三号坦克（德语：Panzerkampfwagen III），是一款德军二战坦克。最初因为了应付国际联盟的检查，该车最初被称为ZW。三号坦克拥有多种衍生及改进型，并由德军在二战中广泛使用，其改进和衍生型号一直服役到二战结束。作为一款从战争第一天打到最后一天的坦克，3号坦克堪称身经百战。3号坦克一共有12个基本型号，5个指挥型号和1个喷火型号。这18个型号之间有着明显的改进关系，最终的3号N型与最初的3号A型相比，不仅车重翻了一倍，连火炮口径都增大了一倍。（日常维基）

三号底盘的区别

三号A型

1937年由奔驰公司生产了10辆。主要武器是一门37mm KwK L/46.5坦克炮，A型是三号里面唯一一个使用克里斯悬挂的，悬挂虽然可靠性高，而且易于维护，但是减震效果不佳。负重轮为5个，炮塔为内置。装甲厚度为5mm-14.5mm。

三号B型

B型为了提高舒适性采用板簧平衡式悬挂，每边有两组板簧，每组板簧安装两两为一组的4个小直径负重轮，每边共8个负重轮(所以不要用负重轮来分辨三四号)，武器没有变化。

三号C型

C型也是采用平衡悬挂，也同样采用每边8个负重轮的设计，但是板簧的设置不同，变为前面两个负重轮为一组，采用一组小型的板簧作为悬挂，中间的4个负重轮采用一组大型板簧。

三号D型

D型的悬挂设置与C型类似，但前后两组板簧改为采用倾斜布置。而C型和D型另外一个比较大的识别特征则是发动机舱两侧的进气口，B型开口朝上，D型则是朝下方的，并且D型的尾部更大。正面装甲增加到30mm。

三号E型

三号坦克的第一种正式量产型三号坦克从E型开始使用扭秆悬挂，负重轮变为最经典的6对。并重新设计了车身上的机枪支架。

三号F型

F型是E型的改进，外观改变就是在前部的斜面装甲上安装了两个铸造的刹车散热口，大灯旁边的位置有两个使用4个螺钉固定的散热口。最后生产的100辆安装50mm KwK L/42火炮。

三号G型

因为法国战役教训，采用更大口径的50mm火炮。不过，仍有三分之一左右的三号G型安装37mm火炮。因为驾驶舱视野比较窄，改为二片式驾驶员观察窗。除了炮塔以外基本上和F型没有区别。炮盾改为外置，炮塔机枪改为一挺。并且在炮塔顶上增加了一个换气口。

三号H型

h型是一个过渡型号，是从50mmL42过渡到50mmL60的一个型号，h型重新设计的炮塔后部，后装甲将指挥塔的鼓包完全容纳，诱导轮改用辐条式代替原来的圆片式，主动轮由8孔轮改为向内凹陷的六爪轮。因为扭力杆加大，舒适度得到进一步提高。车体前部增加30mm附加装甲。并且将负重轮和履带加宽，履带由360mm宽度增加到400mm（400mm履带上带有两条沟槽）

三号J型

分为安装50mm L/42火炮和50mm L/60火炮的两种类型。前装甲提高到50mm，侧装甲提高到32mm。重新设计了车体以及安装50毫米的装甲。驾驶员有一个改进过的观察。J型一共生产了2616辆，是三号坦克产量最大的型号。

三号L型

L型因为炮身过长，导致了重心前移，而且后坐力增加。因此，在炮的底座上安装了卷盘式的平衡修正器。炮塔前的装甲厚度由30毫米增加至57毫米，在车体下部和炮盾上还增加了20毫米附加装甲，炮盾与车体附加装甲和J型不一样，炮塔侧面炮手，装填手的观察口被取消。部分******，后期生产的L型安装上了四号坦克早期型安装的 75mm L/24短管火炮。

三号M型

M型是L型的简化版，从1942年开始生产。为提高生产效率，手枪孔、观察孔均被取消。M型安装了新的涉水装置，使得这型坦克可以通过1.3米深的小河或者水坑，在此之前坦克的涉水深度只有0.8-0.9米，1943年生产的安装了5毫米装甲裙板。

三号N型

三号坦克L型安装了由四号坦克F2型升级后遗留下来的75mmKwK 37炮之后叫三号N型，三号坦克N型使用改进后的三号L型炮塔，由于75mm火炮重心靠前，因此取消了炮盾前20mm厚的附加装甲。

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