我作为从小公园土著长大，目前工作长期服务市政府各项文旅项目，手头也有亚青会不少传播项目，对于汕头的情况，我自认为是没几个人会比我熟悉。

亚青会本身就是中国拿来提高亚洲影响力的工具，本身就没有什么影响力，第三届亚青会举办地斯里兰卡放弃举办，汕头才来接盘，可见亚青会本身就不受待见，属于政治工具。

所以筹备的这几年，汕头已经通过亚青会获得了大量资源的支持。正是有了亚青会+省副中心城市的加成，十几年停滞发展的汕头才获得了国家和省里的大力扶持，才有了这5年的飞速发展。

建设上不仅全市修路，全面整顿市容市貌，连城中村的泥泞路都全部硬化，通车3条快速路和环潮汕高速，还发展了近十个赛事级体育馆、汕头大学校区扩建、中心医院和中医院新建园区、2条世界级跨海隧道、一条牛田洋跨海大桥、一条南澳跨海大桥、东海岸&珠港新城&南滨新城3个新城区、万象城建成、揭阳潮汕机场的扩建、粤东高铁枢纽和高铁南站、广澳港口一二期、保税区全体修建、省投资的潮汕城际轻轨（非比亚迪的云轨，就是汕头大学那边烂尾的云轨，那个是因为中央突发政策被叫停了，现在动工的是省级项目潮汕城际轻轨，海底隧道也就是因为要修建这个轻轨打地基，有交叉到，才延期了一年开通。）......... 过去烂尾近十年的项目均得到了资金支持，建造完工。

文旅上也受到了省级的支持，这两年多部电影、综艺都来汕头取景，是实打实的宣传，像《百姓的味道》、《麻花特开心》、《四海》等均已上映。还新建了潮博馆、历史博物馆、小公园等多项项目。

以上这些都是亚青会沾光而获得实实在在的好处，没有亚青会，就不会有这么高的发展效率。

至于负面影响的话，我觉得其实并不大。

1、会因为亚青会来汕头的游客并不多，亚青会参赛的运动员也不是什么知名选手，即使有比赛，也不见得会有什么人流量到汕头，就说南京亚青会，要不是因为汕头亚青会你们有几个人回知道？ 但因为市容市貌变得更好，导致来旅游的游客反而是更多，而且是保留了下来。

2、目前未完工的项目会不会烂尾？报这种疑问的人是对现在的项目运作情况不熟悉，如果项目是民企投资的，会烂尾，但如果是省市政府、央企国企投资的，不会烂尾，他们再没钱也得想办法解决，不然就是中央问责，哪个领导担得起责任？

目前大多数的项目都是省级立项，例如很多人担忧的牛田洋大桥、城际轻轨、海底隧道.....等等，基本没有烂尾可能性，还有人质疑海底隧道，整个南滨新城的地都给了中信集团开发运作，海底隧道和潮博馆都是中信集团作为中标条件投建的，中信集团的实力，建议各位百度一下...... 烟草局都望尘莫及。

3、外来投资是否会受影响？我认为影响很小，来投资的都不是傻子，又不会因为一个亚青会就决定投不投，他们投资更多是因为基建、政策和运营成本。

4、实际上的损失，我认为只有2点，一方面是开幕式，失去了中央电视台对汕头这座城市的宣传，第二方面是打击了人心，不少人还是多多少少会对未来感到没信心，公务员的办公热情也会下降。

1、从贸易地缘条件来说，汕头本来就不是一个好位置，上有厦漳泉，下有珠三角，台湾、澳门、香港三不靠，唯一靠着东南亚的侨商，但中国与东南亚本身就纷争不断，更别想有什么关联。

2、从内销角度来说，珠三角-潮汕-厦漳泉，这两边就隔着大片的山脉，到梅州、江西更是山脉连绵，潮汕平原看着就是一座孤岛，陆运交通就不方便

韩江的水运腹地太浅，才到粤北梅州，水运不通，陆运成本高，俗话说想要富，先修路，这路都不同，请问如何富？

3、广东省的珠三角虹吸作用，这个大家都懂，北京虹吸京津翼、成都虹吸四川等等，一个珠三角+港澳的威力，汕头如何顶得住。

4、最后也就是我想说的，“成也生意，败也生意”，潮汕人就是太会做生意了，但目前在我看来，会做生意是一个贬义词，潮汕人只会做短视的生意，无法做宏观战略的运营，无法形成产业链，至今很多潮汕民企依旧是家庭作坊，一个个身价上亿的老板，他们连人力行政如何构建的他们都不知道，就只会做业务，做贸易，做销售，所以潮汕人有钱的老板很多，但他们就是没法把潮汕经验起来，因为在潮汕有钱有权的人他们就根本不懂怎么经营，他们就只懂得这条业务赚下来，赚大钱了，盖房买车花掉！啊，有竞争对手，把价格拉低作死对手！

再说句不能说太多的，掌权的从上到下也把权利当成了做生意，这才是汕头最大的问题。

1、生活中有没有搞些人情世故？

2、各位老板有没有为产业化、战略化出一份力？

3、进入体制内的人有没有认真工作，不是天天领着工资摸鱼？

4、有没有放下那些破小生意的得意忘形，认真学习如何品牌化、产业化？