（1）定子铁芯两端局部有扫膛表象，且两者呈对角线分布，而转子的对应轴向位置均有一圈的摩擦痕迹。发生该类故障的主要原因是电机两端轴承系统发生不同轴问题，与电机机座与端盖的配合关系比较密切。

（2）定子铁芯一端局部有实擦痕迹，转子对应位置有一圈实擦。该问题主要由定子局部的凸起导致，导致该问题的原因是铁芯压入机座时因受到不适宜外力，深层次的原因可能是定子压入机座的胎具、定子部分的压圈等不匹配，或者是定子与机座旋转不当所致。该问题发生的同时，还可能伴有定子绕组槽底对地的电气故障，而且该电机故障修复的可能性较小，即使修复了对地故障，还极有可能发生绕组的匝间故障。

（3）铁芯中间发生的扫膛问题。这问题大多是由于定子或转子局部问题所致，要区分属于定子问题还是转子问题，可以从故障的特征分析，如果是定子问题，其故障的表象为定子局部而转子一圈摩擦痕迹，相反，当转子局部有问题时，故障表象为转子局部而定子内膛一圈。导致该问题的原因大多与定子铁芯或转子加工有关。

一般情况下，只要电机经过严格的检查试验，基本可以排除扫膛故障因素，但往往在电机的实际运行中，还是有扫膛故障的发生。从诸多扫膛故障电机分析，导致发生该问题的原因大致可以归结为以下几类：

（1）轴承系统故障衍生的扫膛故障。当电机轴承系统发生严重的故障时，如轴承破损和散架，将同时会导致电机定子与转子的不同轴问题，发生两者摩擦甚至抱死的严重问题，由此，在很短的时间内，会因为电机低速运行或被堵转而发生绕组发热烧毁问题。

（2）转子或定子中异物（或异常物料）进入定子与转子的气隙。对于大多数的电机产品，特别是带径向通风道的电机，转子表面车削时的金属屑，可能会进入一些不宜清理的空间，而在电机运行时被甩出；对于定子部分，特别是采用磁性槽楔的电机，槽楔有可能在电机运行时发生弹出；对于铸铝转子电机，特别是细长型转子，可能会由于转子温度过高而发生流铝问题等。所有这些都可能导致电机运行时发生扫膛故障。

（3）由于轴的裂变而发生的扫膛问题。该问题大多发生在焊接轴的电机，由于电机轴的生产加工过程中焊接应力、机加工应力，以及使用过程中的负荷冲击等因素，导致电机轴的局部发生裂变，导致定子与转子不同轴而发生扫膛故障。

电机的扫膛故障对电机的性能影响极其严重，大多数扫膛故障会发生次生的电气故障。因而，在电机设计、生产制造环节，应采用必要的措施，预防该类问题的发生。

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