最近市民曾先生给自己名下的教练车，办理了营转非，也就是将营运车辆性质变为了私家车，但是新的驾驶证拿到手后，他却发现，这辆车的强制报废年限居然比作为教练车时，还要少了两年。

市民曾先生：转之前我那台车强制报废日期是在2023年2月份的，我转到蓝牌以后强制报废日期改成了2021年2月份，其中就少了两年。

曾先生告诉记者，这辆小车是在2011年登记上牌的，当时购买时用做私用，属于非营运性质，直到2015年6月，才转为教练车。按照相关规定，小型教练载客汽车，报废年限为10年，而曾先生的车，由于此前作为私家车已经使用了四年，所以这台教练车的报废年限被定在了2023年2月。

市民曾先生：转成教练车之后当时的规定（报废期）是十年，那么2011年到2014年这四年就折扣了两年作为营运车辆的使用，那么我2015年上了教练牌之后剩下2015年到2023年这八年，也就是说折扣了两年。

根据《机动车强制报废标准》，其中第六条规定，营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。

曾先生认为，自己的小车从教练车变更为私家车，应该按照营运载客汽车的规定报废，那么报废期限也应该是在2023年，而非2021年。

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