中国人民大学通州新校区一期，2023年8月竣工！

今天（7月16日）上午，在北京城市副中心举行的新闻发布会上，官宣了这重磅一消息！

人民大学通州新校区建设正加快推进！

据了解：

人民大学通州新校区地处通州区潞城镇，位于北京城市副中心创新发展轴和生态文明带“一轴一带”相交形成的东北区域，用地规模110公顷，建筑规模105万平方米，约为西校区的1.5倍。

东至春明西路，南至运河东大街，西至前北营路，北至兆善大街。2023年8月，校区能够独立运行。

● 按照“整体立项、分期实施”的原则，从西向东推进校园建设。首个建设项目北区学生宿舍一期已经于2019年3月正式开工，建筑面积3.7万平方米。

● 目前，正在积极推进2020-2021年新开工项目，力争到2023年8月校园一期工程竣工，校区能够独立运行，满足约8000名学生规模办学需求。

● 预计到2025年8月二期工程结束，整个校园全面竣工。

宿舍区将引入食堂、活动室、自习室等

延续原有规划方案并与城市上位规划对接，将校内路网与城市道路衔接，形成统一的路网体系。

校园建筑与街道界面要求相吻合，形成界面宽整有序的街墙。校园公共中央绿地和未来建设的体育、文化等设施具备与城市共享的便利条件。

新闻、艺术学院组团，一、二期学生宿舍组团，社会与人口学院，创造出环境幽静，形态优雅的建筑组群，形成和而不同的积极对话关系。

“新校区的宿舍区建设就根据广大师生的建议，融入了很多新的功能。”

中国人民大学副校长贺耀敏介绍，例如宿舍楼内每一层都有自习室。地下一层全部作为公共服务空间使用，有公共的活动室、自习室、食堂、商业服务设施等配套设施。

“有点儿像步行街，每栋宿舍楼都可以从一层下到公共服务区，吃饭、阅读、学习、健身、购物等需求宿舍区都可以满足，而不再是单一的睡眠功能。”

交通配套设施完善 出行无障碍

● 在配套设施建设方面，市政道路将按照“行人优先、非机动车次之、最后为机动车”的路权分配原则，优化道路横断面，减少机动车道宽度，增加人行道和非机动车道宽度。将穿越校园的市政道路建设成为有副中心特色的、城市学校互动对话的样板之路。

项目计划2020年10月开工建设，预计2021年底竣工投用，其中市政道路总长度约3.5公里，综合管廊总长度约3.7公里。

交通出行方面，已建成项目有地铁6号线、八通线、市郊铁路副中心线，临近东夏园站和潞城站，可满足学校与中心城区交通需求。

人大新校区周边的潞城全民体育中心、商业综合体以及周边多个居住小区的配套商业也能为人大师生提供服务。

来源：北京通州发布

原标题：《官宣！人民大学通州新校区一期2023年8月竣工！最新效果图抢先看》

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