我们都知道，判断一个行车记录仪的表现是否优秀主要取决于以下几个因素：清晰度、广角度以及夜视能力等。而镜头的清晰度，尤其是夜晚成像效果，取决于进光量的多少，而镜头的光圈值，正是决定镜头进光量的主要因素。

光圈是一个用来控制光线透过镜头，进入机身内感光面的光量的装置，它通常是在镜头内。表达光圈大小我们是用F值。对于已经制造好的镜头，我们不可能随意改变镜头的直径，但是我们可以通过在镜头内部加入多边形或者圆形，并且面积可变的孔状光栅来达到控制镜头通光量，这个装置就叫做光圈。

现在我们知道了光圈是怎么一回事，那类似于F1，F1.4，F2，F2.8，F4，F5.6这些数字，也就是光圈值，是怎样计算出来的?

光圈值，是镜头的焦距/镜头通光直径得出的相对值(相对孔径的倒数)，例如针对50mm的标准镜头而言，最大的通光直径为29.5mm，其最大光圈的计算值为50mm÷29.5mm=F1.7，这个F1.7，就是我们通常所说的光圈值。

完整的光圈值系列如下：F1，F1.4，F2，F2.8，F4，F5.6，F8，F11，F16，F22，F32，F44，F64

这里值得一提的是，在快门不变的情况下，光圈 F值愈小，光圈越大，在同一单位时间内的进光量便愈多，画面比较亮;光圈F值越大，光圈越小，进光量越少，画面比较暗。而且上一级的进光量刚好是下一级的两倍，例如光圈从 F8 调整到 F5.6，进光量便多一倍，我们也说光圈开大了一级。也就是说F值越小的行车记录仪(其他参数不变)，越有利于夜景拍摄。

但并非光圈越大越好，如单反里面我们所用到的人像定焦镜头光圈可达F1.2 F1.4 ，进光量特别大，但同时产生的问题是光圈越大有效焦距越短，像我们用定焦人像镜头拍出来的照一般会产生很大的景深，人的前方和后方全部模糊，而人特别清晰。如此种效果应用到行车记录仪将产生五米车牌能看清，而三米跟十米的车牌却特别模糊。所以在讲究光圈大的同时也要兼顾有效焦距，有相关行业的专家做过研究，光圈F2.0是最合适的光圈值。

行车记录仪的成像效果取决于镜头光圈，光圈值F越小，进光量越大，画面更明亮，也就是说，大光圈更有利于行车记录仪的夜间拍摄，反之亦然。现在市面上充斥着形形色色的行车记录仪，其光圈参数也不同，但鉴于以上分析，小编认为光圈值F2.0是比较适合的选择。

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