可能略啰嗦的碧蓝航线自建萌新攻略【发展规划篇】9主线配队思路 |
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这一篇又是接上一篇8舰种定位讲解。
在上一篇我大概讲了各个舰种的功能区分,这一篇讲一下具体的配队思路。 首先,萌新开荒需要培养2队主力,再补练几个雷击值高的替补(比如川内级轻巡和一些重樱驱逐,平时挂着做委托就好了)。 一队道中队,负责清掉护卫舰队(杂兵)和打活动的精英怪。 一队boss队,主要负责以逸待劳,保证BOSS战S胜。 为啥要分队,我在之前的5如何最大化利用石油那里讲过了。
一般一支主线队伍的站位是这样的 舰船站位和定位前排里的一号位(从左往右)是承伤位,即先锋领舰,需要上一个很肉的船吃伤害。抗伤一般用重巡/超巡,最开始开荒没拿到欧根时也可以用肉一点的轻巡顶上。 前排里的三号位是副承伤位,即先锋尾舰,俗称屁股位。要上一个不脆的船承伤。 前排里的二号位是保护位,一般就放你不得不上的比较脆的船。要么高输出,要么有不可替代的功能性。
后排中间是旗舰,享受1.5倍的经验加成,但是容易吃到跨射伤害。 后排另外两个叫僚舰,似乎上位僚舰比下位更容易吃到跨射一些。僚舰一般放不需要在旗舰也能发挥作用的船。大多数航母是不吃旗舰位的,一部分战列比如厌战,约克公爵也不吃旗舰位。上一篇说过了,部分弹幕战列不放旗舰位会损失很多伤害。 同舰种发动炮击/空袭是有公共CD的,大约是0.5~0.6S。攒了多个再同时按的话,一般先是旗舰,然后是上位僚舰,再是下位僚舰。
把谁放到旗舰位,还是要具体结合舰娘们的技能来看的,比如有花园的跨队支援时,白鹰航母队就要确保旗舰是白鹰的船。 又比如胡腾是少数有僚舰技能的船,大世界道中为了追求AOE伤害基本可以无脑放僚舰位。但是如果在炮队,或者开荒的主线道中空弹,就要切到旗舰去更好的吃拐和减少伤害损失。 在萌新主线重复刷图的时候,因为旗舰有1.5倍经验加成,我们很多时候也要为了经验分配,切换旗舰位。 除了演习的PVE中,前排全灭,或者旗舰沉没即判定失败!所以高级图自律练级的时候,不要放太脆的大炮当旗舰,需要等级拉得比较高或者带上防御装。 活动图或者困难图,会使用专用编队,记得使用“编队调整”功能调整舰队的位置。 从左往右的顺序, 后排是旗舰,上僚舰,下僚舰。前排是承伤位,保护位,尾舰。
道中队和BOSS队的配置思路是不一样的,配置思路在第5篇也提过一些。 主线和大世界的队伍配置思路也是有区别的,大世界的思路,我后面有机会再讲。 主线BOSS队要求主力单体输出斩杀线高,主线前面的BOSS一般比较菜,争取海伦娜一次雷达增伤就能带走BOSS。前排清杂能力够用就行。 道中队则要求队伍清杂能力强,攻击频次高一些,输出相对平滑,以减少接触时间,和自律炸海零输出带来的损失。
道中主要的难点还是人型怪(敌方舰娘),尤其是中重甲带盾的,自建萌新的前排多半打不动,需要后排的大姐出手。 还有奶妈的续航对于道中很重要!!! 奶妈的续航对于道中很重要!!! 奶妈的续航对于道中很重要!!!
预装填和伪/半预装填,在道中是非常实用的技能,预装填一般指后排主力的预装填(前排那个几乎人人都有的鱼雷预装填自律意义一般),所谓预装填就是开局即可发动炮击/空袭,相当于奥特曼开局放光线,也就是开局王炸。 至于伪/半预装填,指首轮装填加速幅度很大的一些舰船。
一般来说,BOSS队的承伤位对肉度要求会很高,能抗是基本门槛。因为很多主力大姐(比如某个白鹰航母和某个皇家科研船)和海伦娜喜欢打假赛,需要前排苟住等下一两波攻击。 如果领舰一倒,脆皮二号位马上就会成为新的领舰,如果没有白鹰精英损管苟命的话,很快前排就会全灭。 而且BOSS队的承伤位最好有一些功能性,比如团队减伤和增伤,减速之类的。 至于哪些舰娘能抗,官方的六维图可以参考,不过大多数时候是图一乐。 也可以参照WIKI上的一些拉表。 舰船生存输出参考
道中队的承伤位相对来说,对肉度要求没那么高,可以考虑牺牲一些肉度,选择输出高一点的领舰。损管类技能(类似女灶神“损害管制”的技能,即残血回血),或者带护盾类技能的也很实用,可以减少刷怪的血量消耗。
主线队伍的次承伤位,一般会选择白鹰和皇家的防空较好的轻巡,比如克利夫兰级和黛朵级,对于自建萌新来说,性价比足够,当然如果有更好的那就上呗。 道中保护位一般需要配备一个较强的输出手。
对于自建萌新来说,后排输出,奶航是每次活动出新船时需要关注的,缺的话,可以适量考虑多抽去保证抽到。 承伤位的话,科研那几艘船就够你用了。不过如果能抽到的话,会省很多很多事。像吾妻和德雷克这两个输出重巡/超巡,要500张以上的彩图,对于萌新来说性价比确实不高。 至于道中前排输出,主线队伍构筑时那是不太值钱的,随便每次活动的金皮驱逐基本都能顶上,不过T1以上船还是可遇不可求的,慢慢玩总是会有的。 道中输出一般是轻重输出手混搭,以针对多样化的敌人。 因为碧蓝航线船特别多,萌新不懂强度的话,可以去参考大佬们排的排行榜。 井号碧蓝榜合集 只是对于自建号来说,因为缺科技点解锁科研船开发,资源又非常有限,也没有那几个小阵营旗舰,比如黎塞留,VV(维托里奥·维内托)。 所以个人建议优先配队考虑白鹰,皇家,铁血的船。可以推主线时顺便刷科研经验,还早点解锁对应的科研船。 重樱科技点前期一般不怎么需要, 小阵营船的梯度可以降0.5档再一起比较,不是T1以上强船不练。
顺便讲解一下萌新的几个常见配队错误。
一、 没有道中队,或者道中队不带奶。 主线开荒是红海(危险海域,没有额外减伤),还有随机伏击和空袭,后面道中至少要打六战。 对于萌新来说,一队打到底,空弹打BOSS纯粹是让舰船去送。 如果道中不带奶,因为自律AI很差,各种撞船,吃鱼雷,道中还有点燃这种持续性的伤害,大部分舰船很难保持状态。 更何况,大地图自律时,道中队不会捡弹药,必然是要空弹作战至少一次。 如果舰船本来状态就不好,撞上三星舰队,不翻车才怪呢。 而且给新船练级的时候,肯定是要放道中队的,奶妈更是必备。不然你咋保证那些练度不高,技能没吃满的船道中不沉? 碧蓝航线的奶航是非常重要的,重要性未必比道中的主输出低。 不过因为前面几章图很简单,自建一开始也没那么多装备,7图之后才开始有道中的刚需。刚开始培养二队船不需要太高练度,经验书拉一下,只要能清一下杂兵让主力不空弹打BOSS就行,慢慢细分就好。 如果是初始号,理论上一队强船直接撸到12图是可行的。有一些大佬认为晚分队可以前期推图效率更高。 自建号船的平均强度低,还是分两队稳扎稳打比较好。 现在随着开新服,新号的福利多了,日子倒没有以前那么苦兮兮的了。 二、 主线队里三航母或者大炮过多 不知道是没抽到好的大炮,还是看到大佬三航输出很牛摆,老是有萌新带着三航推图,然后被自爆船冲烂后排。 因为碧蓝航线战斗是自律为主,主线很多章节自爆船多,前排大多数时候无法保证清光自爆,这时候就需要后排大炮用副炮辅助清自爆。 所以大多数主线图,无论是道中队还是BOSS队都得带一个大炮。人家大世界三航队主要也是打BOSS专用,而且人家是建立在装备很好,还有各种跨队支援弹幕的基础上的,大世界道中照样得带大炮清杂。
那为啥大炮过多也不行呢,因为瓜游有很坑爹的制空和伏击的机制。 制空权需要争夺,通过提高我方航空值和飞机数量可以增加我方制空,通过提升我方防空可以削弱敌方制空,需要我方制空值优势才有BUFF,是敌方两倍以上,才能制空权确保。如果制空权劣势,还会有不小的DEBUFF。 至于伏击,则是比较烦人的一个机制,如果不能规避,就会额外多一次强制战斗,让队伍白白损失状态甚至沉船,还多费油。 在开荒侦查值没达到要求时都会出现伏击。侦查舰队总航空值与机动值越高,侦查值越高。规避伏击概率也跟机动有关。制空权优势会稍微降低被伏击概率。 所以开荒时,需要保证有一定数量的航母,需要多堆机动和防空,以及带SG雷达这种可以降伏击率的装备。大炮多了之后,不好抢制空,机动低了会容易吃伏击。 主线12/13图比较特殊,是防空图,因为这两个图自爆压力很低,但敌方飞机多,这两个图需要多带航母,少上大炮。道中可以不上大炮,直接三航清杂。
如果你没听明白我这几段话的话,你只要记住,1~11图后排一战双航不会有错,12~13图道中后排三航就行了。 三、 一个队伍里有两个以上重巡/超巡 双重巡最直观的影响就是对航速的拖累,队伍前排会非常笨重,容易吃对面鱼雷和弹幕,成活靶子,在自建萌新前排强度不够的情况下(比如连两个金舵机都没有)很伤。 然后呢,因为重巡机动低,防空低,会影响制空争夺,和容易吃伏击。给你吃上两个伏击,你就老实了。 再次,重巡/超巡是前排油耗最高的舰种,上多了,确实会多费一些油。 再然后因为重巡攻击频率低,带多了,可能会影响输出节奏,两个一起开炮打到量产上,然后干瞪眼好久。 而且重巡完全没有反潜,14图是个反潜图,道中要多上驱逐,也不能双重巡。 主线唯一有必要双重巡的,就只有14图BOSS队了,和柴郡练度不够时的13图。 人家大佬大世界上双重巡,是因为大世界没有伏击,没有油耗,而且人家上的都是T0T1,自建萌新可能一个都没有。 |
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