武汉佐敦油漆Marathon IQ2

Marathon IQ2

超强耐磨低阻船壳漆 (03R)

产品描述

这是一种双组份聚胺固化环氧涂料。

它是一种厚浆型、无溶剂是武汉佐敦油漆Marathon IQ2的产品。可提供超强是武汉佐敦油漆Marathon IQ2的抗冲击和耐磨性能。它具有极其光滑是武汉佐敦油漆Marathon IQ2的表面，不会附着碎冰，冰区航行阻力小。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、面漆或独立使用。

适用于适当处理的碳钢底材。认证和证书获得劳氏船级社认可的冰区航行耐磨涂料按照2017年版《海船入级与建造RMRS等级规程》第2.5节第13部分，批准为抗冰涂料。颜色多种其他颜色可供选择典型用途船舶漆领域：推荐用于新造船和坞修时水下船体。

设计为一种高级解决方案，需要耐磨、抗冲击和极其光滑的性能。适合作为阳极屏蔽层用在外加电流阴极保护系统的阳极周围。

产品数据

性能 测试/标准 描述体积固体含量光泽度 (GU 60 °) ISO 2813

VOC -48 克/升 美国 / 香港 US EPA 方法 24 (测试值)(CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong)

VOC- 42 克/升欧盟 IED (2010/75/EU) (理论值)所列数据是基于工厂批量生产的产品，因颜色不同会有些许变化。

固体含量98± 2 %

闪点：90 ℃

光泽描述: 有光

密度 1.5 kg/l

ISO 3679 方法 1（70-85）

根据佐敦功能涂料的定义理论值所有数据仅针对混合后的涂料有效。

ISO 3233VOC- 中国 GB/T 23985-2009 (经测试) 27 克/升

每道涂层的漆膜厚度干膜厚度湿膜厚度理论涂布率典型推荐的规格书范围作为阳极屏蔽层：干膜厚度至少2 x 500微米用于抵抗冰区,我们推荐施工单道涂层500微米干膜厚度的 Marathon IQ II.且不要添加稀释剂。微米平方米/升

表面处理为了确保下道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物

该产品可用以下方式施工喷涂: 使用无气喷涂设备或带加热的双组份无气喷涂设备。

刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。注意要达到特定的干膜厚度。施工表面处理为了确保下道涂层具有持久的附着力，所有表面必须清洁、干燥且无污染物。

产品混合比（体积）

超强耐磨低阻船壳漆组份A 3 份

超强耐磨低阻船壳漆组份B 1 份

稀释剂/清洗剂清洁剂: 佐敦17号稀释剂。

不推荐加稀释剂。如果有需要，最多3%。因加稀释剂可能会导致流挂性能的下降。

无气喷涂的指导参数

喷嘴孔径 (inch/1000):19-23200

喷嘴压力 （小）:/2900 psi

较小泵容量：2.2升/每分钟

干燥和固化时间

如果底材温度在0 °C 和 5 °C，油漆必须经过42天的固化后，才能满足设计航行在冰区的船舶。

干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度，相对湿度低于85%，干膜厚度在平均干膜厚度范围内。干燥后复涂，最短间隔：可以施工下道涂层的推荐最短时间间隔。

表（触）干：用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态

可踩踏干燥：在涂层可以允许正常步行而不留下永久足印、痕迹或其它物理损坏的最短时间。

干燥/固化至可浸没：涂料可永久浸没在海水前的较短时间。

干燥/固化至可使用：涂料可永久暴露于特定环境/介质的较短时间。

熟化时间和混合后使用寿命混合后使用寿命 45 分钟油漆温度 23 °C降低温度可以防止油漆膨胀。

耐热性能

耐受峰值温度较长不超过一小时.以上温度下，保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。

注意，本涂料可以耐受不同的浸没温度，这取决于具体的化学品以及浸没是持续还是间歇的。

耐热性受整个涂装体系的影响。如果和其它涂料配套使用，应确保此体系中的所有涂料有相似的耐热性。

产品相容性根据使用中不同的实际暴露条件，该产品可与不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些参考配套。对于特定配套，请联系汪雲及佐敦公司。

下道涂层: 乙烯基环氧、 环氧、 聚氨酯

典型的包装规格

超强耐磨低阻船壳漆组份A 13.5

超强耐磨低阻船壳漆组份B 4.5

以上包装规格均是工厂批量生产的典型参考规格，由于各地法规不同，各地包装规格和容量会有不同。

储存

必须按照规定储存。储存环境应干燥、阴凉、通风条件好，远离热源和火源。包装容器必须保持密闭。小心处置。

23 ℃时的保质期

超强耐磨低阻船壳漆组份A，12个月

超强耐磨低阻船壳漆组份B，24个月