消防车登高操作场地(消防扑救面)

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消防车登高操作场地(消防扑救面)

2024-02-10 00:56| 来源: 网络整理| 查看: 265

标签: 建筑设计防火 建筑设计防火规范 建筑设计防火规范图示 防火规范图示

石峥嵘从业消防20多年,曾参与近千项目的设计施工,解答各类消防疑问数万条,极为资深的实践经验,结合深厚的理论基础,汇集金典,奉献大家!

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石峥嵘:本文分解消防车登高操作场地的要求及应用规则,要点如下:

1、基本要求及分解图示;

2、住宅建筑-图示示例;

3、公共建筑-图示示例;

4、争议及探讨!

消防车登高操作场地,是登高消防车靠近高层建筑主体,开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的场地。场地对应的建筑立面,是消防车登高操作面,也称消防扑救面。

通常情况下,单、多层建筑可利用消防车道展开灭火救援,高层建筑需要设置消防车登高操作场地,利用登高消防车展开灭火救援。

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_1

第一章 基本要求

一、高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地,该范围内的裙房进深不应大于4m,突出的雨蓬、挑檐等也不应大于4m。(7.2.1)

二、建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。(7.2.1)

三、建筑高度≤50m的建筑,消防车登高操作场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。建筑高度>50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。(7.2.2)

四、消防车登高操作场地应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m。(7.2.2)

注:消防车登高操作场地靠建筑外墙一侧的边缘距离,包括与裙房、雨棚、挑檐等突出物的边缘距离,详见图示要求。

五、消防车登高操作场地的坡度不宜大于3%。(7.2.2)

注:一般举高消防车停留、展开操作的场地的坡度不宜大于3%,坡地等特殊情况,允许采用5%的坡度。

六、建筑物与消防车登高操作场地相对应的范围内,应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。(7.2.3)

七、住宅建筑每个单元的楼梯间,均应直通消防车登高操作场地。

八、建筑屋顶或高架桥等兼做消防车登高操作场地时,屋顶或高架桥等的承载能力要符合消防车满载时的停靠要求。(7.2.2)

九、消防车登高操作场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。(7.2.2)

十、消防车登高操作场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。(7.2.2)

示例1

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_2

示例2

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_3

示例3

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_4

示例3注:规范图示有瑕疵,建筑高度大于50m的建筑,消防车登高操作场地不允许间隔布置,因此,右侧图示的操作场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m即可。

第二章 住宅建筑示例

一、住宅建筑每个单元的楼梯间,均应直通消防车登高操作场地。

二、建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。

三、间隔布置的消防车登高操作场地,消防车登高操作场地的长度和宽度均应满足规范要求。以下示例中,a1、a2、a3所对应的每个消防车登高操作场地,其长度和宽度均应满足要求。

示例4

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_5

示例5

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_6

示例6

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_7

示例7

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_8

第三章 公共建筑示例

一、公共建筑与消防车登高操作场地相对应的范围内,应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。(7.2.3)

二、建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。

三、间隔布置的消防车登高操作场地,消防车登高操作场地的长度和宽度均应满足规范要求。以下示例中,a1、a2、a3所对应的每个消防车登高操作场地,其长度和宽度均应满足要求。

示例8

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_9

示例9

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_10

示例10

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_11

示例11

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!_12

第四章 引伸及争议

注:以下观点,供参考:

一、住宅建筑每层楼梯间宜设置可供消防救援人员进入的窗口:

新版图示要求“住宅建筑每个单元的楼梯间,均应直通消防车登高操作场地”,据此要求,为确保消防登高车的有效救援,每层楼梯间宜设置可供消防救援人员进入的救援窗口,救援窗口应面对消防车登高操作场地。

 消防登高车的功能是从室外登高救援,楼梯间宜尽量配合消防车登高操作场地,特殊困难的情况,至少应保证有住户的窗户面对消防车登高操作场地。

以往的设计案例中,存在住户窗户和楼梯间均不对应消防车登高操作场地的情况,这种情况的操作场地形同虚设!

二、公共建筑的每个防火分区,宜保证至少一个疏散楼梯间直通消防车登高操作场地。

1、灭火救援时,消防员一般要通过建筑物直通室外的楼梯间或出入口,从楼梯间进入着火层对该层及其上、下部楼层进行内攻灭火和搜索救人。

2、公共建筑中,每个防火分区的安全出口是独立的,火灾时不同防火分区通常被隔断,因此,每个防火分区宜保证至少一个疏散楼梯间直通消防车登高操作场地。

当疏散楼梯间直通消防车登高操作场地确有困难时,可参考消防电梯前室在首层直通室外的方式,(同一防火分区内)经过长度不大于30m的通道通向消防车登高操作场地。(注:可行的情况下,也可以在对应的防火分区侧增设消防车登高操作场地)

消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!-默认标题_横版海报_2019.06.04 (4)

 



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