从全国40家核心叉车租赁企业统计数据来看，全国可供租赁的叉车数量约13.5万辆，占叉车总拥有量的比例不足6%（详见表1）。

（2）叉车租赁企业构成：叉车租赁在中国已经成为活跃力量，特别是在“双11”、春节等物流高峰季节，满足物流企业大量的周转性和临时性需求。经过近十年的发展，中国叉车租赁已经形成几股各具特色的力量。

①厂商系叉车租赁企业：如林德叉车租赁部，目前有接近14000辆叉车的租赁规模；由永恒力和合力组建的永合力工业车辆租赁，目前叉车规模超过8000辆。两家租赁公司的资产规模均超过6亿元人民币。此外，杭叉租赁、比亚迪租赁、丰田叉车租赁均发展得有声有色，成为市场头部企业。

②独立叉车租赁企业：如广州佛朗斯，拥有叉车租赁资产规模超过20000辆；上海法阿姆设备的E租赁，目前拥有叉车数量7000辆；深圳华辉租赁、广东成瑞智能租赁采用租赁加资产管理代运营模式；上海达英租赁，以及新三板上市企业利驰租赁、弘陆租赁等均为独立的叉车租赁企业。

③以特种叉车租赁为特色的租赁企业：如以防爆叉车租赁为核心的上海皓凡叉车租赁、铿励叉车租赁，均有超过200辆防爆叉车的租赁规模。此外还有采用互联网租赁模式的广东好运旺租赁。

④以叉车代理商和服务商为基础的叉车租赁服务企业，包括上海梯西艾姆叉车、广东中叉智联、伟轮叉车、东莞升辉叉车等。

（3）商业模式创新：进入2019年，叉车租赁价格持续走低，竞争日益加剧。在调查中，许多叉车租赁企业减缓了资产扩张的节奏，纷纷寻找新的业务增长点，包括互联网租赁模式、租赁加资产管理模式、租赁带运营的租赁场景化模式、叉车加高空作业车和清扫车租赁的模式、托盘加叉车的租赁模式、租赁与二手叉车结合、租赁与翻新工厂结合、租赁与定制叉车结合等。总的来看，叉车租赁企业正不断探索新的模式以增长业务量，寻找企业发展的第二曲线。

二、叉车租赁与融资租赁

根据对国外叉车租赁企业的分析发现，欧美发达国家50%～60%的设备是通过租赁模式取得的。但在这里需要强调两个概念：融资租赁（Leasing）和租赁（Rental）。

融资租赁是一种融资手段，是金融机构由原来“融钱”变成“融物”的模式转换，本质上还是一种信贷模式，是一种金融行为，以赚取利差为主要手段。由于西方国家普遍利率较低，一次性付款和金融租赁付款的成本相差无几，因此西方国家更愿意接受融资租赁的模式。

租赁（通常称为经营性租赁）是一种设备的出租行为，是借助于融资租赁和其他金融行为直接或间接取得租赁资产，再出租设备和服务的一种模式，通常是赚取设备残值和服务的利润，具有共享属性的设备更多采取该方式。全球最大的设备租赁企业——美国联合租赁是Rental模式的代表，《2019年中国叉车和物流机器人报告》列出的美国联合租赁的65万件租赁资产明细中，应用于工业物流领域的叉车占比为3%，户外越野类和伸缩类叉车占比19%（见图2）。

美国权威物流搬运设备杂志MMH在其美国叉车调研报告中也指出，在获得叉车的各种方式中，79%为购买方式，21%是租赁方式。因此我们推断，在欧美融资租赁的成分更多一些，这是国内叉车租赁企业需要研究的。叉车领域的凯傲集团（林德叉车的母公司）也在2018年的年报中列出其48%的新叉车销售是伴随着融资租赁的。

从上述分析不难看出，西方发达国家更多是采用叉车融资租赁的方式，因此我们在谈论叉车租赁时，应当更多地考虑融资租赁模式，并把融资租赁和设备资产管理服务的经营性租赁模式相结合。需要强调的是，叉车租赁企业需要分清融资租赁和租赁的概念，融资租赁是金融行为，由国家金融机构审批，并且在国家金融机构监管下进行业务开展，需要牌照。因此并非所有企业都可以开展融资租赁业务。

三、叉车该如何租？

1.为什么租赁？

欧洲租赁协会认为，通过租赁，一是可以帮助公司降低固定成本（包括减少/维持员工人数），并将拥有和运营设备车队的财务风险降至最低；二是用户只在需要时支付设备费用，降低了设备所有权的持续成本，包括维护、在职检查、维修、运输和存储；三是公司无需投资额外设备即可应对高峰工作负载；四是在市场环境不确定时，它代表着一种低风险的设备获取方式，允许公司进入新市场或部门，而无需在机械方面进行繁重的前期准备，将捆绑在设备中的资金可以引入公司的核心业务；五是由租赁供应商负责提供符合法规且经过认证的设备，企业对此可以高枕无忧。

2.如何选择租赁公司？

欧洲租赁协会建议，企业在选择租赁公司时，应该注意以下几方面，包括：就近选择租赁供应商从而降低运输成本；车队库存应保证设备的即时供应；与多家租赁公司（而不是单一供应商）建立关系，可提供更多的保证；除了考虑租金或价格外，其所提供的设备质量、电力及燃料消耗以及服务，均是需要考虑的重要因素，等等。

3.如何看待叉车租赁的价格？

设备租赁的价格是由采购价格、设备的使用年限、资金成本、维修服务的成本、周转率等多个因素组成。

针对设备租赁的价格，美国联合租赁的高管曾发出疑问：“为什么中国叉车租赁行业定价高？价格高，用户的体验度就差，对设备租赁的意愿就低。”但是中国叉车租赁企业却不这样看。由于中国过高的融资成本和有限的融资渠道，叉车租赁商企业生存压力巨大，一方面是融资成本及运营成本的上升；另一方面，租赁价格持续走低，而这一切后台的成本和压力，租赁用户却无从体会。因此，低价叉车租赁牺牲的是叉车租赁商的发展红利，叉车租赁在市场上的话语权越来越少。

四、叉车租赁未来发展趋势

经过前文的分析，中国叉车租赁行业要实现进一步发展，需要关注以下几方面内容。

1.叉车租赁和二手叉车销售不断融合

叉车租赁和二手设备的“双胞胎”发展是促进这个行业健康发展的两个环节，是融资租赁等金融手段风险转移的途径，也是租赁企业利润转换的途径之一，需要培育。

2.重视物流机器人和智能叉车租赁能力的培养

智能化设备的场景化租赁是未来物料搬运领域的重要趋势，该趋势将在未来三年内凸显。而传统叉车租赁企业需要培养对小集成物料搬运系统的管理能力，物料搬运MRO服务将在未来3～5年之间成为叉车维修保养服务的重要增长点。

3.叉车向高空作业车转型或成重要方向

从经营性租赁的角度来看，高空作业车的租赁市场发展空间更大，企业估值更高，而叉车租赁的维修服务和设备掌控的能力更强，因此叉车租赁向高空作业车租赁转化是行业发展的重要方向。但是值得注意的是，由于高空作业车的客户群体较散，设备周转服务的能力要求更高，受国家经济波动周期影响更大，因此租赁的风险也更大，“坑”更多，需要进一步节点掌控。

4. 注重数字化、智能化及绿色环保

新时期的叉车及设备租赁需要在数字化、智能化、绿色环保和社会责任方面进行投入，从国外成熟租赁市场得到的经验：数字化租赁设备的管理，可以把设备的经济性分析做到极致，通过大数据可以分析出租赁什么样的资产更赚钱；远程数据监控和采集，可以确保资产的安全，从而获得金融机构更大的额度。电商和移动互联网的发展让设备租赁的销售和管理变得方便可操作。

五、结语

叉车租赁和设备租赁是未来企业获得生产设备的主要途径之一，随着社会经济节奏的加快，新商业模式的快速转换，企业经营风险越来越大，如何把经营中的重资产轻量化是企业经营者需要考虑的，而设备租赁就是一个很好的手段。因此会有越来越多的企业去拥抱设备租赁，也希望叉车租赁和未来的物流机器人租赁企业培养租赁服务能力，因为将来的租赁是融资租赁加经营租赁的联合体。

作者简介

作者现任上海欧链供应链管理有限公司首席运营官，具有长达25年的叉车营销、租赁和商业咨询工作经验，曾组织编写《中国叉车和物流机器人报告及未来趋势》。返回搜狐，查看更多