑度。至于管线长度，把车子安装差不多后，尽量精准的去量下管线长度需求，然后报给商家，商家会帮你按照你要求的长度截取，避免自己没有工具不好截取。先上个半成品图（刹车线未按照，脚踏未按照，链条未截短）

半成品

9.最后安装完刹车线，脚踏，调整后拨，大功告成。上一张成品图。

完工图

1.没有统筹购买，大部分都是零散的多家店铺买，导致邮费较高。有些配件需要先确定规格后，才能购买其他配件。例如车架决定了前叉规格，中轴，轮组，飞轮，管座的规格。

2.自己装还是需要有配套的专业安装工具，要不然费时费力。例如：碗组压入工具，飞轮拆装工具，中轴拆装工具，链条截链器，各种规格的六角扳手。装不了后只能重新网上买工具，费时间。

3.小配件也要注意购买，有时候影响整体安装进度。（例如：吊尾，飞轮垫圈，刹车线管帽，变速线管帽，把立垫圈等），这些都是小配件，但是有时候缺了就不行。如果第一次装车没经验，很容易就漏买。

4.各个配件都有对应的型号，如果不注意参数很容易会型号不对导致不能用，买的时候一点要注意。

最终整车费用定格在1052元，超预算了一点点。整车重量8.7公斤，超8.0公斤的目标一点点。不过回过头来看，市面上1000块钱要买这样的品牌整车，估计也难买到。

车子安装好后，本人先骑行体验了下，基本达到了预期，骑的挺润的，刹车也比较线性润滑，130多斤的人都能骑，40斤的小朋友应该更没问题吧。至此长达两周时长的自组山地车工作完成了。装完后不得不感叹，这真是个费时费力的活。如果没有耐心和时间，建议还是直接买吧~~~~~~~~~~

有了这次经验后，估计等小孩长大了后面的车也会自组吧，DIY既有乐趣，又有苦恼。希望文章分享后，有大神能指导下，如何合理的分配费用，把钱用到刀刃上，使得整车更好，性价比更高。

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