老司机也迷糊 发动机舱里诱人的粉色液体到底是啥?

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老司机也迷糊 发动机舱里诱人的粉色液体到底是啥?

2024-07-16 22:07| 来源: 网络整理| 查看: 265

朋友:请问大叔,汽车发动机舱里粉色或者绿色的液体是啥?

十万大叔:现在的孩子们对汽车方面的知识还是有欠缺啊,今天大叔就来给大家讲讲。

粉色液体到底是干嘛用的?

粉色液体其实是防冻液,它的全称叫防冻冷却液,有防冻、冷却、防腐、除锈的功效,对汽车发动机系统来说至关重要。因为发动机需要冷却,防冻液除了像水一样可以降温之外,还能保证不“开锅”。

防冻液可以与水混合在一起,或者用水代替吗?

关于这个问题是坚决不行的!很多南方的“老司机”们喜欢用水来代替防冻液,大叔明确地告诉你这样不行,上文咱们提到过,防冻液可不止是防冻这么简单。它还能冷却、除锈、防腐。南方虽然冬天暖和,但是车开起来发动机有可能因为水沸点低而开锅,这种得不偿失的事情咱不干。

话说回来,如果行车路上防冻液泄漏了,没有可以补充的,临时添加水是可以的,冷却第一嘛,冬天发烧了不还得冷水毛巾降温吗。回来修好管路,再换上新的防冻液即可。

这玩意儿为什么五颜六色的?

很多朋友都好奇,为什么防冻液总是花花绿绿的。其实很简单,是因为加了染色剂。厂家这么做的目的为了区分不同的防冻液,如果不加的话不同配方的防冻液无法用肉眼区分。而且装车以后车主也难以发现防冻液是否有损耗,更要与其他油液分开,比如刹车油,风挡洗涤液。 

防冻液的知识差不多都在这里,大叔再给大家讲两个注意点:

1. 防冻液的更换周期

大部分家用车是两年或四万公里换一次,奔驰宝马等豪车换防冻液的周期会更长一些。当然了,日常使用中还是有可能会有损耗的,如果发现防冻液少得比较多的话可以适当添加一些同品牌同规格的,我们可以在发动机舱里查看它的刻度线。其实,适当延长防冻液更换周期也可以的,具体情况灵活处置。2. 防冻液不可以混加

防冻液千万不可以混加,因为不同品牌不同型号的防冻液的配方不一样。一旦混加的话有可能发生化学反应,从而导致防冻液失效。如果您要加跟原车不一样的防冻液,大叔建议你先把车上的防冻液排空,然后再加新的。这样比较保险,不会出麻烦。



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