原标题：九一三事件期间，他被骗上一架飞机当飞行员，为阻止叛徒壮烈牺牲

1971年9月13日，林老总等人乘坐一架三叉戟飞机从山海关机场仓皇起飞，飞机在天上盘旋一阵向西北方向飞去，不久后，飞机坠毁在蒙古的温都尔汗，这就是历史上的九一三事件。九一三事件发生的当天，因为三叉戟飞机起飞得比较仓促，因此起飞后不久，还在地面的空军司令部办公室副主任周宇驰等人就欺骗了另外一名飞机驾驶员，骗他驾驶飞机“执行任务”，好继续实施自己的阴谋。

这位被欺骗的飞行员就是陈修文。9月13日，周宇驰等人以执行任务的方式命令陈修文驾驶直升机升空，不过，陈修文却发现周宇驰等人携带大量机密文件，而且神色慌张，他料定周宇驰等人有阴谋，因此机智地同他们斗争，可惜的是，陈修文却在搏斗过程中壮烈牺牲，那么，陈修文身上都有什么故事呢？

陈修文出生于1937年，这一年抗日战争全面爆发，他出生的安徽太和县也在不久后被日军占领，陈修文就成长于这样的环境当中。1956年，19岁的陈修文加入解放军，进入炮兵团，成为一名普通的战士。

陈修文身体条件出色，当时空军为了选拔飞行员经常会在各个学校以及陆军当中筛选，1959年，身体条件出色的陈修文被选中飞行员，进入第一航空预备学校学习。虽然陈修文的文化课程一般，但他勤学苦练，很快就成为预备学校的佼佼者，不久后进入东北航空学校正式学习飞行。

1964年，陈修文从航空学校毕业，之后加入空军，成为一名全天候飞行员。不久后，表现出色的陈修文还担任了中队长的职务。1969年的珍宝岛自卫反击战也有陈修文的身影，他出色地完成了航运任务，保障了珍宝岛自卫反击战的最终胜利。

时间很快就来到1971年9月13日，这一天的凌晨，林老总等人驾驶三叉戟飞机从山海关机场起飞。当时陈修文作为飞行大队三中队中队长以及3685号直升飞机的机长，正在值班室睡觉，他睡得迷迷糊糊时，突然接到命令，要求驾驶直升机执行保密任务。

这种事在以前常有，所以陈修文并不怀疑，他很快就来到停机坪，周宇驰等三人拿出一道林老总的“命令”，告诉陈修文说有秘密任务要执行，必须要保密，需要马上起飞。就这样，陈修文看着周宇驰等人登上了飞机。

飞机起飞后，周宇驰命令陈修文向西北方向飞去，当飞机飞到张家口机场时按例要降落，不过周宇驰却不同意降落，并且拿出手枪威胁陈修文，告诉他不准降落，如果降落就打死他。陈修文联想到周宇驰等人带着一批机密文件，因此断定他们要叛逃。为了阻止叛逃，陈修文偷偷把罗盘拨了180度，在周宇驰等人不知情的情况下，飞机重新飞回了北京。

当周宇驰等人发觉飞机飞回北京时大惊失色，他掏出手枪，威胁陈修文不准降落，陈修文机智应对，继续驾驶飞机飞向怀柔县山区。不久后，飞机燃料不够，只能迫降。迫降之前，赤手空拳的陈修文为保护飞机勇敢地向旁边的周宇驰扑去，周宇驰大惊失色，拿起手枪向陈修文连开四枪，击中了陈修文的胸部，鲜血很快就染红了陈修文的衣服。飞机降落后，陈修文也因失血过多而牺牲，年仅34岁。

另一方面，周宇驰等三人在飞机降落后逃到附近的玉米地，其中周宇驰和于新野开枪自尽，李伟信被附近的解放军抓获，被判有期徒刑15年。返回搜狐，查看更多

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