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宝骏310W的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式整体设计。汽车整体设计延续家族化设计理念，前脸造型显得硬朗，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了整个车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上15寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较动感十足的，尾灯造型也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是宝骏310W的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。T型的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较最大亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有档次感十足的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4620×1710×1535mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1710mm，反应到车内就是横向空间还不错。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏310W1.5L AMT 乐享型 国VI采用1.5发动机，最大马力105，峰值扭矩达到135，匹配机械自动变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在18位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;

为了更全面客观的了解宝骏310W，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310W的口碑词云，具体情况如下：

标签: 宝骏 宝骏310 紧凑

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