目前情况如下：入倒挡，后面两个倒车灯亮，不开大灯不踩刹车，测得接通的倒车线电压大概是9伏多一点，拆下一个倒车灯，只用一个是11伏左右；开大灯踩刹车会再降低1伏。

这个情况出现了大概2个月，此前一直正常，这个情况造成了我一些麻烦，我的倒车雷达在打倒挡后，能显示进入工作状态（估计是刚刚够启动雷达），但不能探测了，车倒后到后墙几厘米都不报警了，刚开始不知道，在一个需要3、4次前后倒车掉头的地方擦了屁股，以为雷达坏了，后来在维修厂检测出电压问题，也查不出原因，现在只能拆下左边倒车灯炮，留下右边亮（同国际接轨了，新的羚羊也只亮右倒车灯嘛），但问题还没有解决，有时候晚上车用灯亮了，雷达就可能不正常工作了。因为车子有时候LD开，她…，不行的，要解决这个电压问题，希望大家提供一下意见，原因估计会是什么呢，先谢谢大家了。

哦哦，补充一下，两个倒车灯拆下，倒车电压是12.7伏左右，灯泡也换了试过，情况一样。常通电压（是这样描述吗）正常。

7月27日更新：

谢谢各位羊友，很感动，觉得羊坛很温暖，无以言表。今天去找师傅了，我将大家的建议也基本表述了一下，师傅是认可这些意见的，也确实采用了这些建议来检查，真的感谢大家。最后，师傅认为是我的倒车电路（指倒车灯的那一段），负载太多了，我连接了雷达和倒车后视摄像。于是，师傅从一个盒子（很不好意思，我不弄那个是什么盒子，下面图片有）引线，接一个继电器，转换出一个单独的单车供电线（不知这样表述是否准确），然后接上雷达，让雷达单独接倒车电工作。我原来在不着车的情况下，雷达和后视都不能正常工作（接一个倒车灯都不行），现在，不着车，接上2个倒车灯，雷达和后视都正常工作了。其实我觉得未完全解决，但正常使用了，就不折腾了，辛苦。

另，除了感谢大家，特别感谢“想车的”羊友，他在广州从化，已经给我地址了，免费帮我查，由于我这去从化要95公里左右，我还是没有去，就在我附近试试，不行再找他，现在暂时不用麻烦他了，在此，特别感谢“想车的”羊友。