拜登宣称将由美国联邦政府承担修复大桥的费用。

因为这座桥是整体性的坍塌，预估修复费用将高达6亿美元。

讲话中拜登犯了一个错，说他曾“多次”乘坐火车经过这座大桥，可是这座大桥只是座公路桥，所以美国网民称拜登“太多谎言了！他只是为了撒谎而撒谎。”

为什么说巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥对于美国来说极具象征意义呢？

因为1814年麦克亨利堡炮击时，弗朗西斯·斯科特·基在大桥位置附近看到当时的情景，写下了“星条旗永不落”的文字，后来成为美国国歌《星条旗》的歌词。1977年这座大桥建成通车时，就以美国国歌《星条旗》的词作者弗朗西斯·斯科特·基的名字来命名了这座大桥。

所以，弗朗西斯·斯科特·基大桥对于美国来说，是有很强的象征意义的。这也是为什么很多美国人认为这不是事故，而是认为“船只故意在撞桥，的是为了摧毁美国的根基”的原因。

弗朗西斯·斯科特·基大桥长1.6英里（约合2.57公里），共4个车道，横跨帕塔普斯科河，是695号州际公路（巴尔的摩外环公路）的重要纽带。目前因为整体性的坍塌，还让巴尔的摩港口的船只都不好出港了。

那么，货船又是如何撞上了大桥的呢？

有美国反华势力第一时间就试图栽赃给我们中国。比如著名反华智库哈德逊研究所高级研究员罗伯特·斯伯丁，他是个美国空军的退休准将，是美国前国务卿、极端反华分子蓬佩奥的同事罗伯特·斯伯丁，就立即在社交媒人上造谣说撞塌大桥的是船只是中国的集装箱货船。

可事实上，撞塌了大桥的是悬挂新加坡国旗的“Dali”号集装箱货船，标准排水量超9万吨，满载排水量超11万吨。船主为Grace Ocean Pte Ltd并由新加坡船舶管理公司Synergy Marine集团管理。

和中国，那是完全没有任何的关系。

还不仅如此，该货船上的船员是20多名印度籍船员，而船长，居然是一名52岁的乌克兰人Sergiy 。

也就是说，是一名乌克兰船长打着新加坡的国旗、带着20多名印度籍船员把象征美国的美国大桥给撞塌了。

这是不是也太魔幻了!

按说美国人应当怀疑是乌克兰或者印度才对哦!

最后，想起一个美国作家在今年我国广州沥心沙大桥被船撞翻了一个桥面时，他曾发出的6连问。

现在面对象征美国国歌的大桥被船缸前时的整体性坍塌时，不知这个美国作家会不会也发出一个6连问呢？返回搜狐，查看更多