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《含氟温室气体法律》修订草案↓

《含氟温室气体法律》修订草案：欧盟于2020年10月提出的一项立法提案，旨在修改现有的《含氟温室气体法规》，以适应2030年减排目标的提高。该草案提出了一系列措施，包括降低含氟温室气体（F-gas）的市场配额，限制F-gas在空调、制冷、泡沫和电器等领域的使用，加强F-gas的回收和销毁，推广替代品的使用等²。该草案预计将使F-gas在2030年比2014年减少63%，在2050年比2014年减少99%²。

含氟温室气体F-gas包括氢氟碳化物（HFC）、全氟化碳（PFC）、六氟化硫和三氟化氮，是具有高全球变暖潜能值的人为温室气体（GHG），约占欧盟温室气体排放量的 2.5%。它们广泛用于冰箱、空调、热泵、消防、泡沫和气雾剂等电器中。

欧盟拟定的F-gas修订方案对传统含氟制冷剂空调的影响相当之大，据相关报道，欧盟希望最早 在2024年禁止对氟化气体工厂的援助和维护，从而迅速推动新型制冷剂（低GWP替代技术或自然工质制冷剂）在市场上的应用 。这意味着 相关含氟设备将得不到维护，通俗讲空调设备漏氟后不能再添加制冷剂，唯一办法只能报废。

而目前，我国正处于 三代氟制冷剂（HFCs，主要为R32、R125、R134、R410a等）对 二代氟制冷剂（HCFCs，主要为R22）的更替阶段，第三代氟制冷剂在未来较长一段时间内将作为 主流制冷剂，在国内制冷空调产品中 普遍采用。

以氟制冷剂 R22、R410a、R290、 R32四种制冷剂为例，它们各有利弊。

R22和R410a对环境有害，会导致 臭氧层损耗或温室效应，因此 受到《蒙特利尔议定书》的限制，R22在2020年被淘汰，R410a也注定不会长久。

R32相对更加环保和节能，不会破坏臭氧层，也不会加剧“温室效应”。但是它也有安全和技术方面的挑战--它需要高标准的设备和管路，也需要高水平的空调安装人员。其 属于A2类易燃可爆制冷剂，有一定危险性！如果制冷剂泄露 ，且空气中的R32浓度达到15%~31%，一旦遇到明火就非常有可能引发燃烧或爆炸 ！

R290是 从液化气中直接获得的天然新环保冷媒，对臭氧层零破坏，也不会造成“温室效应”。但它也有缺点，它属于 A3类易燃易爆制冷剂， 有很大的安全风险。空气中R290浓度达到2.1%~9.5%，遇到明火、高温源、静电就非常有可能 燃烧或爆炸！

（根据国家标准《制冷剂编号方法和安全性分类》，制冷剂安全等级用A、B、C加1、2、3表示，A1最安全，C3最危险。）

近几年已经发生了多起施工中因R32、R290制冷剂泄漏导致的爆燃爆炸事故

在新型环保冷媒的施工中，该如何保障作业安全？

“无火连接”技术， 因其具有 免动火、安全可靠、操作简单、低碳环保、零焊渣等优势， 适用于 氟、水、气等多个管道系统，覆盖暖通、建筑、化工、航天等多领域。

目前，在中央空调安装过程中冷媒管道普遍采用 火焰钎焊的连接方式，这种连接方式对 施工要求较高，而且极易发生管道 堵塞、虚焊、 泄漏、火灾 等安全隐患。未来，R32及R290新型环保冷媒的设备施工安装，更要注意施工作业安全。

温格“无火连接”技术采用 轴向挤压管道连接方式，这是常用在航空航天管道的连接技术， 可靠性、安全性已经经过了几十年的应用验证。温格结合航空航天技术和空调冷媒管道系统运行参数及技术标准进行开发的，管道连接后可以 实现“零泄漏”永久式密封。

无需动火，何来火患

全新一代温格“无火连接”技术（马赫环）即将推出

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