是的，你没看错标题，我们口中的“意呆利”在二战中的的确确是有航母的（只不过是接近完工没能列装服役而已）。那么是什么使我们对于意大利拥有航母这一事感到十分惊讶？又是什么使这艘接近完工的航母没能出现在历史舞台上？这背后的故事，可要听仔细了。

意大利被我们称为“意呆利”不是没有原因的。1890年意大利钢产量是1万吨，而同年美国的钢产量为930万吨，英国为800万吨，德国是410万吨，奥匈帝国是97万吨，沙俄为95万吨，甚至连隔壁小日本都有2万吨左右……意大利在清末也尝试过侵略中国，号称自己是“欧洲四强”。清朝在于列强们交流了解意大利真实情况后后，对于意大利的无理要求直接回复“滚！”，意大利随即派出三艘军舰以示威胁警告，但很快也在洋务运动产物下的清朝水师面前乖乖地装了弟弟。意大利可以说是“列强俱乐部”中不折不扣的小弟，这个现实到二战时还是没有改变。

一战中意大利虽以战胜国的姿态出现在谈判桌前，但其收获相比于四年战争的损失而言还是入不敷出，这加剧了意大利的社会矛盾，接下来就是大家所知道的。1922年10月31日，墨索里尼上台，意大利开始走法西斯主义道路。随后没过几年，经济危机席卷全球，这对本身经济就十分脆弱的意大利来说是致命一击。为了缓解危机，墨索里尼要做的就是侵略。之后意大利侵略了谁想必我不用多说了，但这些是题外话，现在主要讲讲之后意大利的战略决策与目的。

墨索里尼本身的最大愿望就是重振罗马帝国的繁盛，使地中海成为意大利人的“内湖”，这意味着意大利必须要拥有强大的海军。他们也的确那么做了，在每年不多的财政收入中给海军的预算为三军之首，这帮助意大利在最终也勉强建立了一支现代化海军。身为一支现代化海军，舰种也应齐全，很快舰队航母的建设也被搬上了日程。但意大利人真是诚心诚意要建航母吗？当然不是，建航母一来是为了图面子，用以向外展示自身国力，二来最重要的是：这种庞大的巨舰对于普通百姓来说无不有种震撼作用，而飞机在那时也还算是新兴产物，尤其是在舰上的飞机。这无不有利于安抚百姓内心，告诉他们选择法西斯是正确的，有法西斯才有今天的这些庞然大物。这样国内百姓放心生活搞建设，墨索里尼也才能放心地朝外看，盘算自己的下一步侵略计划

但最终航母的建设计划还是放弃了。

首先，意大利这个国家就犹如一把尖刀，深深地插入了地中海的腹地，四周又有着像西西里岛等众多岛屿。对于很多人来说，这些就相当于一艘永不沉没的“航空母舰”，足以为意大利皇家海军提供一张强有力的空中保护网。再其次，“大舰巨炮”思想在人们心中还是有着不可动摇的地位。虽说当时航母的作用在国际上得到了肯定，但并没有充分的事实依据来证明其实力。而到了“珍珠港事变”后，航母的作用才算是得到了充分的肯定，并逐渐变成主力舰。在那个航母造价高昂没有装甲没有巨炮甚至定位与作用都还不是很清晰的年代，意大利自然是不予考虑的。而且最重要的是隔壁就有一个失败的例子。法国在参加华盛顿会议后发现手头的战列舰吨位已经超标，而航母还有6万吨的空余。于是高卢雄鸡将完成一半的“诺曼底”级5号舰摇身一变，改成了“贝亚恩”号航母。但十分可笑的是，这样一艘2万余吨的巨舰，航速竟然只有20节出头，舰载机数量也只有可怜的38架。虽说本着“你有我也有”的心态，意大利人也险些将自己的航母方案拍了出来，但看到法国东搞西搞弄出来一个这样的鸡肋玩意后，也就并不着急了，觉得偶尔让法国人领先一下也没问题（此时意大利的假想敌是法国，而法国也是将意大利当做了自身的假想敌）。

时间到了30年代末，各国经济开始重回正轨，火药味也越来越浓。法国人吸取教训，计划重新建造两艘真正的航母，这下意大利坐不住了，再不造的话就不是被领先一艘的问题了。而正当意大利开始准备计划时，二战打响了。没过多久，德国与苏联瓜分波兰后，德国南下对法国发起进攻，攻势出奇的顺利。意大利又坐不住了，想自己还没动手，隔壁大哥眼看就要打败两个大国了，再不打怕是啥都没的分了。意大利宣布取消中立态度，对法宣战。而法国人此时正挨了一肚子气，一看意大利都来挑衅了，把气全撒在意大利身上，结果直至法国投降，意大利陆军在对法战场上几乎毫无建树，差点还被法国人打回去……

法国投降后，意大利的威胁从此消失，航母的建设计划自然又搁浅。但很快，英国人入住了地中海，并用实际行动告诉了意大利人航母的好处。

1940年11月11日，在这个“双十一”的晚上，从英国“光辉”号航母上起飞的21架剑鱼飞向了塔兰托，为意大利海军登门送“快递”。很意外的是，意大利人似乎预料到英国人在今天会准时将“快递”送达，以热烈的防空炮火提前欢迎这些前来的“快递员”们。“快递员”们本着顾客就是上帝的精神，迎着炮火将“快递”准确准时地送入了指定收件人的手中，港内的意大利人无不激动万分，手忙脚乱，港中的战舰也无不冒出熊熊大火以示感谢。最终英国人除损失一名因服务态度不佳而被客户殴打致死的“快递员”外，毫无损伤。而意大利人在享受“双十一”这个夜晚的“狂欢”后，面临的是长达半年有余的整顿与修养。

这场夜袭使得意大利海军收到重创，被迫转移。墨索里尼也十分恼火，要求空军全力配合海军的航母建造计划并提供帮助（海军认为自己是光复罗马帝国的必需品，而空军是墨索里尼一手扶持的产物，认为当今战争制空权决定制海权，后台还十分硬朗，瞧不起海军，因此两军种之间也有着一定矛盾。就像是日本想“南下”的海军与想“北上”的陆军的矛盾）。终于，意大利的航母建设计划在经历了种种坎坷后总算是彻彻底底地安排上了。

要建，自然要建最好的，问题是，怎么建？意大利人在国际上看了一圈，质量要高，造的要快，最好的方法就是邮轮改装了。意大利很快看中了两艘船，分别是“罗马”号（不是海军主力舰那个罗马号）与“奥古斯都”号。她们原本是为了大西洋航运而诞生的邮轮，航速自然也是很快，吨位又大，有充分的改造空间与潜力。很快，改造方案审议通过，“罗马”改名为“天鹰”，另一艘改名“鹞鹰”，意大利的“天鹰”级航母，就此诞生了。

“天鹰”级航母，正常排水量在2.3万吨左右，共计51架舰载机，最高航速30.7节。在吸取塔兰托的教训后，特意加强了对空火力，共有8门135mm高平两用炮，12门65mm单管高炮以及21门6管20mm高炮。此外，“天鹰”将装备意大利海军为数不多的EC-3“猫头鹰”对空/对海70cm波段警戒雷达，以防像塔兰托那样的夜间悲剧再度发生。舰载机准备采用的是Re.2001“公羊”型飞机，充当战斗轰炸的多面手（甚至还可装上680公斤的鱼雷）。

可以说意大利已经计划的十分完美了，但计划却总赶不上变化。随着墨索里尼被推下台，新政府于1943年9月3号与盟军达成停战协议，而即将建成的“天鹰”号却被迫停建。当地的德国人反应迅速，尽管大多数意舰成功送入盟军之手，但他们竟然还是想办法俘获了一些在港维修或建造的船只，共计巡洋舰3艘，驱逐舰8艘，鱼雷艇22艘，潜艇10艘以及本文的主角，两艘“天鹰”级航母。其姊妹舰“鹞鹰”号因起步较晚因此早已处于烂尾状态，而德国人显然对这艘几乎即将完工的“天鹰”更感兴趣（他们自个已完成88%的“齐柏林伯爵”号早在约半年前被彻底停建）。盟军自然意识到该舰船的重要性，对其进行轮番轰炸后迫使德国人放弃了续建计划。但德国人不会善罢甘休，又打算利用将其作阻塞舰以延缓盟军的进攻。于是在1945年3月19日，意大利皇家海军蛙人部队“第10快艇支队”的成员进行了一次爆破行动，使该舰成功坐沉港内，动弹不得。

战后1946年该舰被重新打捞，在随后的三年里意大利新政府为其做了各种工作，企图让她完成最后的使命，建成并加入意大利海军。但事实证明意大利民众不愿意再为政府的这些战争机器上予以任何支持了，于是最终在1952年“天鹰”号被拆解于拉斯佩齐亚（其姊妹舰“鹞鹰”已于早2年拆解于热那亚）。意大利海军对于航母20余年的追求，在此也最终画上了句号。

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