前几天，我买了个傻舵SN2飞行脚舵。在这段时间，我也关注了下市场上的那些脚舵。结合这些所见所闻所感，写篇文章给大家说一下怎么选脚舵吧。

这篇文章，会围绕着以下几个问题进行展开。

飞行脚舵是什么？

我需要飞行脚舵吗？

我该如何选择飞行脚舵？（包括脚舵的兼容性问题讨论）

买了脚舵以后我该做什么？

飞行脚舵，是用来模拟现实中飞机的方向舵操纵踏板的一个控制器。常规的飞行脚舵具备以下功能：

控制方向舵：左脚使踏板往前推，抬右脚，方向舵向左偏转（或直升机左旋），反之亦然；

控制机轮刹车：左脚向下按压踏板，左边机轮刹车，右边同理，两边同时向下按压则整机地面刹车（注意：是地面刹车，不是空中使用的减速板）。

控制机轮的地面转向：这个和方向舵控制一致，左脚前推就是左转，反之亦然。不过，需要注意一点，客机（比如波音737，777，空客300，310，320，330）地面转向用的是手轮。如果你的摇杆上有闲置的旋转控件的话（比如我的赛钛客·罗技X52），可以用那个旋转控件当手轮用，MSFS默认机（如有）、FenixA320，PMDG737都支持手轮独立控制。

如果想进一步了解脚舵的功能和作用，请看下述视频。

对于这个问题，需要结合综合的需求来考虑。我暂且先列举以下以下几种情形吧。

我想学习飞行执照，在学习期间通过模拟器学习、练习飞行技巧。

回答：强烈建议使用飞行脚舵。只有使用飞行脚舵，才能还原最接近真实的操作方式，否则使用其他不恰当的操纵方式都会培养不良习惯。另外再强调一点，如果是学习飞行执照，还是多在真机上进（tao）行（hao）练（jiao）习(lian），目前还没有哪个模拟器能够完美还原真机的体验。（和一个真实的飞行教练交流过，他认为MSFS2020是目前市面上体验最接近真机的模拟器，但仍有差距）

我是一个硬核模拟飞行玩家，想得到更加真实的飞行体验。

回答：推荐使用飞行脚舵。因为只有使用飞行脚舵，才能得到更加贴近真实的体验和沉浸感。不过也要考虑一下自己的钱包，是否适合买一个脚舵，毕竟现在市面上的脚舵也基本跟飞行摇杆同价了，肯定是优先买飞行摇杆（以及配套的油门杆）。

外设购买顺序：操纵杆（单独买的话，建议带油门滑块）→油门杆（可以和配套操纵杆一起买）→脚舵→其他可以增强飞行操控感受的外设（比如什么襟翼杆啊，FCU啊，MCDU啊，VR设备啊，等等）。请根据自己的预算，自行衡量你要走到哪一步。

我是一个普通/路人模拟飞行玩家，想通过脚舵实现更灵活、敏捷的控制。

回答：不推荐使用飞行脚舵。对于想用脚舵做特技飞行、玩战斗机狗斗那些的，飞行脚舵相比摇杆的方向舵轴、xBox手柄这些控制器，并不能带来在灵活性、敏捷性上明显更好的体验（我还没试过把回中弹簧、阻尼器取了会不会更好一些）。当然，如果你要硬说脚舵行程量、精度都更好，而且你钱包充裕的话，或者你真的想要认真学习如何飞行的话，你可以买来试试。

我是一个赛车、卡车玩家，想用这个当油门、刹车踏板。

回答：不建议使用飞行脚舵。操控逻辑完全不一样，并不能带来良好的车辆驾驶的良好体验。也不要考虑拿脚舵上刹车踏板的功能代替油门和刹车，脚感啥的完全不对。除非你是主要用来开飞机，偶尔用来开开地面交通工具玩玩。

我是一个太空飞船玩家，想用脚舵控制方向。

回答：可以考虑，可能不需要买带刹车轴的脚舵，但确保你所游玩的太空模拟游戏支持方向舵/方向轴的单独绑定。

提纲

脚舵类型选择

脚舵具体型号简介

脚舵配件

脚舵空间布置

脚舵类型选择：

目前我看到的脚舵，有以下几种形式（名字可能并不准确）：

单轴舵：比如傻舵SN1、VKB脚舵，适合用来飞直升机，一般没有刹车踏板/刹车轴。

直板舵：比如傻舵SN2、图马斯特TFRP、赛钛客脚舵，接近于民航客机的操控，具有刹车踏板，也可用来飞各类飞行器。

立板舵：比如翼胜猎户座、图马斯特TPR，接近于通航飞机、战斗机的操控，也适合用来飞直升机，具有刹车踏板。

然后再具体按型号来给大家介绍一下。

先说两个避雷脚舵吧。

图马斯特TFRP不要买（支持xBox）。

价格639元（2024年5月22日的京东价，可能受618活动影响）这个脚舵，俗称“夹蛋舵”，脚距很窄，并不便于使用，而且是塑料材质，目前我在网上看到的都是多半差评，即便这可能是市面上最便宜的脚舵之一。各类网店里面也有不少其他脚舵的买家都是丢了TFRP过来买的。

罗技（赛钛客）脚舵不要买。

这个脚舵，我在网上看到的价格普遍在1200元以上，但这个脚舵是塑料材质，质量并不好，同价位已经可以买到质量优良的国产金属脚舵了（比如我这次买的傻舵SN2）。如果说时光倒退10年左右，这款脚舵我可能会说：墙裂推荐。现在嘛，过时了。

顺带一提，赛钛客（Saitek）是个被罗技（Logitech）收购了的模拟飞行外设厂家，并且收购以后，罗技似乎从来没有升级、翻新过这个产品线，仅仅是把Saitek的Logo换成了罗技自己的标，价格却还异常坚挺。目前随着MSFS的大热，又有一堆模飞外设厂家如雨后春笋般涌现，现阶段不太建议购买罗技的任何模拟飞行外设产品。

然后给大家简单介绍几款脚舵，也不敢说推荐。我把我知道的脚舵都罗列给大家看看，让各位看官自行选择。

傻舵SN1（适合直升机、预算有限的玩家）

标准版659元，阻尼版859元，是除了图马斯特TFRP外你能找到最便宜的脚舵了。这里需要强调一下，这款脚舵——【没有刹车踏板】——，适合直升机玩家，也适合其他预算不是很充足的玩家选购这款脚舵。不过，由于构造过于简单，可能踩起来脚感并不是很舒适。

如果预算有限（只能买1000元以下的脚舵），又是飞客机为主，建议回去上面看看图马斯特TFRP，虽然在我的避雷名单里。

傻舵SN2（适合客机，其他固定翼也可以，性价比高，适合预算有限的玩家）

由于这是我本人购买过的唯一一款脚舵，能有比较详细的评价。大家可以参照我对本款脚舵的评价，对比其他脚舵的优缺点，进而做出自己的选择。

标准版1099元，阻尼版1199元。全金属材质，各种螺丝钉，看起来非常骨感。这是我在市面上见到的，除了TFRP和SN1外最便宜的脚舵，我自己购买的也就是这一款。这款脚舵的踏板不知道模仿的什么机型的踏板，但是控制方向舵、踩刹车的功能都没有问题，使用起来，沉浸感几乎可以拉满。灵敏度、精度都能满足我的要求。调试也很容易，即插即用。这应该是全网性价比最高的脚舵了。此外，踏板角度可调，阻尼大小可调，阻尼器、回中弹簧都是可以装上取下的。

不过，也说几个问题吧。第一，这个舵很重（大约8公斤吧），不便携（毕竟都全金属了，而且，其他脚舵似乎也不轻）。第二，靠墙放时，阻尼竿尾端距离墙很近，有可能会蹭到墙。第三，刹车踏板完全放平，有可能会导致刹车踏板无法踩到最大行程量（不过这有可能是我自身遇到的个例）。第四，傻舵是个小厂（但不代表不推荐），脚舵可能是手工组装的，你下单时要打提前量（可以是预计收货时间之前一个月联系他们或下单），让他们好好帮忙调试、测试、检验（至少他们是可以拿出良好的服务态度的），给到他们充足的生产和发货时间（一般来说要半个月到一个月，具体请与商家交谈），否则可能会遇到质量问题。第五，这个舵收到后一部分配件需要自己组装，说明书又写的太简单，如果有感觉不对的地方建议及时联系客服，让他们教你如何正确组装。第六，一部分用户认为，SN2在踏板上使用了凸头螺丝，导致踩踏脚感不舒服，我是穿鞋踩舵，所以我无所谓，甚至可能有人会觉得凸头螺丝踩着更有按摩感。

无意发现，傻舵SN2外观上和国外的VIRPIL VPC脚舵高度相似

声明：我仅仅是傻舵SN2的客户，我没收过他们家的广告费。之所以我写这么多，单纯是我个人也只用过这款脚舵，所以不如多说一点。

翼胜猎户座（适合通航飞机、战斗机，其他飞行器也可以，功能丰富，也是预算友好型）

翼胜（WinWing）猎户座，标准版1299元，阻尼版1599元。相比傻舵SN2，（1）踏板和大多数真机的踏板形式更为接近（比如你搜搜看塞斯纳172啊，PA-24啊这些飞机的踏板）。（2）似乎不能怼墙放，要放在防滑垫上，要不然阻尼器都直接可以在墙上画画了。（3）感觉线束整理的不如SN2好，有些线还是飞在外面，不像SN2的基本都是绑在骨架上了。

其他功能，比如踏板角度、阻尼系数，都可以调，阻尼器、回中弹簧可以取下（SN2也行），还能调节方向舵控制组件的行程量，甚至锁定方向舵轴，保留刹车踏板，用来开车（这些SN2就不可以）。

不太明白，翼胜在营销方面投了多少钱，现在哔站上到处都是翼胜的视频，甚至有些沉寂很久的模拟飞行up主都诈尸出来评测翼胜的产品了。

VKB脚舵（适合直升机）

目前我看淘宝在售的VKB脚舵售价1499元，可调弹簧力度，但是没有刹车踏板，没有预留阻尼器的安装位置（但直升机可能并不需要，也有人说直升机必须要有阻尼装置）。有兴趣的可以去了解一下。开直升机的硬核飞行员，可能VKB要比SN1更加舒适（我看下面这个视频说的）。

有兴趣买直升机脚舵的请认真观看下面的视频。我不是直升机模拟爱好者，我只是平常可能会飞航模直升机，在此我就不多发言了。

猛禽脚舵（适合通航类飞机、战斗机、直升机）

名字和F-22猛禽一样，普通版1999元，阻尼版2149元。看起来也还不错。性价比似乎高于下面这个猎鹰脚舵。

猎鹰脚舵（适合通航类飞机、战斗机，其他飞行器也可以）

仿照F-16设计的国产脚舵，我在淘宝上看到，感觉还不错。价格2798元（黑色），选装踏板2899元，本身自带一个阻尼器，还可以加装一个阻尼器（一共安装两个阻尼器）。(没找到视频）不过，这款脚舵，价格有一点点偏贵。

乌龟海岸VelocityOne脚舵（适合各类固定翼飞行器，直升机也可以，支持xBox，兼容乌龟海岸生态）

乌龟海岸（TurtleBeach）VelocityOne，我看到的官网售价大约是2200元人民币（不含关税），京东售价3099元（应该也是618活动价，原价疑似3149元）。如果要在京东购买的话，请搜索“乌龟海岸方向舵”。塑料脚舵（金属底座）。比较有意思的是，它可以更换踏板为塞斯纳172模式（立板）和类似于空客A320的那种模式（直板）；踏板宽度可调；弹簧力度可调。该脚舵使用Type-C数据线，可以通过USB接口直连电脑，也可通过Type-C连接到乌龟海岸的其他设备，或者xBox主机上。

这款脚舵的数据线接口在脚舵的背面，导致一个比较严重的问题：你没办法怼墙放。但应该重量是够落在地面的。

蜂窝脚舵（暂不建议购买）

蜂窝（Honeycomb），目前有个Charlie脚舵，售价350美元（约合2532元人民币）。不过，这个公司目前生死未卜，只是让大家知道有这个脚舵的存在。你现在应该也买不到。

这款脚舵和上面这个乌龟海岸一样，没有办法怼墙放。

图马斯特TPR（适合通航类飞行器、战斗机和直升机）

售价3799元人民币，这应该是目前市面上能看到的最贵的脚舵，也是最专业的脚舵了。预算充分的话，建议直接冲这个脚舵。虽然说和那个避雷的TFRP同属一个厂家，但是这款脚舵做的还是非常专业，非常nice的。不过由于高昂的价格，目前网上也不太容易能找到使用该款脚舵的用户（好像看到大波胡、天涯摘星这几个up主在用）。反正，资金充裕的硬核模拟飞行玩家，就选这款吧。（非硬核玩家，钱花不完，也可以考虑选这款放着落灰，哈哈哈哈）我也看到有评论说，这款脚舵其实性价比不高。

似乎这个脚舵没有自带阻尼，只是弹簧力度可以调节？虽然也可以后期加装第三方阻尼。

第三方的阻尼套件↓

声明：本文作者并没有列明所有市面上可购买的飞行脚舵，仅列举了一些作者在市场上，或其他途径看到的脚舵，供大家自行对比和选择。

脚舵配件，一般也包含回中弹簧（标配）和阻尼器（选配）。一些脚舵为了方便直升机模拟，回中弹簧甚至是可以取下来的。我也来简单说说他们的作用吧。

回中弹簧

一般为标配配件，部分脚舵甚至无法取下。顾名思义，这个东西的作用，就是在脚舵多面不在中间的时候，给一个让脚舵回到中间的力。部分脚舵的回中弹簧是可以调节回弹力度的，比如图马斯特TPR、罗技脚舵、乌龟海岸和蜂窝的这些脚舵。力度足够大的弹簧，其实也基本能够实现飞大型飞机踩脚舵的体感了，甚至会让你觉得阻尼器可能没起到什么作用。

直升机由于需要动态调节尾桨转速，大多数时候维持直升机的航向时，脚舵都不在正中间的位置，所以一般飞直升机模拟都要取下回中弹簧。

阻尼器

一般为选配配件，市场上你看到的脚舵都是普通版（不带阻尼器）和阻尼版（带阻尼器），阻尼器也可以单独购买。这个东西主要就是阻止脚舵过快地运动偏转，也可增强脚舵操控的稳定性。主要作用是可以模拟通航飞机机械绳索式方向舵的舵面操控惯性。当然，电传飞机（比如空客系列客机、战斗机等）为了防止你乱踩方向舵，也在舵面上加了阻尼器。所以，阻尼器对提高脚舵使用的沉浸感还是有帮助的（当然，两个阻尼器应该是大可不必，一个阻尼器把阻尼调满也可以形成很大阻力了）。

阻尼器可以随脚舵一起购买（购买各型脚舵的阻尼版），也可单独购买。一般一起购买比单独购买要便宜一些。各个厂家阻尼器的定价也不尽相同，但我目前看到的阻尼器结构似乎也大差不差，所以，也可以考虑单买脚舵，然后找个最便宜的阻尼器下单？（作者不保证该购买方式的可行性和可靠性）顺带给大家看个阻尼改装的小视频，也可以学习一下如何安装阻尼器。

直升机模拟据说虽然可以不装回中弹簧，但一定要装阻尼器。

另外注意，乌龟海岸、蜂窝、罗技、图马斯特等这些国外的牌子，一般都不配阻尼器，也不能选装阻尼器。图马斯特TPR本身不带阻尼器，但是可以选装第三方阻尼器。不要问我这些国外牌子为啥都没有阻尼器，我也不知道，而且也有国外牌子的脚舵是带有阻尼器的（比如VPC脚舵）。加装脚舵，肯定是能提升脚舵使用体验的。

脚舵使用的接口

主流脚舵都是使用USB Type-B接口接在脚舵上，USB Type-A接在电脑上（包括傻舵SN2，翼胜猎户座、图马斯特TPR等）。比较特殊的，图马斯特TFRP用的是RJ12接头（网线接头？）转USB-A到电脑上；乌龟海岸VelocityOne、蜂窝Charlie是Type-C接在脚舵上。罗技（赛钛客）脚舵疑似是线缆通过Type-A直连电脑。

顺带一提，如果上面这个图你还看不懂的话：Type-A是我们平常用的U盘插电脑的那个口；Type-B是连接打印机常用的那个口（你可别跟我提什么上古打印机的针式接口）；Type-C就是我们常说的“华为口”（大部分新的安卓手机、华为手机都在用的充电口），也是最新的苹果iPhone 15、最新一批的iPad和笔记本电脑会用的那种口。

脚舵布置和空间选择：

电脑桌，空间宽敞

随便选，无所谓，喜欢就行。不过对于一些容易滑动的脚舵，你可能需要找点固定脚舵的装置（书啊，砖头啊，木板啊，防滑垫啊，随便你找了）

电脑桌，前后空间较为狭窄

建议考虑偏向于上下移动式的脚舵，比如SN1、VKB、猛禽脚舵这些。不过，你也可以考虑降低踏板角度，方便脚的活动和踩踏。

这个问题上，其实各个飞友也没有统一意见，看自己需求吧。我自己就是属于前后空间狭窄，轮椅直接靠着墙，腿都差点没地方放的，不过把椅子高度调低，用着SN2目前还算感觉良好。

模拟座舱，左右空间较为狭窄

推荐夹蛋舵 不建议选择左右宽度很宽的舵，比如翼胜猎户座、傻舵SN2。不过这个问题请自己测量空间尺寸，并与产品进行对比，多与卖家咨询。

脚舵与摇杆的兼容性

这个问题不需要担心。脚舵和摇杆是两个独立的配件。你选用任意厂家、任意型号的摇杆，搭配任意厂家、任意型号的脚舵，都可以使用，不影响。目前我是没听说过有哪个脚舵和哪个摇杆互不兼容的。

不过，像图马斯特、乌龟海岸、蜂窝、翼胜这种具有自己生态的脚舵，搭配自己厂家的摇杆、油门杆也许可以获得更好的体验。

脚舵与模拟器的兼容性

主流模拟器或飞行模拟游戏，包括民航模拟系列的FSX、P3D、xPlane、MSFS，战斗机模拟的DCS，二战飞机模拟的IL2，应该都能兼容。其他游戏或模拟器，比如战争雷霆啥的，咨询一下卖家吧。

如果你说是否支持GTA5或者战地啥的？我还真没试过，你看看这些游戏能不能绑定独立的方向舵轴和差动刹车轴吧。

硬件配置

摆放位置：建议怼墙，或者至少找点东西能把脚舵固定住（比如厂家配套的防滑垫啥的）。脚的力量还是挺大的，再重的脚舵都有可能被脚踩的发生位移，尤其加装了阻尼器、弹簧力量大的那些脚舵，这个问题会更加明显。

椅子选择：不建议选择轮椅，建议选择无轮子的板凳，或者选择轮子能够锁止的轮椅。否则你脚一蹬，你就直接把自己蹬出去了，同样，加装了阻尼器、弹簧力量大的那些脚舵，更加明显。

（夹蛋舵似乎可以不考虑上述这两个问题）

软件配置

一般这些（声称不需要安装驱动的）脚舵都可以即插即用，所需要做的步骤基本上是这样：

插上USB线，连接电脑；

在电脑的 设置-蓝牙和其他设备-更多设备和打印机设置，打开控制面板（Win11直接打开控制面板可能会到不了设备页面），找到自己的脚舵设备，看看右键菜单点进去有没有什么需要设置的东西，包括轴的校准；

进入游戏，找到你的控制设置；

取消摇杆的方向舵设置（一定要取消，即便摇杆可能带方向舵锁，但是你第一次使用脚舵仍有可能习惯性扭方向舵，并且摇杆的方向舵轴虚位仍有可能干扰飞机的方向舵），顺手把绑定在摇杆上的刹车键也一并移除；

绑定方向舵轴和左/右刹车轴（确保你在正确的外设上进行设置）；

校准方向舵轴、刹车轴的控制曲线和死区，你可以根据自己的需求，适当往控制轴的曲线里加一点点死区，以防有时候出现误动作；

7.进入游戏，试飞一下，看看操纵是否都正常，如果不正常再回到控制设置进行调整。

如果脚舵厂商有自己的说明书和配置指导，请按照厂商的指导进行设置和校准。

以上就是本文的所有内容，希望能对大家在飞行脚舵的选择上起到帮助作用，也欢迎大家互相交流。