轴的设计计算(扭矩,强度,校核,刚性等)

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轴的设计计算(扭矩,强度,校核,刚性等)

2024-07-12 07:07| 来源: 网络整理| 查看: 265

轴的结构、表面质量及轴上零件结构、布置、受力位置等都对轴的承载能力有影响,及影响轴的尺寸。        

一、改进轴的结构,减少应力集中        

措施:        

1)轴径变化平缓;2)增大轴的过渡圆角r;3)凹切圆角(图11-22a);4)过渡肩环(图11-22b);5)开卸载槽(图11-23b,c)—过盈配合处减少应力集中;6)加大配合部轴径(图11-23d);7)选择合理的配合;8)盘铣刀铣键槽比用指铣刀铣,应力集中小;9)渐开线花键比矩形花键应力集中小;10)避免在受载较大        

二、合理布置轴上零件以减少轴的载荷        

1、轴上传动件尽量靠近支承,并避免使用悬臂支承形式,以减少轴所受的弯矩。        

2、扭矩由一个传动件输入,几个传动件输出时,应将输入件放在中间。        

如图11-24所示(a)轴上最大扭矩        

(b)大齿轮与轴一体,即受弯又受扭        

四、选择受力方式以减小轴的载荷,改善轴的强度和刚度        

采用力平衡或局部相互抵消的办法来减小轴的载荷        

1)图11-26,行星轮均匀布置,使太阳轮只受转矩而不受弯矩        

2)一根轴上有两个斜齿轮只受转矩,而不受弯矩        

3)图11-27、11-28,小锥齿轮轴改悬臂支承为简支安装,可提高轴的强度和刚度,改善锥齿轮的啮合。        

五、改进表面质量提高轴的疲劳强度        

①改进轴的表面粗糙度→提高轴的疲劳强度→高强度材料轴更应如此。        

②表面强化处理(高频淬火、表面渗碳、氰化、氮化、喷丸、碾压)使轴的表层产生预压应力→提高轴的抗疲劳能力。



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