如果俄罗斯不尽快开始在其苏-35战斗机上安装新的主动相控阵雷达，阿尔及利亚还有另一种可能性将转向其他卖家。中国很有可能成为阿尔及利亚新的飞机供应商，自2014年以来，中国一直在为其战斗机配备新的雷达。

据美国军事杂志说，阿尔及利亚拒绝购买苏-35，只是因为战斗机没有解决将主动相控阵雷达集成的问题。这些第二代有源相控阵的雷达，在西方被称为AESA技术（主动相控阵雷达）。再加上苏-35飞机比苏-30贵60%，性价比太差。

苏-35叫好不叫座出口不顺，对俄罗斯航空工业来说可能是致命的。

俄航空工业技术滞后是主要威胁，如果不扭转这种局面，情况将不可避免地加剧。

阿尔及利亚一直是俄罗斯武器出口的第二大客户，仅次于印度，其军费开支是非洲大陆最大一家，是其竞争对手埃及的两倍多。对于俄军火工业来说，阿尔及利亚就是一只携带金蛋的鸡。

想想看一年前，包括外国媒体在内的媒体传言说，阿尔及利亚将成为最新的苏-57的第一批买家，俄罗斯也暗示了这一点。结果鸡飞蛋打，现在人家连苏-35都不要，出了问题？

观察家和专家认为，阿尔及利亚担心自己步利比亚的后尘，需要独立于西方的强大武器。所以阿尔及利 亚对武器装备非常舍得投资。根据各种估计，包括斯德哥尔摩和平研究所（SIPRI），这个北非国家的直接国防开支就达到国内生产总值的6%，远超全球平均水平，这被视为战前预算。

现在，阿尔及利亚，根据军事观察，拒绝了购买苏-35，因为没有实施AESA集成技术。这种相控阵雷达最初是日本在2002年安装的，但到2010年代末，它已成为除俄罗斯外所有西方主流战斗机的标配，这反映了该行业在俄罗斯本身的落后。

苏35的战斗性能极强，但雷达电子设备落后，在与歼10c对练时几乎是处于被完全压制的状态。苏35它只能装备无源相控阵雷达，比起有源，还是有很大差距。不仅被歼-10C碾压，在埃及军演中，苏-35雷达完全被法国阵风战斗机干扰致盲，这些消息传出后对俄制战机出口造成了不利局面。苏35战机严重滞销，7年来仅外销24架，33架已有新订单直接被退货！

美国一家杂志说，尽管在在20多年前的苏联时代都制造了带有相控阵天线"扎斯隆"的雷达。目前的状况非常准确地反映了1991年以后俄罗斯工业衰落的程度。

那么，苏35的N035"伊尔比斯"无源相控阵雷达到底如何呢？事实证明它似乎有一个巨大的缺点，它通过机械扫描完成天线偏转。同时，在今天西方主流的主动相控阵雷达中早就实现了计算机控制的电子扫描，使无线电波束在任何方向上都聚焦，无需移动。

美国专家认为，AESA不仅能够更快地探测到更远距离的目标，而且比机械雷达扫描更可靠，并有最好的容错指标。电子扫描使用 Tx/Rcvr 固态元件提供更快的重定向，并且比机械扫描提供更少的维护。

此外，诺斯罗普·格鲁曼为F-35研制的AN/APG-81主动相控阵雷达据称正在获得诺贝尔奖，拥有1200个发射/接收模块。然而，由于美国的铁杆盟友 - 以色列人和日本人怕泄密，阻止申请。F-35的AESA雷达系统是基于固态技术的OEM脉冲多普勒雷达。

俄罗斯声称，苏-35的伊尔比斯雷达能够探测到超音速飞行的物体，S-500雷达甚至能够拦截高超音速目标。但美国人认为，仅仅因为机械性质，这是不可能的。

所有这一切都说明，俄罗斯在固态技术主动相控阵雷达方面，确实已经落后于世界，这可能 就是阿尔及利亚放弃苏-35的原因。

然而，让我们回到我们开始的地方。军事观察认为，中国有可能为俄罗斯组装的阿尔及利亚飞机提供完全兼容的AESA雷达。

就在前几日，巴基斯坦空军JF-17 BLOCK III已经组装下线，装备中国生产的相控阵雷达。根据研制方在航展上展板显示的数据，这款相控阵雷达性能与F-35相当。一架苏-35的价格可以换两到三架JF-17 BLOCK III还配相控阵和PL-15出口版，难道不香吗？

阿尔及利亚暂停了进口，本来希望俄罗斯在2020年年中之前解决这一问题。鉴于俄罗斯临着紧急开发主动相控阵雷达的难题，未来苏-35的出口前景还很难说。

鉴于中阿两国长期以来的友好关系，阿尔及利亚是否会转购JF-17 BLOCK III加强版，大家说说，有无可能？返回搜狐，查看更多