法系跟韩系都有其独有的优缺点，但是很多消费者未必知道，或者语焉不详。下面，我从外型，内饰，三大件，空间，配置，保值率，安全性等多个角度对比一下韩系跟法系。事不辨不明，比一比，就知道哪个车系更值得选择了。

鉴于韩系和法系车型众多，而普通人买的最多的就是十来万地紧凑级家轿，我便拿韩系卖的最好的现代伊兰特，跟法系卖的最好的标志408做对比。

性价比

买车首重性价比，不然为什么那么多人买车喜欢砍价？伊兰特指导价9.98-14.18万，标志408指导价10.57-15.97万。可见 韩系车定价比法系车低，这也是韩系车的卖点之一，是合资车里性价比最高的品牌。

外型

伊兰特使用不规则前脸，前脸线条犀利，侧面腰线凌厉，车尾贯穿式尾灯科技感强。整套外型时尚大气。

标志408采用密集阵镀铬前脸，侧面腰线简约，尾灯富有设计感，营造出一种大气沉稳的气质。二车对比，外型各有特色，不分伯仲。而韩系车对比法系车，外型也是各有特色，萝卜白菜各有所爱。

内饰

伊兰特的内饰使用双联排大屏，空调触控面板，专属副驾驶空间，贯穿式出风口，取消了绝大多数实体按键，营造出不错的科技感，时尚气息浓厚。

标志408仪表盘位置更高，别具一格。车机大屏比较传统，使用钢琴烤漆按键，同时也有带触控的空调面板。整套内饰大气耐看，有一定的档次。

管中窥豹，韩系车跟法系车在内饰上各有千秋，有设计感，舍得用料，差距不大。

三大件

普通人买车最爱买中配，就拿二车中配三大件对比。

指导价12万左右，伊兰特使用1.5L 115马力自吸发动机，匹配CVT无极变速箱。标志408使用1.6T 170马力涡轮发动机，匹配爱信6AT变速箱。二相对比，标志的发动机马力更大，动力更足，但是油耗肯定更高一些。同时这台1.6T发动机是PSA集团跟宝马联合研发，技术不差。

变速箱对比，伊兰特用CVT这种最差的自动变速箱，标志用爱信6AT，自然是爱信更强。

底盘对比，二车都是前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂。但是悬挂结构相同，调教出来的质感却不一样。伊兰特高速发飘，滤震一般，过弯有侧倾。标志408底盘沉稳扎实，过弯侧倾小，开起来更舒服。

所以，三大件对比，法系标志408比韩系伊兰特强。

油耗

小熊油耗的百万公里众测油耗数据显示，伊兰特1.5L 112马力自动挡综合油耗7.22L/100km，1.4T 140马力自动挡综合油耗7.39L/100km。

标志408 1.6T 170马力自动挡综合油耗7.53L/100km。可见，标志408在马力更大的情况下，油耗仅高了0.14L，细算下来标志408油耗应该更低。而这背后，其实是发动机技术，发动机调教，动力匹配调教的综合实力体现。

动力

根据媒体实测，标志408这么一款十来万的家用车百公里加速达到了8.94S。

同价位的伊兰特，1.5L的百公里加速是13秒，1.4T百公里加速10S内，相比一下差距明显。可见，法系车动力更足。

空间

伊兰特长宽高4680*1810*1415mm，轴距2720mm。标志408长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距2730mm。尺寸对比可见，标志408车身更大，也带来了更长的轴距。汽车轴距长一分，空间大一分，纸面对方标志408空间比伊兰特大。实际乘坐体验，由于尺寸差距不大，所以并没有明显区别，空间在同级别车型处于中等偏上的水平。

配置

以二车中配做对比，伊兰特配置更加丰富，多了L2级别辅助驾驶，感应后备箱，全液晶仪表盘，无线充电，自适应远近光灯，车载空气净化器等多项配置，比标志408更丰富。

安全性

法系车跟韩系车在安全性方面不分伯仲，韩系车出现不少气囊无法爆出的安全质量问题，法系车则出现过碰撞测试折A柱地车型。

保值率

韩系车跟法系车保值率不相伯仲，都比较差。像伊兰特这车，五年保值率40%左右，而标志408五年保值率41%左右，几乎没有明显区别。

总结

韩系车的特点是车价低，配置高，外型时尚，内饰科技感足，发动机较好，变速箱较好，底盘一般，空间中等偏上，安全性一般，保值率较差，网点较少，售后维修不太方便。

法系车的特点是车价略高，配置较少，外型内饰有设计感，发动机较好，变速箱很好，底盘很好，空间中等偏上，安全性一般，保值率较差，网点少，售后维修不方便。

那么，如何选呢？