英雄的离去往往伴随的是一段传奇的历史，保罗沃克的离去是这部系列电影一个不可逆的损失，我的这种想法似乎也在最新速8电影中得到印证，人车合一的精髓已经渐渐淡化，似乎这部电影已经走上汽车厂商投放概念车的一个战场，真正的车迷已经渐渐远离速度与激情，商业炒作视觉冲击更多的是想吸引不懂汽车的人掏钱看电影了。

　　算了，今天不聊电影本身，说说那些曾经的传奇。

　　在速度与激情的故事里最精彩的是Don与Paul Walker的对手戏，而汽车层面上的对手戏则是美系肌肉车和日系改装车的经典对决，不得不说在21实际的开端，美国汽车市场上的对决就正如这部系列电影中描述的是不谋而合的。Don代表着肌肉，力量，蛮不讲理；而Paul Walker代表着灵巧，轻盈，和小宇宙爆发。

　　对于日系改装车来说，数据并不能代表这个车的绝对性能优良，均衡的改装思路才是在斗走过程中利于不败地位的关键所在，这里也不能太卖弄这些知识，毕竟改装“大湿”太多了，不想被喷。

　　保罗·沃克除了在六当中开的是一部 福特1970年的Escort RS1600（拉力赛上的神车），其余囊括了日产，三菱，丰田，斯巴鲁这四大厂商的顶级钢炮车型，分别是：

　　2.三代三菱伊柯丽斯

　　3.日产GTR-R35

　　4.天际线R34

　　5.丰田速霸 turbo

　　6.三菱蓝瑟EVO7

　　7.斯巴鲁 STI10

　　8.还有他心中最爱日产350Z

　　我们不能忘记这些车的主人保罗·沃克，虽然不想诋毁我心中最爱保时捷，但是这是爱保罗的人心中不可磨灭的痛。

　　你是传奇。。。。。