最近的几个周末跟大家分享了一些二手车的内容

有不少网友跟们留言说

“水太深”，我去哪儿买二手车更靠谱呢

逛市场、去4S店，还是找个所谓的个人车

真是有点烦心

今天咱们就来聊聊

在苏州，不同的渠道买二手车有哪些优缺点

先来了解两种流通方式

1. 快拍式

快拍式：指的是车主或车商、4S店等将车辆以拍卖的形式销售出去。快拍式需要有丰富的二手车经验，懂得什么车大致什么价位，甚至能精确到千位、百位数。同时还要有足够的精力去关注拍卖网站等。

优点

快速成交，快速变现，检测完买断车源，办理相关手续，车主不再碰车，价格比零售式要低一些。

缺点

针对个人的快拍渠道太少了，大部分都是针对商家的。快拍需要买车对车辆行情、价格有一定了解，拥有一定经验，无经验的朋友不建议参与。

2. 零售式

零售式：零售式就很容易理解了，像咱们一般接触到的4S店的二手车还有二手车交易市场的绝大部分等，均属于零售式的。

优点

车商对车源进行了筛选，有充足的车源时间挑选，正规的店面提供质保或是延保、认证服务。

缺点

价格会偏高，为追逐利益他们也会调表、隐藏事故等，

-----了解了基本的流通方式之后，我们着重聊聊渠道，不同销售渠道商的优缺点

1. 4S店渠道

在购买新车时，很多消费者会选择将自己的旧车进行置换，旧车就会进入4S店这个渠道。相当于您把车卖给了4S店，而4S店根据业务需求，会选择车辆的销售方式。

(宝马认证二手车，快，广告费呢~)

目前来说，以国内市场新车与二手车的销售比例来看，4S店以置换方式收入的车源量可以说是整个二手车市场上占比最大的。得到厂商认证的4S店会拥有厂商的二手车品牌授权，如奥迪的品鉴二手车、宝马的尊选二手车等。这样的二手车首先要求为本品牌下的车型，同时会对车况有相应的要求。

4S店在收入车源后往往会通过快拍的方式将车卖给车商。个别车型也会以零售的方式放在4S店内销售。由于4S店往往不愿意占用较多的现金流，所以快速处理车辆的最佳方法就是快拍。

我们以宝马尊选二手车为例，它对宝马二手车收入时的要求为：车龄不超过6年；行驶里程不超过120,000公里；并且能够通过宝马尊选的360?检测。这些检测包含但不限定于对发动机、变速箱的检测。通过检测的车辆才能被认定为宝马尊选二手车。同时，4S店还会对车辆进行整备，并为认证车源加以原厂质保，以便其拥有一定的优势。

优点

4S店更容易知晓车辆的保养维修记录，检测设备齐全，认证车源有质保、道路救援等服务，一般置换原车主还会有一笔置换金，可以降低新车的价格。

缺点

4S在收入二手车是哦，出价是几个渠道中最低的。如果想买个高价，4S就算了。作为2收车二手而言，其整备、检测等成本比较高，这就造成了车价的水涨船高，所以有些二手车价格不够亲民。

2. 车商渠道

车商收入车源一般有两种，一种就是我们常说的去了二手车市场，把车卖给车商。车商绝大部分会选择将车辆零售，但根据车况与车价，也可能会选择快拍式来再次销售车辆。

另一种则是从一些快拍渠道收入车源。

面对个体车源，车商在收入车辆时，会认真的查看车况，对主要易碰易撞点进行检查。在与车主确认后会开出价格。这个价格往往会比4S店的出价要高一些。

车商以快拍方式收入车辆后也会进行相应的检查，由于快拍式拥有及时检测、及时上线的特点，所以车况、车价非常透明。

车商在销售前也会做一些简单的整备维修。热销车型价格合适最快可半天内售出。如果是冷门车型可能要放个1个月甚至更长时间。所以车商在收车时也会好好掂量掂量。毕竟停车位也是钱买来的。

优点

车商会过滤一遍车型，看是否是事故、泡水车，并对车辆进行整备，维修。比较上规模的商家还提供质保等服务，价格有一定弹性，可以砍价。

缺点

个别无良车商会出售调表、泡水、事故车辆。建议大家选择比较大的，有一定规模、诚信的车商去购买车辆。签订购车合同时，注意细节资料。

注：很多4S店与车商都支持寄卖的销售方式，这种销售方式直接影响过户次数，也就是车不过户给4S店或车商，而是直接过户给买家。这种寄卖的方式不影响车辆的销售渠道，不过倒是很有可能会影响到车辆的价格。

3. 个人渠道

个人渠道很容易理解，即个人与个人之间的交易。直接理解就是我是车主，我现在要卖车。这与这辆车本身是第几手没有关系。比如，我买的二手车，过户5次了，我再次出售也可以叫做个人车源。在渠道上，小编就不过多分析了。而关于很多朋友都非常青睐个人车源，小编在这里多说几句，个人车源真的有想象中的那样好吗？

1、个人车源的优势在哪里？

个人车源的一大优势是，没有中间商赚差价！个人与个人之间的交易。所以车辆售价是几个渠道中最高的。但正是由于售价较高、个人不易推广、交易双方信任度等问题，个人车辆在销售时间上可以说是几个渠道中最长的。

当然，因着急用钱或腾指标而卖车，往往车辆售价会相对较低。虽然勉强算的上是优势，但毕竟这样的车源并不算多，如果有，也很可能被车商抢先收购。

2、个人车源的风险在哪里？

个人认为，反正都是给钱，只要价格合适了，卖给谁都一样！（不排除一些朋友就愿意给爱车找个好下家这种情怀的。）那么问题来了：什么人会坚持自己售卖车辆呢？

A、坚持价格，不着急卖车的人。

这点很容易理解，不过多说明。

B、没卖出去的车。

什么情况是没卖出去呢？小编分析了几种情况，以便您参考。

a、个人要价太高，车商没的赚。

这是一个很现实的问题。一般车商收车时都会挑刺儿砍价，这是很正常的。但如果砍价后仍然不能满足车商的心里价位，那车主只好进入下一家了。

b、车商不想收

如果您想将一辆修复好的事故车以10万元的价格卖给车商，但车商检查出问题后，会告诉你，这是事故车，不收。或是告诉您拿到事故车拍卖也就值个3、4万。您一想，亏这么多，肯定不干啊！于是就进入了第三条。

c、不敢卖给车商

为什么不敢卖给车商呢？很明显，绝大部分车商都不愿意趟事故车的浑水，而且车商相较个人来说，对车要懂得多。如果这辆车出过事故，那么车商很容易检查出来（干的就是这行，这都检查不出来那就别干了...）。所以还要将车卖给车商简直就是自讨没趣儿！

那么最后的办法是什么呢？一辆正常车况市场价值12万元的车，车商不收，那么唯一的途径就只有三种：要么报废，基本12万拿不回来了。或者放到事故车网站去拍，但仍然会亏损一大部分。要不就挂到某些网站，售价9万，吸引“傻子”来买，卖出去就是赚了，反正上传到网站上也没有成本。

优点

熟人个人车源拥有高信任度，车源的真实性容易把握，商讨价格有一定的默契。

缺点

熟人有时候也会带来一些问题，比如二手车到时候恰巧出现故障，这时候就要扯皮了，搞不好就伤高清了。非熟的个人车源，没有中间车上环节，商家担保，无法完完全全的保证车源的质量。

总结

作为卖家，如果按照车价与售出时间来排列就是：个人售车>车商售车>4S店售车。

作为买家，如果按照车价与保障程度来排列就是：4S店车源≥车商车源>个人车源。

在购买二手车时，小编推荐您去正规车商或4S店选购，这样的车源往往更有保障！如果您想要购买个人车源，那建议您对车况进行仔细的检查，找上个资深的技师或是直接呼叫一哥。

大家在买卖二手车之前，也可以通过以下方式与苏州二手车网站的评估特聘专家取得联系哦~