传祺M82021款大师系列390T尊贵版23.98万只有倒车影像，至尊版有360度全景倒车影像，两辆车都有前后雷达，定速巡航，有运动模式，经济模式，舒适模式三种驾驶模式可以切换，同时有发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等功能，总之传祺M8考虑的还是挺齐全的，动力给够，同时你也可以选择经济模式，需要的时候绝不拖后腿。

外部配置

分段式电动天窗，铝合金轮圈，双侧电动侧滑门，后备箱支持电动开启和感应开启，无钥匙启动，前排无钥匙进入，支持远程启动。

内部配置

真皮方向盘，方向盘支持手动上下，前后四向调节，仪表盘都是7英寸的液晶仪表盘，前排具有手机无线纯电，你还觉得差啥不？

主驾驶座椅支持前后调节，靠背调节，2向高低调节，至尊版在此基础上还支持腰部四向支撑调节，副驾驶座椅都一样，支持前后调节和靠背调节，不同点在于至尊版支持前排座椅加热通风，驾驶位座椅记忆功能。

第二排座椅都一样，都支持前后，靠背，腰部和腿托调节，同时具有加热通风和按摩功能，两辆车都是2+2+3的布局，后排座椅都支持按比例放倒。如此看来，第二排座椅可比第一排座椅舒服多了。

多媒体配置

10.1英寸触控液晶屏，支持GPS导航，导航路况显示和道路救援功能，另外支持Carlife和carpiay功能，也就是说解放手机了，不用手机导航了，用手机导航真的是太麻烦了，没有一辆车自带手机支架，网上买得难看不说，固定不牢靠，安全隐患大，夏天热粘不住，冬天挡出风口，手机烫的无处安放。

其他配置

远近光都是LED矩阵式，标配LED日间行车灯，和自动头灯，另外大灯高度可调，支持延时关闭，具有伴我回家功能，接口方面，前排两个USB接口，后排1个USB接口，全车8个喇叭。

全车具有PM2.5过滤装置和负离子发生器，一路保障安全没得说，舒适配置方面，后排有独立空调和独立出风口，支持温度分区控制了。

最后

相比M8的竞争对手来说，荣威的IMAX8作为后起之秀，出手便不凡，独创的魔吧，魔椅，魔屏也是亮眼操作，老对手GL8也不甘落后，在最近的广州车展上推出了定制版GL8，奥德赛做了第一个吃螃蟹的人，研发了混动版MPV，大通G20更早的时候推出了氢燃料MPV，韩企也拿出了停产多年起亚嘉华MPV，主打柴油动力，都是独树一帜，如此激烈的MPV竞争，你是否也认为MPV会慢慢成为主流车型？这么多车型，你看好哪一个？