就是尾门振动导致，想办法抑制尾门相对车身的振动就行。

楼主尾门开缝，就是让尾门与车身软连接，尾门振动的频率降低了（可能10Hz以下），同时因为开缝也没了低频导致的气压变化。所以效果很好，但是这不是长久之计，漏风总不是好事吧。

Y的官方措施就是加两个胶垫在尾门左右偏下方，和两条胶条在尾门左右方，加强尾门与车身的接触一体性，降低尾门的振动幅度。有改善效果，虽然不能彻底解决。

要彻底改善得重新设计尾门、连接件、连接方式等，让尾门相对于车身不容易振动。看看高端车尾门的铰链、胶垫等。