在MPV市场， 五菱凯捷的战斗力一直都很强，主要原因在于这款车空间和用料都比较足，外形设计够时尚，最关键的还有市场定价多数消费者都能接受，最低配的手动挡才8.58万元，加上销售终端优惠之后，性价比是非常可观的，所以除了比亚迪宋MAX能和它形成一定的竞争关系外，这款车也没有多少“天然劲敌”。

回到五菱凯捷这款车本身，虽然它的“长板”非常明显，但也并非没有“短板”，比如之前有很多车主反映1.5T发动机动力平平，在满载的时候表现有待提升。最近，五菱凯捷280T车型，也就是搭载1.5T高功率发动机的车型上市，两款车售价分别是11.58万元和12.58万元。除了发动机动力提升外，这款车还使用了全新的Ling OS灵犀系统，满足年轻人对车载智能及互联功能的使用需求。

外观内饰无变化 造型容易被接受

毫无疑问的是，五菱凯捷这款车的造型是比较容易走入人心的，整体线条设计流畅协调，给人一种时尚大气的既视感。前脸采用了大嘴镀铬进气格栅，分体式大灯也迎合了当下的主流风格，狭长的日间行车灯造型犀利，多边形的后尾灯与其形成了很好的呼应，总之在绝大多数人看来，五菱凯捷这车造型很顺眼。

如果非要说哪里值得改进，就是五菱新车虽然使用了银标，但多少还是会让人联想到其在市场上非常强势的微面，倒是车尾“WULING”几个字母替代后，显得洋气了不少。不过这都不是大问题，毕竟车本身好才是真的好。

内饰方面，五菱凯捷280T同样沿用了现款车型的设计，中控台扁平化的风格很有豪华车的既视感，饰板大量采用了钢琴黑烤漆，配合亮面皮质座椅后，会让人想起一些美系豪华车的氛围，质感还是非常不错的。中控台搭载的是一块非常扁长的10.25英寸液晶屏，加上流线的边框设计，设计感跃然而出，而电子档把在这个级别的车型里，并不是太常见的配置，这些都是五菱凯捷的绝对加分项。唯一让小编不满意的，就是方向盘的造型，完全可以做得时尚感更强一些，两辐方向盘怎么看都有点拉低档次，相信很多人会有这种感觉。

智能升级 空间依然是最大优势

为了满足年轻人的用车需要，五菱凯捷280T车型在智能化方面，进行了一些提升，它搭载了全新的Ling OS灵犀系统，因此屏幕上拥有专属的IP形象，看上去让人觉得很亲近，并且语音交互的识别力、识别速度，以及可操作功能都进行了提升，这套系统还支持组队出行、车友广场、路书定制等多种功能。在实际应用体验过程中，这套系统虽然无法和更高级别的车型相比，但在同价位的车型里，算是达到了中等偏上的水准，能够应付日常使用，但还有一定的升级空间，预计以后通过OTA远程升级就能实现。

而空间依然是五菱凯捷280T的最强“杀手锏”，其表现可以用“超乎你想象”来形容，第二排座椅的前后移动距离长达560毫米，而左右移动距离也有160毫米，即使是20多万元的MPV车型，也不敢把数据做的这么夸张。在实际体验中，它能实现极致的空间变化，比如当第三排不坐人时，就可以将其收入后备箱地板下，此时后备箱空间是纯平的，然后将第二排座椅移动到最后，将腿托抬起来，妥妥的就是奔驰S级的乘坐感，那叫一个自在，这种设计在丰田赛那、起亚新一代嘉华上都能看到。

当然，这种设计也有一定缺点，就是第三排座椅设计的比较小，因此舒适性多少有点打折扣，加上4875毫米的车长和2800毫米的轴距，其舒适性是绝对不能和大型MPV相比的，基本可以满足中短途的乘坐需求。不过第三排抬起来之后，地板凹槽内也有一定容量，放登机箱等大件时，又有比较好的容纳空间。

动力数据提升 涡轮介入时间更早

和现售车型一样，五菱凯捷280T搭载的是1.5T发动机，不过这个是高功率版本，意味着它使用了更加强劲的缸体材料和更优化的技术，从而让最大功率提升了22千瓦、最大扭矩提升了40牛·米，加速时动力更加充裕，尤其是在车辆满员的情况下，那种动力捉襟见肘的感觉不见了，取而代之的是游刃有余。

另外在动力输出特性上，五菱凯捷280T进行了调整，虽然还是使用了模拟8速CVT变速箱，但涡轮介入的时间从1500转/分钟提前到了1000转/分钟，也就是说，你只要轻点油门，这辆车即能达到最大的扭矩值，感觉起步和加速中端更有力了，但对油门的控制提出了更高的要求，稍有不慎就会让车子往前窜，需要驾驶员去稍稍适应。

在驾驶模式上，五菱凯捷280T搭载有标准、舒适、运动三种模式，运动模式下油门会变得更灵敏，方向盘也会变得更重，而舒适模式下，方向盘和油门都会变得更轻盈，同时满足不同人的驾驶喜好。而关于悬挂调校上，这款车依然是我们非常熟悉的舒适风格，在细微震动的过滤上做的比较到位，但是遇到比较大的坑洼时，这款车还是缺少了那么一丝高级感。

总结

五菱凯捷280T对动力进行了提升，智能系统的功能也更加全面，加上这款车本身所具有的大空间属性，在市场上的竞争力是非常优秀的。具体到可选择的车型，五菱凯捷280T拥有两款型号，分别是11.58万元的自动尊贵型和12.58万元的自动旗舰型，就配置来说，小编认为12.58万元的旗舰型更值得购买，虽然贵了1万元，但是多出的配置都非常实用，比如前后头部气囊、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、全景天窗、真皮方向盘、驾驶席可加热功能、9喇叭音响、自动空调、车载空气净化器等，后期都不好加装，值得消费者优先考虑。