虽然汽车越来越便宜，但不管是小型车还是微型车，算上购置税和保险等费用，实际落地没个几万块都拿不下来。如果告诉你不到三万就能买一辆车，不用购置税，还不限号不限行，你能不心动吗？这就是来自五菱宏光MINI EV的诱惑。

在7月乘联会发布的销量数据中，五菱宏光MINI EV月销超3万，位列轿车榜单第二位，销量仅次于日产轩逸，比夺冠热门朗逸和卡罗拉卖得还好。半年累销已经达到了188645辆，不仅是新能源市场的销量王者，在整个轿车市场都有着举足轻重的影响力。

上市还不到一年，五菱宏光MINI EV销量就能实现野蛮生长，最根本原因是车型的定位准确，五菱宏光MINI EV抢占的其实是老头乐的市场，在一众小作坊生产的老头乐面前，五菱宏光这个品牌影响力显然更强，大厂生产的车型更受消费者信赖，更可靠，能迅速崛起，成为不可撼动的霸主地位。

五菱宏光MINI EV的优势明显：

1、价格优势。目前国内微型车新能源市场售价往往都在5万上下，而五菱宏光MINI EV直接将售价下拉到3万以下，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。

2、实用性高。虽然五菱宏光MINI EV定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINI EV的实用性更高。

3便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外，更多都是因为充电问题限制，充电难让不少消费者劝退。而五菱宏光MINI EV显然将这个问题考虑在内，在家里就能充电，虽然不支持快充，但便捷的充电方式打消了消费者对于纯电动车型的顾虑。

五菱宏光MINI EV的缺点也同样突出：

1、安全性差

微型车本身安全性表现就不算太出色，而五菱宏光MINI EV也不例外，2020款车型全系没有搭载气囊，而2021款车型全系标配了主驾驶气囊，从全车没有一个气囊到全车只有一个气囊，不难看出这是由于成本限制，让五菱宏光MINI EV在安全性上做出了让步。

2、配置不高

配置也是五菱宏光MINI EV拖后腿的地方，安全配置上面提到了，搭载得并不全面，在细节和做工层面，五菱宏光MINI EV的表现也不算出色，全系都是塑料方向盘，织物座椅，没有中控显示屏，没有时下流行的车联网功能，全车只有2个喇叭，全系卤素大灯，全车也没有空调，整体配置略显寒酸，用车舒适度可见一斑。

可以看得到，五菱宏光MINI EV畅销是有原因的，但受成本限制，它也有一些比较突出的短板和缺陷，不过好在整体瑕不掩瑜，表现还是比较出色的，尤其是价格优势足以掩盖它的短板和不足，拉高整车性价比，虽说一分钱一分货但也有句话叫老百姓的眼睛是雪亮的，你可以相信群众的选择。