右手手指斜伸指向右侧地面某一具体位置，表示该位置有碎石，玻璃或坑洼，提醒大家避免从该处通过，左手反之。

4

右手水平伸出，掌心向前，表示右转弯或右变道，左手反之。

5

右手放到身后，往臀部方向前后摆动，表示有逆风，后面队员保持队形，靠拢跟随避风。

6

右手向上方高举一下，掌心向前，表示前面有障碍，需减速同时散开队伍。

7

右手握拳高举，表示前方出现红灯或紧急事故，须立即停止前进。

8

领骑队员通过复杂路口，不能保证路口车辆和行人是否移动时，向来车方向水平出手，掌心向路口可能移动的车辆或行人，提醒其停止移动，注意让行。

9

右手在身后侧往内横向摆动，表示右侧有大型障碍物（如逆行车辆和行人）队伍要向左侧靠·，左手反之。

10

右手在身侧，手心向前快速前后摆动，表示要换人骑，领骑队员完成提示动作后加快两脚，然后在队伍左侧退下，跟骑队员迅速补上，领骑队员退到队伍最后面。

11

右手一指高举，表示大家单列骑行（如图）；若是 右手二指高举，表示大家双列骑行（图略）

骑行中不能忽视的手势

手势 01

手臂上举高于头部

表示骑行前准备完毕并确认

▲ 当领骑手做出这个手势后，所有车手都做出该手势后、队员准备完毕，压尾车辆通知领骑车手出发。

手势 02

手臂向旁平举、掌心向前并前后摆动

表示超车通过

▲当领骑车手或前一辆车做出该手势后，后车可超越前车继续前进；该手语也适用于平常的骑行。

手势03

手臂向旁平举并向下摆动

表示减速通过

▲ 当领骑车手做出该手势后，后面的车手依次向后传递该手势，队员需及时减速、注意前方路况。

手势 04

手臂向上方高举一下、掌心向前

表示前面有障碍，需提前预警减速并同时散开队伍

手势 05

右手食指斜伸指向右侧地面某一具体位置

表示右侧地面有碎石、坑洼等小型障碍物；左手反之

▲当领骑车手做出该手势后，提醒大家避免从该处通过。

手势 06

右手手掌向地面斜伸并上下摆动呈拍球状

提示路面颠簸或有斜穿出的行人、车辆

手势 07

手臂伸直、掌心对向可能移动的行人、车辆

表示提醒其停止移动、注意让行

▲当领骑队员做出该手势时，表示通过复杂路口、不能保证路口行人、车辆是否移动。

手势 08

手臂放置身后并向内侧横向摆动

表示右侧有如逆行车辆、行人等大型障碍物，队伍需要向左靠；左手反之。

手势 09

手臂向地面斜伸出并上下摆动

表示左侧有斜风

▲当领骑车手做出该手势后， 队伍需向右侧进行跟骑。

手势 10

手臂单举并前倾60°、掌心向内并上下摆动

表示队伍需要加速前进

手势11

手臂握拳上举高于头部

表示前方出现如红灯、紧急事故等状况需要立即停止前进

▲当领骑车手做出该手势后，后面的车手需缩小车距并依次停车、保持队形。

手势 12

手臂放到身后并向臀部方向前后摆动

为提前预警有逆风

▲当天气突变时，领骑车手做出该手势后，后面队员需保持队形、需靠拢跟随避风。

手势 13

手臂上举高于头部、右手二指高举

表示双列骑行、两路并列纵队骑行

手势 14

手臂上举高于头部、右手一指高举

表示 一路纵队、单列骑行

手势 15

手臂伸至身侧、手心向前快速前后摆动

表示队伍需换人领骑

▲当领骑车手完成提示动作后需加快两脚，然后在队伍左侧退下，跟骑队员迅速补上，领骑队员退至队伍最后面。

手势 16

手臂伸至身后、斜向下左右摆动

提示后方队员需保持队型、跟骑在后

手势 17

手臂向右平行方向伸出

表示右转弯或右变道，左手反之

骑行安全准则tips：

骑行前统一骑行手语，碰到突发状况、快递向后方队员传递。

遵守交通规则，不闯红灯，不逆行，不上机动车道。

骑行时不飚车、不过于靠近，队伍领先的车手不能急刹车，下坡时控制。

行车速度、不在弯道超车、不靠路边、山边超车。

尽量避免走夜路、陌生路，夜间行进一定要带好夜骑设备并控制好车距、队形。

队伍出发、队员临时离队需要通知其他队员并约定好等待时间、地点。

头盔是骑行时必不可少的装备，那该如何辨别头盔的好坏呢？

可以从以下几点参考：

【标准】包括质地、重量、内衬、佩戴舒适性、透气性、风阻效果；

【骑行头盔】就是戴在头上那顶大蘑菇哈，由于其能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备；

【风阻效果】头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的；

【骑行头盔的种类】半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用；

【质地】头盔一般使用发泡材料（受到撞击时破碎从而吸收振动，达到保护头部的效果）铸成，并有光滑的壳面；

【用处】防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞；

【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实；

【佩戴舒适性】主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；

【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大，这都是为了提升透气性。

医生主讲实录你的健康，我们的心愿

对于股骨头坏死的病人是不能够骑车的，因为在骑车的过程中会导致大腿部肌肉的受力，并且会引起髋关节部位的摩擦，从而就会引起股骨头坏死的加重，所以股骨头坏死的病人是不能够腿部负重活动的，特别是站立走路和骑车的活动一定要避免，以避免股骨头部位受到过度的挤压，摩擦，从而引起股骨头坏死的加重。

对于没有出现股骨头软骨面塌陷的患者，如果行骑车的活动很容易导致股骨头软骨面出现反复的摩擦，从而导致软骨面的塌陷，一旦出现了塌陷就需要行人工关节的置换手术，所以对于没有明显的软骨面塌陷的患者，平时一定要减轻患侧肢体的负重。

【骑行】补胎技巧分享返回搜狐，查看更多