注意事项：门锁拉手钩子注意保护，看明白结构，用手慢慢试着松动，不经意就可以吧门锁拉手给弄下

还是这图，这个三角你需要往直线箭头方向推（它的周围有带黏性的双面胶粘着，细心用塑料工具分离），然后用塑料撬，跟着弯箭头撬，比较容易就出来了很遗憾，我忘了拍反面的结构图了

注意事项：红色箭头是原来后视镜线在红色铁皮内的走法，这样的走法是绕开升窗玻璃，从升窗轨道旁                   走过，我们必须跟着走（什么，你的手太大？！我是找女人帮忙的，我也试过没按走法，                 降窗听到可怕的声音，幸好没断）                 松了3颗螺丝后，2个小箭头那里有个扣子，箭头所示方向为卡住方向，轻轻用手或者钳子捏                   住，就可以把镜退出来了装后视镜，就原路装回，没难度，相信这么聪明的你肯定一看就会

            这个网上真的很少教程啊            咱们还是看结构吧，上图

灯灯灯，上工具

刚开始我这样固定的，折叠电耳主机藏在主机后面，两两粘附，用的是3m黑色双面胶，上下嗦带，后来发现电线太短，太短，太短了，鄙视窗神生产者后来我是这样固定的，主机，4条嗦带固定一个平面，相当牢固了。前后平面有少许晃动，我在箭头那只角粘了少许3m双面胶，应该没问题。后来发现折叠主机这样粘盖不上门板。这是最后固定图，折叠主机3m双面胶粘附，另外加嗦带抠这门拉手这突出的东西。=============================================================

提一下，我没有接线端子，怎么办，买可不好买，我用自己土办法

       结果是：我错了！！我怎么测量，L/W这根线始终没发出电流，测试电压几乎没有，直至现在还弄不明白，说明书确实对应自己车型，不可能高低配线颜色存在差异。还望高手指点，我猜测是哪里没接上。说明书上还有电路图，也是说这线就是后视镜加热的。搞不懂。       最后还是老老实实引了线去后挡风玻璃保险盒了。       穿门这里详细说。       同样采用0.5方的电线，走法就沿着红线走，这里要介绍另一自制工具，神器来的——铜丝优点：1、容易造型          2、取材方便，我这根是家庭电线剥了皮的          3、刚性足够，不会阳痿缺点：头头容易刮花车漆       这铜线跟电线缠在一起能通过很多古怪的地方，但前头要像我这样，颤胶布，即使包完了电线和铜线，还要在包多包长1cm左右胶布吧，这样好拉扯。