按照开启形式，全景天窗可以分为封闭式、分段开启式、整体开启式。

封闭式全景天窗，从名字就可以看出来是封闭式的，无法打开，也无法实现通风换气的功能。

封闭式全景天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶。代表车型有东风标致2008、逍客、双环小贵族、三菱ASX劲炫、欧宝雅特GTC、标致308SW、雪铁龙C4等。

分段开启式全景天窗，意思就是有一部分是可以开启的，有一部分是不能开启的。这种全景天窗一般采用双天窗的设计，在普通天窗的基础上加上一个不可开启的天窗，增加透光量。

这种全景天窗只有前天窗可以一键开启，同时具备上掀和后滑功能，后天窗是固定的。

整体开启式天窗，这种天窗是一个整体，可以实现完全开启，具备外掀和滑动的功能。但是弊端是面积较小，一般不超过车顶面积的一半。

1、空挡滑行是指：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空挡滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空挡滑行；

2、传统的化油器车空挡滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空挡脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速挡位不够协调可能抖车熄火；

3、而现在都是电喷车了，由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工作，电喷车的怠速是不可调的。这样一来，脱挡后反而需要一个怠速油耗，而不脱挡，不踩油门，发动机会利用惯性来维持运转，反而会切断供油。结果就是省油，但滑行的阻力大了，距离短了，后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车，原则上只有在刹停前切空挡就可以了，防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必定浪费油的；