昨晚，新款保时捷Macan在魔都正式亮相。这是保时捷首次将一款新车，放在中国进行全球首发。

话说，咱一点也不吃惊此次保时捷将新一代Macan的首发地选在上海。毕竟，正是因为长得像跑车的初代Macan，打破了传统SUV只主打功能这一传统，让豪华运动SUV这一小众市场真正活络起来，并受到全球年轻消费群体的疯狂打call。

尤其在中国。据说由于Macan的出现，使得中国市场从2015年开始，成为了保时捷全球最大单一市场。

有这样一组关于保时捷销量的数据：

一目了然啊。

有人说去年Macan在华销量跌了，所以保时捷恰如其分地推出了二代Macan，hin有道理嘛。毕竟掌握了中国年轻新贵的心，等于拥抱了全世界。

这次，新一代Macan最值得讴歌的点，就是用上了这两年比波尔多红和竞速黄更受欢迎的新宠“迈阿密蓝”——也是保时捷独有的色系。

第一眼见到时，我们一群80后老阿姨围站在一起，一边双眼冒心，一边托腮摇头叹息：“蓝的也太好看了！”

这种介于蒂芙尼蓝和水鸭色之间的蓝色儿，已经好看到难以用照相机百分百还原。它比蒂芙尼蓝更纯，比水鸭色更透，让人第一时间想哼哼：只打电话不常见面我好想念，不知她会在哪个海边……

而且，只有亲眼确认过才能完全get到！

（我才不会告诉你，我一大学学长看了我票圈发的皂片后感叹，这宝蓝色真好看！）

而对于“迈阿密蓝”这个专有名词，我是发自内心地感叹，城会玩啊！

迈阿密，那里不仅仅有热火队，不仅仅是美国东南部最大的都市，更有着佛罗里达乃至全美帝最热辣性感的海滩（想想就有点小激动）！

要知道，迈阿密这个火辣辣的名字，据说是源于曾经在佛罗里达东南部那块儿聚居已久的印第安土著德贵斯塔人。在欧洲人涉足之前，他们曾在那里造出独一无二的超级帝国，并将其中一座重镇，命名为Miami——意为“甘甜之水”。

难怪蜜汁觉着“迈阿密蓝”和保时捷，尤其是和Macan，是万分搭配的。

咱就用一组照片（不仅仅是迈阿密蓝色的Macan），凑合给大家看看：

除了更多选择更多颜色，Macan的外观也有不少改变。尤其是车尾部分，几乎是重塑了一个更性感漂亮的屁股——PORSCHE logo与贯穿式车尾灯合二为一。灯亮起时，分分钟让路人甲乙丙离老远就能一眼认出：看！保时捷的SUV诶。

按照官方说法，中期改款的Macan设计灵感取自918 Spyder。比如前引擎盖、门切线、3D立体Led尾灯、三辐多功能运动方向盘……

对了，新款Macan的前进气格栅也被重新设计了一番。记得初代Macan在2014年刚推出时，个人最看不习惯的点，就在于前脸那个巨大无比的前进气格栅，有点像蛙嘴……这次明显好太多！左右两侧额外搭配了两条纤细的LED转向灯带，外加下方的一贯穿式进气格栅，看着无比顺眼。

总体而言外观改动不算大，但足够惊艳，甚至让上一代Macan车主发来嫉妒的“贺电”：

此次，保时捷Macan的主要升级项目是内饰。

记得我一朋友，曾如此描述过她的初代Macan内饰：“什么都好！就有两个地方欠缺——这里也缺！那里也缺！”

估计这次她看到新Macan……要拔方向盘了！

基本布局虽然没变，妥妥的机械风，但保时捷此次不仅多提供了2款全新配色，还针对信息娱乐系统进行了升级，比如标配了带11英寸触控屏的全新保时捷通讯管理系统（PCM），外加一定程度的辅助驾驶功能，可在设定范围内实现自动加速、刹车、60km/h以下自动跟车等操作。Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi和热点等功能都有了。因而在使用便利上，明显比老款方便太多。

动力方面……嗯哼，此次新款推出的新款Macan——只是2.0T丐版的，售价55.8万元。

不过，据说经过重新调校，0-100km/h加速能达到6.5秒，比老款提高0.2秒，似乎没啥太大区别。

据说今年还将发布的Macan Turbo和Macan S，用的是全新的2.9T V6双涡轮增压发动机和3.0T V6双涡轮增压发动机。

其中，2.9T V6双涡轮增压发动机最大功率达到440马力，峰值扭矩达到500牛·米，可在4.3秒之间从静止加速到100km/h。而采用3.0T V6双涡轮增压发动机的Macan S，最大功率为324千瓦，峰值扭矩达到550牛·米。

话说回来，对于一大波怀揣少女心的老阿姨而言，迈阿密蓝的丐版Macan已经够够的啦！