新款五菱扬光6座客车版亮相,视野更开阔

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新款五菱扬光6座客车版亮相,视野更开阔

2024-06-20 04:37| 来源: 网络整理| 查看: 265

在新能源汽车的浪潮中, 五菱扬光也紧跟时代步伐,推出了纯电动力系统版本。近日,继2座商用版之后,全新一代五菱扬光6座客车版也正式登场,为消费者提供了更多选择。新车定价在7.38-8.18万元之间,性价比颇高。

这款6座客车版五菱扬光在外观上基本保持了与2座商用版一致的轮廓,最大的变化在于后部的设计。原本的封窗结构被替换为常规的玻璃车窗,为乘客提供了更加开阔的视野。

前脸部分,新车展现出更加前卫时尚的设计风格。大面积的封闭式设计与前杠两侧的三角形格栅装饰相得益彰,底部梯形格栅的加入更是增添了整车的运动感。犀利的大灯组内部采用镀铬装饰和透镜光源,彰显出精致的工艺水平。

车身侧面,五菱扬光延续了方正硬朗的线条设计,实用性与美观性兼具。单侧侧滑门的结构方便乘客上下车,同时第二排宽厚的车窗边框和后部固定式车窗的设计也充分考虑了车内采光和通风的需要。新车尺寸为4985/1800/1975mm,轴距达到3050mm,相较于上一代车型有了明显的提升。

内饰方面,五菱扬光同样秉持简洁实用的设计理念。传统的指针式仪表盘和悬浮式中控屏的组合既符合现代审美,又便于驾驶员操作。中控台上的开放式储物格也为乘客提供了便捷的储物空间。

此次上市的6座版车型采用2+2+2的座椅布局,后部两排座椅均采用一体式连座设计。座椅靠背可向前折叠,灵活多变的空间布局使得车内既能容纳多位乘客,又能轻松装载其他物品或工具。

在动力和续航方面,新车搭载后置单电机驱动系统,电机最大功率为60千瓦。配备的磷酸铁锂电池组提供31.9千瓦时和41.9千瓦时两种容量选择,分别对应CLTC工况下的230km和300km纯电续航里程,满足日常出行需求。



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