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一般按照150KG计费重起收的话，0.9个方就可以走了。

美国亚马逊海运主要分为以下两种模式：

1、海运+快递，按照KG计费，价格含税，时效相对较快，整体从下单到入亚马逊仓库最快20个自然自，核算下来运输成本较高；

2、海运+卡车，按照CBM（方）计费，税金实报，时效有快有慢，整体从下单到入亚马逊仓库最快19个自然自，核算下来运输成本低；

两种渠道清关都是由代理完成，具体价格需要根据你货物情况再核算准确的运费，希望能对你有帮助。

发海运主要是要做预约，因为都是打板大批量运输过去的。关于清关的话，主要是不要涉及FDA CPSC证书之类的。可以找出口易做，在全国范围收货

一、以下商品在美国不可由亚马逊物流处理：

在美国境内不能进行销售和运输的商品包括但不局限于：

*在美国境内不允许销售的植物或者没有经过双重包装容易遭受害虫侵扰的植物

*雷达探测器

*鹅肝酱

*婴儿床保险杠

*仿真武器，包括但不局限于：

*玩具枪

*气枪

*非粉类武器（BB枪，空气或弹簧枪）

*武器，包括但不局限于：

*枪（不包括帽枪）枪件和枪包（不包括模型枪的枪，是不能够射击任何弹药）

*扔刀

*弹药，包括但不限于弹药：

*包含枪粉或铅

*是BB，气枪，空气有关的，或弹簧枪

*胡椒喷雾

*含酒精的饮料（含不含酒精的啤酒）

*天空灯笼或浮动灯笼

*车辆轮胎

*礼品卡，礼品卡和其他存储的价值工具

*与未经授权的营销材料的产品（例如，小册子，价格标签，或其他非亚马逊贴纸）亚马逊将不接受预先定价的标签或产品

*商品尺寸大于365cm*244cm*244cm（144 inches by 96 inches by 96 inches）,或重量超过68kg（150 pounds）。

*需要包装准备的商品并没有按照亚马逊物流的包装和准备要求进行包装

松散包装的电池

残损或有瑕疵的商品

不符合亚马逊和卖家之间协议的产品

已非法复制、转载或制造的产品

其它不适合在亚马逊销售的产品

二、纸箱包装

1）纸箱包装的商品应只包含一个PO单，若一个纸箱要装包含多个PO单中的商品，那么要确保一个纸箱最多只能涉及到5个PO单的商品；

2）纸箱包装的重量最多不超过23kg,若单件销售的商品重量超过23kg,则需要在纸箱上张贴明确张贴“Team Lift”的标签，表示需要团队来操作；箱子重量若超过45kg,则需要在纸箱上张贴明确张贴“MechLift”的标签，表示需要机器来操作

3）装有珠宝和手表的纸箱重量不能超过18kg;

4）纸箱的任意一边尺寸不得超过63.5cm,除非单件销售的商品尺寸本来就超过63.5cm。纸箱的任意一边尺寸若超过63.5cm,那么纸箱需要放置在1mX1.25m的托盘上，除非单件销售的商品纸箱尺寸本身超出了标准托盘的尺寸。

5）纸箱和包装材质（如：衬垫，填充物）必须在运输中充分的保护货物。若用不被亚马逊运营中心接受的包装材料来包装货物，则会导致商品被拒收或收取额外的包装费用；

6）用大型尺寸的衬垫，例如空气枕，整张纸张，泡沫纸或者气泡膜，不要用松散材质去填充。

7）选择纸箱的尺寸是确保在货物放入后纸箱最少空余空间。空间利用率也可以通过在一个纸箱中装多个商品来实现最大化（在商品不受损害情况下）。

8）纸箱不能用打包带，松紧带，胶带附加打包带来捆绑。不能用大型订书钉或尼龙纤维胶带，因为它们对我们库房同事有安全隐患。纸箱必须使用标准托盘堆叠要求；

9）多个纸箱被确定为一起销售的（比如：套装）重量大于45 kg必须被放在一个单一的托盘上（一个出售商品对应一个托盘上）

10）单件出售的纸箱货商品（比如：家具）重量大于45 kg，通常都需要打托盘。不要发送尺寸像托盘尺寸一样的纸箱（gaylords）。

三、托盘包装/打托盘

1）所有零担货运LTL(less than truck load)和整车货运TL（truck load）货物鼓励打托盘，但是地面卸货和小货件也是可以接受的。除了集装箱运输以外，要建造牢固平坦的托盘顶部，使托盘可以堆叠以提高卡车的利用率；

2）当对货物纸箱打托时，托盘上的纸箱标签要面朝外，这样允许每个纸箱上的条形码在不用拆开托盘的情况下可以直接被扫描；

3）用 GMA grade B或者级别更高的托盘，尺寸： 1m x1.25m，4面使用，木质托盘，GMA 1A grade托盘用于食品商品。如果一个单件大型商品在使用1m x1.25m的托盘时边缘会超出托盘，则需要使用一个尺寸和类型更适合这个商品的托盘；

4）不要使用损坏或者板条遗失的托盘；CHEP托盘符合GMA grade 1A和1B的标准，是可以接受的，但是仅限于食品和个护美容商品。亚马逊不支持CHEP托盘的交换和退还；

5）不要将货物放在用脆弱材质制成的托盘上，比如说纸板箱或者颗粒板；

6）不要将出运货物放在PECO托盘上，因为他们无法用标准托盘升降机进行移动；

7）一个托盘只能堆有一个SKU，无论数量允许是多少；

8）当一个托盘上有多个SKUs出运时，将SKUs分开这样就不会在收货时造成错误。需要贴一张”Mixed SKU“警示标签在托盘上；

9）托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平，只要有可能，砖块堆叠，建议将最重的商品堆叠在底部；

10）不要让纸箱超出托盘的边缘；

11）托盘的标准高度—托盘高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2个矮托盘可以双层堆叠在一起变成一个大的高托盘，但是不是任意高度的托盘都是被允许的。为了让卡车空间利用的最大化，双层堆叠托盘货运效率最大。打托盘的尺寸为127cm（ 114cm为存货,+13cm为托盘高度）

12）打托盘必须接近标准高度，可以允许托盘空隙和堆叠机会。当双层堆叠托盘因产品特性而不能堆叠时，托盘的高度可以是272cm(259cm货物+13cm托盘高度),从托盘最上方到集装箱顶部留有最小空隙8cm（标准拖车高度为280cm）

13）所有托盘上的货物超过183cm必须通过挤压夹卡车(Squeeze Clamp truck)操作的批准,货物如果不能被挤压夹卡车操作将不能用这种托盘选择;

14）不管选择什么样的托盘，托盘毛重都不能超过1500 lbs/680 kg；

15）用缠绕膜对纸箱打托，确保缠绕膜完全覆盖托盘上的商品，这样能预防在运输中移动以及确保堆叠的托盘在运输中稳定。使用透明的伸展缠膜（VS.黑色）为优先选择。使用角板来帮助保护和维持纸箱在运输中的稳定性。货物应该以稳定的方式装在托盘上面这样当缠绕膜拆掉后，货物将不会容易翻倒，会稳定在托盘上；

16）安排双层堆叠托盘这样用铲车可以从同一面进入两个托盘中，在托盘堆叠和集装箱 walls之间维持至少8cm，不能把送入亚马逊的托盘货物与其他客人的货物托盘堆叠；

17）在美国库房不支持托盘交换或者借用归还；

18）TL（Truck Load）货物的装运托盘应使用“Turned”构型。这是2行48英寸/122cm拖车宽度尺寸和40英寸/102cm长度尺寸的托盘（如图）。这提供了最好的整体利用率和装运稳定性。

发海运到美国亚马逊物流公司一般收这四种费用：

海运费：按立方计算，不足1.5立方按1.5立方计费，美国西部RMB1000以内每立方，时间大概30天左右到仓；中东部RMB1000多每立方，时间大概40-45天左右到仓；

报关费：RMB350/票，超过5CBM免报关费；

关税：按关税单实报实销，可提前在美国海关税率网上查询；

查验费：如果产生查验时则收取(大概人民币几十块钱一立方)，不产生查验则不收取。

华贯国际小编整理

目前市面上主要有4种发货方式：

1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般是可以提供税号借用的

2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也不算贵，轻货可以。

3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，但是时效长，适合不紧急的补货。是可以解决清关和全程服务的。

4、海外仓调拨：把货放在海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。

价格比较：海外仓调拨