最近合资品牌变聪明了，国人喜欢什么，他们就给我们什么。保时捷原本是高性能跑车品牌，后来开始追潮流生产SUV车型，命名为卡宴。原本消费者不看好，可新车的销量打了很多人的脸。如今新款卡宴来了，这一次新车再次迎合了国人的需求，内部配备了贯穿式中控屏。

新车一共发布了5款，有三种动力可选，起售价87.8万。对比上一代车型，新车外观和内饰均有升级，整体的观感更符合国内消费者的口味。相比传统的跑车，卡宴在路上的实用性更强，加上保时捷车标，这款车才是年轻人的梦中情车。

外观方面，乍一看新车前脸没有变化，但细节上有所变动，灯组体积变小，内部采用上下平行LED灯源，亮起后辨识度很高。引擎盖上的筋线彰显了新车运动的基因，格栅内部加入了平行的银色饰条装饰，突出大气高端的风格。卡宴定位SUV，但车头扁平的设计类似于轿车，过低的底盘提升了新车的稳定性，和其他品牌SUV相比，这款车更显精致和高端。

侧面造型不变，风格上有些圆润，腰线并不突出，也没有隐藏式门把手，一切以实用为主，有时候简单也是一种美。轮毂依旧是经典的双五辐式设计，中间是保时捷的车标。其实有了这个车标，侧面无需过多地修饰，消费者能感受到它强大的气场。尾部上面有超大的尾翼，灯组采用贯穿式设计，底部有双边单出尾排，开口很大，显得战斗味十足。

内饰部分，新车变动最大的就是内饰，很难想象，一家追求速度和激情的跑车品牌，会在科技可视化方面下功夫。为了迎合国内消费者的审美，新车采用了类似于贯穿式中控屏幕。仪表盘12.6英寸，显示效果也是传统造型，内嵌的中控12.3英寸，副驾驶的屏幕是选装，尺寸10.9英寸，真的是一分价钱一分货。方向盘是911同款，好评。中央通道也是触摸设计，换挡区域为旋钮造型，整体科技感很强。

动力方面，入门版搭载了3.0T发动机，马力354ps，扭矩500N·m。Cayenne(参数|询价) S版车型则搭载了4.0T发动机，马力474ps，扭矩599N·m。此外，还有一款GT版车型，搭4.0T V8引擎，能爆发660ps，扭矩850N·m，同时全系匹配的均为8AT变速箱。

不得不说，新车的变动蛮大的，特别是中控科技方面的展现，如果愿意花钱，可以选装副驾驶屏幕，新车豪华程度赶上了BBA等车型，而且性能超强，年轻人看到都会心动。