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内容提要

本书围绕飞机复合材料结构设计与制造技术，从结构选材、模具设计、制造工艺、连接设计与分析、环境考虑、层合板的设计方法、结构试验、质量保证、结构修理和创新设计等进行了全面系统的阐述，并结合美国波音、洛克希德和欧洲空客等飞机公司的设计实例，介绍了先进飞机复合材料结构设计、制造与试验验证的具体方法和实际经验。其内容对于大型飞机和先进战斗机复合材料结构工程设计具有直接的指导作用。此外，《实用飞机复合材料结构设计与制造》中译本还专门增加了最新的有关复合材料结构FAA适航认证要求和最近提出的结构创新设计思想等内容，这对于我国大型飞机将来申请美国的适航认证工作具有重要的指导意义。

本书可作为飞行器（含飞机、直升机和导弹、火箭等）设计研究院所、航空材料与工艺研究院所的研究人员，复合材料结构修理与维护人员，大专院校的教师和科研人员等的参考书，同时也可作为飞行器设计与飞行器结构力学学科方面的研究生的教材和参考书。

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作者简介

牛春匀教授一直从事金属和复合材料飞机结构研究及咨询工作，曾是洛克希德航空系统公司的高级研发主管工程师，现任（美国）AD飞机结构咨询公司总经理。

牛教授在航天器结构和飞机结构的分析与设计方面有30多年的工作经验。在洛克希德，曾任部门主任和规划主任，负责结构布置与各种结构计划工作，其中包括金属和复合材料创新结构设计，这些结构可用在现在和（或）将来的先进战斗机和先进运输机上。在洛克希德工作期间，他深入参与初步设计各个方面的工作，其中包括飞机总体布局、结构布置、结构形式选择以及适航等内容。他是L-1011的主任工程师，负责机翼和尾翼的应力分析工作。他还于1966年和1968年，在波音公司先后做过波音727和波音747两架飞机的应力分析工程师。

牛教授的主要著作有三部：

1. AIRFRAME STRUCTURAL DESIGN

2. COMPOSITEAIRFRAME STRUCTURES

3. AIRFRAME STRESS ANALYSIS AND SIZING

此外，他还编写了洛克希德复合材料设计指南和复合材料制图手册。他先后于 1973 年和 1986 年获得洛克希德成就奖和成果卓越奖，并在1973 年列入 Who's Who 航空专家名录。

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