2021款大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）有颗粒捕集器。目前相关投诉网站上已经有几个关于2020款速腾颗粒陷阱的投诉，但2021款速腾暂时没有。当车辆出现动力不足、油耗翻倍、自动启停失灵等迹象时。很可能是颗粒捕集器堵塞了。

粒子阱是如何工作的？

微粒捕集器，英文全称气态微粒过滤器，缩写为“GPF ”；。低头看底盘，或者举升车辆，可能一时半会发现不了颗粒捕集器。因为颗粒捕集器和三元催化器外观基本相似，而且都在排气端。颗粒捕集器可以有效过滤车内的细小颗粒。这些颗粒在正常情况下不会一直堆积在容器内，但在一定情况下会发生反应而消失。

本来颗粒捕集器可以独立再生，避免堵塞，但是很多车主无法满足日常车辆中颗粒捕集器的再生条件。要再生，颗粒捕集器必须将堆积的颗粒点燃燃烧到一定程度，然后排出。这样颗粒捕集器就能正常循环工作。颗粒捕集器堵塞会导致油耗加倍。车主能做的就是改变驾驶习惯，增加高速路况。只靠高速多跑可能无法避免堵塞，但也需要加注低灰分机油、高标号燃油，定期更换空空气滤芯，满足颗粒捕集器的再生条件。

你能拆除粒子陷阱吗？

颗粒捕集器可以拆除，但不建议拆除。年检是重中之重。拆了它无疑是尾气检测过不了年检。即使拆了也可能导致汽车电路异常等。

仅靠用户是无法解决颗粒捕集器堵塞的。

要彻底解决拥堵，还是要看车企怎么想。如果车企不主动消除颗粒陷阱的影响，势必会影响车型的销量。现在，汽车公司只能继续加大R D的力度，以根除颗粒捕集器堵塞的问题。