陈震又发声了！

这次他在微信公众号里公布了他的玩车史，也讲述了他这些年转战职业赛事的心得。这些年转战汽车测评的他，却一直用汽车赚的钱维持着摩托车的爱好。

也许有人会问陈震是谁？那么提起他的另一个名字可能大家会更熟悉：二环十三郎。

作为当年京城飙车族的一员，陈震仅用了十三分钟就跑完了二环，追随者把他捧上天堂，而更多的人则认为他将摩托车带到了地狱。

下面我们就看看陈震的官方自述和百度百科。

A面（来自陈震官方微信号）：

关于我和摩托车，又为什么会痴迷于赛摩托车，我为什么退学这段应该没有人不知道为什么了吧？就是为了买一台8000块的BANDIT 400 VC！原因呢，就是看着牛逼听着牛逼，总之是各种牛逼！总结，为了装逼而退学了......

BANDIT 400 VC

之后就一直以一种“以贩养吸”的节奏在玩摩托车，很幸运，除了第一台BANDIT 400VC之外，之后的数不清的每一台都是赚钱卖出，然后再买新的。至于过手了多少台？我确实记不清了，总之那时候我很清楚，我应该是很有销售能力的那种人，于是摩托车就开开心心的从1998年玩到了2010年，而这期间全部都是在马路上和山里飞，话说没出事也真是感谢老天爷了，因为那时候我在山里跑也不算慢的，马路上就更别提了，什么隼啊、-12啊、黑鸟啊，各种的爆300。

真正意义的比赛呢是从2010年开始的，那会也有偶尔接触过汽车的比赛，但汽车的比赛真的好贵，不然呢，就是像当时POLO杯那种，完全凭着运气上领奖台的比赛（因为车太烂了，只要抽签拿到状态好的车，就能赢比赛）。

当时我还在开修理厂，刚好有一个赛“超级绵羊”的哥们在我这里修车，然后突然有一天他拉来了一辆小绵羊，让我帮他把车的板花喷成他指定的单色，我就是从那时候开始才知道，原来小绵羊（小踏板）也是可以用来比赛的，当时我很不屑的说，这小玩意也能比赛？太慢了吧？结果我朋友笑了，要不你试试？？嘿，我这暴脾气的，吃葱吃蒜我就是不吃姜！！！

第二天我就买了皮衣、手套、靴子等等乱七八糟的护具，然后借了一台小绵羊拉到了汇通诺尔狂飙乐园，当时心想，我什么大排量没骑过？！这小东西算个屁，但接下来…….

就在那个轮胎码出来的小赛道里，那台小绵羊已经快把我摔的连亲妈都不认识了，那人丢的，哎…………. 就在同年，周才洪老师刚好在北京举办SSS（SUPER SCOOTER SERICE）超级绵羊系列赛原厂组，自带护具只要交300块就可以赛一场比赛，赛车由赛会提供一台原厂绵羊。当时真的就是价格吸引了我，恩，没别的，就是因为便宜！又能享受那种竞争的乐趣！

于是我一发不可收拾，从原厂组赛到了改装组，从福喜赛到了劲战，直到当时连续两年拿到了北京SSS超级改装组的年度冠军，后来才琢磨着是不是要升到600CC组别，这已经是2014年了。

之所以能一下坚持了4年就两个原因，第一，我真的是爱较劲爱拼，第二，就是真的便宜！当时赛绵羊原厂组的时候就不用说了，赛车都是赛会提供的，到改装组的时候自己要买车要改车，当时一台福喜赛车连买带改的费用是3万多，一台劲战的连改带买的费用是5万多，虽然听起来也不算便宜，但那可真真正正是在他们的组别里算有竞争力的赛车了，而且配件多数是台湾和广东货，所以摔车后的维修费用并不算很贵，再加上到了赛改装劲战的阶段的时候，因为成绩很不错，所以得到了当时世界达车队侯峰老板的赞助，这么一算就更没有花费了，于是也就更拼了~

用当时北京新港赛车场，徐哥的话说就是“别问陈震在哪个弯摔过，你们得问他在每个弯各摔过多少次！”

震哥摔出来的“翘臀”

说真的，后来赛600CC和1000CC组别能有特别好的适应能力真是多亏了赛绵羊车的经历，因为从赛车的稳定性来说，绵羊和600cc、1000cc的赛车简直就是一个天上一个地下，绵羊车只要稍微失控，那就是必摔无疑了，但600和1000cc的赛车无论是车架还是轮胎的着地面都有着相对绵羊来说很大的冗余度，轻微的失控是可以通过油门或刹车去修正的。

当然了，这种程度也很小，不过那已经是有和没有，黑与白的区别了。到了600组别之后，初期也都是全部自费，之所以能坚持下来同样是两个原因，够刺激，够便宜！我的第一台600cc的赛车是一台旧的2005 HONDA CBR 600 F5 HRC，当时买下来她我只花了55000，车的状态也很不错，拿来就可以直接比赛的那种。其他的花费方面呢，比如每场比赛的车队服务费1000-1500，外地比赛的运输费1000，轮胎前后一对2500，保养+汽油 每场比赛1500-2000，赛道日场地费用1200每天，比赛的报名费1500等等，真心比赛汽车便宜太多太多了。

鄂尔多斯1000cc组别 R1比赛报价单

而汽车的类似费用大家可以找找便宜组别的对比一下，如果是高级别的赛事，那么一场的花费可能都接近百万了...

而刺激的程度呢？我觉得摩托车能带给我的远比赛汽车能带给我的要强得多，而且任何赛道对于摩托车来说的宽度也是要比汽车宽的多，所以摩托车也就能走出无数的线路，无论是攻击还是防守，都会比汽车有更多的机会，这样就会更刺激，而且摩托车的比赛对体能和整个肢体的协调性也会有更高的要求，这也是我喜欢他的原因！

最后最后综上所述，我喜欢和执着于摩托车比赛的原因只有两个！真的刺激！真的便宜！当然，如果未来我能赚更多钱，我想我可能也会去赛汽车，不过摩托车肯定是不会扔掉的~

B面（来自百度百科）

“二环十三郎”名叫陈震，是2005年至2006年，在京城玩车族中流传的一个飞车高手，因为他能在晚上九、十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环路而得名“二环十三郎”。这个速度大概计算一下，每分钟可以超过200多辆车。陈震身边比较熟悉的朋友都会叫他“震哥”或他的外号“萝卜”。2006年2月，他和对手张晋在二环路上因非法赛车被警方截获，最终被治安拘留7天。2008年，陈震开始参加场地房车赛，2009年至今一直参加国内的公路超级摩托车赛事，与此同时，他还一直在做自由评车人。

真实身份

“二环十三郎”，是2006年在京城驾车族中流传的一个飞车高手，但是谁也没见过。“二环十三郎”，本意就是用13分钟跑完北京整个二环路的人。

陈震，24岁，外号“萝卜”。不爱笑，惜字如金。他说话语速极快，“是”、“不是”、“不知道”之后，就用眼睛看住你，或低下头去发短信。他通常戴一副无框近视眼镜，头发微黄，T恤，夹克加牛仔裤，球鞋，看起来斯文干净。只有当与相熟的朋友在一起时，他才不再像平日那般沉默寡言。也只有他的朋友，更了解他那斯文外表下隐藏的激情。“作为职业车手，张瑨过弯时会习惯性地在右边留点位置，而‘萝卜’真的是什么也不顾。”朋友王威说。陈震曾在晚上9时仅用13分钟跑完全长32.7公里的二环路，因而被地下飙车族称为“二环十三郎”，他飙车的最快速度是骑摩托车在六环上以每小时315公里的时速狂奔。2008年2月，他和对手张博在二环路上因非法赛车被警方截获。二人因违反《道路交通法》和《中华人民共和国治安管理处罚法》同时受到了行政拘留7日，并处500元罚款的治安处罚。张博参加CCC全国场地锦标赛，在珠海站比赛中未完成比赛中途退出。

飙车生活

陈震和玩改装车圈子中的大多数人一样都是北京本地人，没有正式的职业。读了3年计算机大专之后到一家软件公司做了3年软件开发，接着辞掉工作变成了一个标准的有闲也不缺钱的飙车族。

他的生活是从中午十一二点起床开始的。午饭后开车去王威、贾冰等人的改装店，然后就约几个朋友晚上聚在一起喝酒聊天，接着去北京工人体育馆北门的Mix、Vics之类夜店泡吧，一直到凌晨再去吃夜宵，凌晨三四点或五六点才回家睡觉。

18岁时，家里给陈震买了辆富康，他没有改装，一年后卖掉换成了菱帅。“拐弯侧倾太大就换避震器，刹车不好用就换刹车皮，轮胎抓不住地就换轮胎，”慢慢地，他进入了改装行列。24岁的陈震也有自己的渠道赚钱，他兼着做一些汽车用品店的销售代表，给各个汽车改装店送货。

对人们表现出来对他和飙车族的好奇，陈震觉得不理解。“就像有的人喜欢打游戏，有的人喜欢踢足球或打篮球一样，我们不过是一帮喜欢玩车的人，和其他年轻人没有什么不同。”

对自己的家世，他也保持一贯的低调。“这和这飙车)又有什么关系？”他几次转移话题。

和圈子里的大多数人一样，陈震也渴望成为一个职业车手，准备今年4月去考一个赛车执照。尤其是今年2月10日在二环上飙车被拘后，这个愿望显然更为强烈。

那一天，他和好友张瑨照常在二环上飙车，不料遭到警方的围堵拦截，双双被拘留七天并被罚款，作为职业车手的张瑨还因此被中汽联取消了参加职业比赛的资格。

这也是北京警方对马路非法飙车行为的一次警告，在这之前，因为中国还没有明确的改装法和管理条例，不挂车牌、大大方方从警察身边溜号的改装车主在很长时间内都过着极为自由的“半地下”生活。

人物故事

十三郎现身

北京警方第一次听说二环十三郎的传说是在2006年1月初——当时，北京交警在国贸桥附近驱散了一群试图在此飙车的年轻人。警方人士说，在这个时间段左右，总是会有超速被抓的年轻人提起十三郎的这个名字。交警认为，这些人试图以十三郎的神话确证速度可以挑战秩序。

在2月10日晚9时47分，二环十三郎终于不再是个传说。

当天晚上，北京交警大队监控中心发现，东二环朝阳门北向南方向主路上出现两辆飞速行驶、“咬”得很紧的轿车。两车反复并线、疯狂穿插，两车所过之处，险情不断，不少受惊车辆几乎发生碰撞。十分钟后，这两辆车已经到了西二环的复兴门桥——交警说，在当时的时间段，从朝阳门出发绕二环至复兴门桥，一般的司机需要30分钟的时间。北京市西城交通支队西四队副警长康晓利用了四分钟时间赶到了复兴门桥2公里之外的阜成门桥——但却发现，这两辆车已经绝尘而去。

9时59分，车辆到达西二环和北二环交接处的西直门桥。前来封堵的交警熊立军说，“因为它车速太快，没办法截，然后我就马上赶到西直门桥南出口处，把二环路四条车道全都给断掉”。最终，在全被堵塞的车道中，二环十三郎现身。

北京交警说，这是一种典型的飙车行为——“飙车未必是超速，超速也未必是飙车，飙车指的是他这种在道路上互相穿插追逐，对其他车辆安全行驶构成威胁，这叫飙车，换言之，他们这种行为可以被界定属于扰乱公共秩序的范畴”。

事后，十三郎承认，当他在进行飙车时，他的一群朋友们，正站在鼓楼桥上等着他们的车辆回程。

十三郎自己认为，用13分钟跑完二环路，并不是什么了不起的事情，但他说如果飙车的时候能够获胜，自己会有强烈的成就感。他甚至说，他最快的速度是在六环上开摩托车，“时速315公里”。而据了解，F1赛车的急速转弯时速仅为327公里左右。这使得十三郎当之无愧地成为一个神话。但警方在羁押十三郎后发现，他们有可能在加速这个神话的传播。

十三郎复出

2010年11月16日，网上一则“二环十三郎复出”的帖子引网友关注。该帖子称，飙车党头头“二环十三郎”要复出，他在博客称“你们都忘记我了，我得做点什么让你们都记住我。”帖子发出后吸引20万人次点击，回复超3000人次。网友对此褒贬不一。11月17日，“二环十三郎”代表人物陈震证实，博客是其所写。

“复出帖”点击20万人次

13分钟跑完北京整个二环路(全长32.7公里)，地下飙车族被称为“二环十三郎”。 北京的青年陈震曾是“二环十三郎”的代表人物，保持着二环飙车中11局全胜战绩。

2006年2月，陈震在二环飙车时。被警方设卡拦截，后被治安拘留7天，成为北京首个因超速行驶被拘者。随后，北京市区内的飙车现象逐渐遏制，有关飙车的热度也渐渐淡去。 前晚11时许，“飙车党头头二环十三郎要复出”的帖子，迅速引起网友关注，数小时内点击已超20万人次。

有网友建议警方介入

“你们都忘记我了，我得做点什么让你们都记住我。”该帖称，署名“二环十三郎”的博客发出这句话。 对此，3000人次跟帖褒贬不一。

网友“圩秀地”回复：“真的呀，什么时候开始飙啊，我去看看去，到底有多快”。网友“秋香项”则称“好想坐在他的车上感受一下”。 而很多网友担心出现安全隐患，建议警方介入，甚至是报警。网友“cs19910101”说“这不是玩命吗？害怕！”“不是夺命十三郎就行了啊，现在的车祸太多了。”网友“失落的手”说。

未正面回应“二环飙车”

网上搜索，署名“二环十三郎”的博客很多。 记者联系到陈震，他在电话中证实复出的消息，并称该博客是其所写。 记者询问是否还会去二环飙车，他说“你管不着，我爱哪哪。”随即挂断电话。 北京警方相关人员表示，无论何人在道路上行车都要遵循交通法规，违法者将被追责。

相关人员

王威：北京极速狂飙车改店店主，自己也玩车，常帮圈中好友改车，有威信。陈震经常去他的改装店。

跑二环是北京改装跑街族一个更富挑战性的比赛项目，时间常常定在周五夜间九十点钟。喜欢上北京二环的改装跑街族，主要指的就是陈震、张瑨、张博三人。

张瑨：21岁，北京飙车族中唯一的职业车手，不爱说话，内向。

张博：传说是第一个创造二环13纪录的人(在电话中对记者否认了这个说法)，对媒体十分低调，爱笑。

他们四人，加上贾冰、张淼，构成了北京飙车圈子的核心话题人物。这个圈子也就100来台车，不到100号人，不包括各大汽车论坛的俱乐部或车友会。他们是真正玩改装车的飙车族，常常以北京的各大改装店为据点。

贾冰：26岁，染一头红发，北京迪途傲图汽车配件销售中心的技术总监，性格外向。他是金港赛车场里跑得最快的非职业车手，金港则是北京最大最正规的赛车场。

张淼：一家网站的车市频道编辑，曾是陈震的同事，只玩赛道飙车。

2006年年初，为方便联络和组织活动，陈震在网络上建了一个论坛，名字就叫“二环”，并和张缙、张博等人商量未来组建一支“二环战队”。在论坛创建的那天，他就在公告中贴出标语：“我们是可以创造北京公路最速传说的人！”

《头文字D》播出后，坛子里的人从六七个猛增到一百多个，不少外面的人向“二环战队”发起挑战，全部由陈震应战，有战必胜。“二环，张博大概跑了两三次，张瑨跑了四次，我跑了十次。”

专家观点

在学者们看来，这就是十三郎为什么能够成为一个传奇的根源。“对于这个隐秘的圈子而言，它最大的魅力在于不确定性的氛围——不确定十三郎是不是在自己的朋友圈子里，不确定他是不是真的能够在13分钟之内穿行二环，甚至，不确定他是否真正存在，或者，仅仅就是一个传说。”

“但青年人会更乐意相信，既然有这个说法，那就肯定有人能做到。”北京市青少年心理咨询中心的专家说。

对于此事，陈震说，他需要对自己所做的事情负责。但他不喜欢看关于他跑二环这件事的任何评论。“我喜欢车，喜欢刺激，所以我跑二环。当然我也付出了代价。挺简单的一件事情，为什么那么多人喜欢去评论呢？还请心理学家来说三道四，那个心理学家了解我么？”他反问道。