阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路

线路走向示意图

↓↓↓

（点击查看大图）

项目背景：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已列入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，是皖北城市群联通长三角地区、衔接东陇海经济带的快速客运通道。对进一步完善区域铁路网布局，促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略意义重大。

项目建设地点：阜阳市颍州区、颍泉区、颍东区，亳州市、宿州市、淮北市。

项目建设内容与规模：该铁路经由阜阳、亳州、宿州、淮北四市，正线全长142.5公里，新建车站2座，预留车站1座，其中我市境内正线长度35.64公里，预留颍泉区车站。列车速度目标值350公里/小时，建设工期3.5年。

阜阳高铁发展展望

京九客专阜阳至黄冈段

京九高铁是我国重要的纵向综合交通运输通道之一，是连接环渤海和珠三角的重要高速客运专线。京九高速客运专线阜阳至九江段近期由商合杭高铁阜阳至合肥段以及合安九高铁组成，阜阳经潢川至九江高速铁路是打通京九客运专线大通道的重要环节，是大别山革命老区乃至中部地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路。目前，国铁集团已完成勘察设计招标，拟于“十四五”期间开工建设。

南阳至驻马店至阜阳城际铁路

十堰—南阳—驻马店—阜阳高铁示意图

西起河南省南阳市，向东经由驻马店市接入我市。该线路联系皖北地区和豫南地区实现京广通道、京九通道和京沪通道的横向沟通。该线路拟规划速度等级350公里/小时，拟列入安徽、河南两省“十四五”规划并尽快开展相关工作。

沿淮城际铁路

网络图

阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安城际即沿淮城际，线路全长458km，安徽省境内长261km，依托沿淮综合交通走廊，串联起淮河生态经济带沿线的主要城镇。该线路拟列入省“十四五”铁路发展规划，并尽快实施。

阜阳至六安铁路复线改造

阜六铁路北起阜阳市，途经颍上、霍邱，至六安市与宁西铁路接轨，全线共有车站14个，是国家规划建设的阜阳-六安-安庆-景德镇铁路的重要组成部分，纵贯皖西北，全长166 km，现状为有砟电气化普速铁路、设计时速160km/h，预留200km/h 和复线改造条件。改造提升阜六铁路，开行阜阳-六安城际列车可实现皖北西部阜阳城市圈与沪汉蓉通道重要节点六安市的沟通，同时通过六安景铁路对接皖江城市带安庆、池州等城市，是安徽西部纵向沟通和华东第二通道的重要组成部分。

来源：阜阳广播电视台融媒体宣传中心

记者：王小昌 肖方旭

通讯员：王庆龙

返回搜狐，查看更多