日前，临桂区自然资源局发布了《桂林市临桂新区机场路以北片区D-16组团局部地块控制性详细规划调整方案》公示。

根据公示内容，项目规划范围位于西城大道延长线东侧、石塘路西侧、沙塘大道北侧，净用地总面积约14.5公顷（约217.5亩）。

此外，此次规划拟调整内容包括增加地块地块公共通道、统筹安排公共服务设施、用地边界线调整、原用地性质局部调整等相关。

规划调整方案公示图

作为临桂当下众多热门发展板块中的一个，不仅是机场路以北，还有兰塘河以南板块、桂林经开区板块、会展中心片区等等，都是炙手可热的建设片区。

发展较早的机场路以北，交通路网逐渐完善，各项配套设施逐渐落地；后起之秀兰塘河以南、桂林经开区、会展中心三大片区，分别带着教育、产业、会展经济的光环，正在奋起直追。

临桂会展中心片区建设实景图

“十四五”开局后，临桂经济增长稳中有进，各项建设持续推进，宜业、宜居、宜乐、宜游的新区彰显出更大的魅力，还荣获了2020年度广西高质量发展进步县、第四批广西全域旅游示范区等称号。

而2022年作为新区推进高质量发展承上启下的关键之年，这些有着更大土地空间可以“倒腾”的“明星”板块，在临桂城市扩张的能级带动下，在今年乃至未来数年无疑将迎来新的发展机遇。

机场路以北片板块

近年来，“机场路以北板块”的热度高居不下。

在2017年7月份，临桂住建局就对外公布了《临桂区机场路以北片区控制性详细规划》，对片区内相关的公共配套建设做了详细的规划。

在之后的几年，临桂政府工作报告中，与“机场路以北”相关的建设字眼频繁出现。如“加快机场路以北片区开发”、“新区北区水系工程”、“畅通北区路网，加快庙岭大道等北区主干道路建设”等等。

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临桂各大发展片区示意图

与政策所指方向顺势上扬的，是相关的交通、教育、医疗、人居等设施配套的落地。

如交通上，作为板块的交通的“大动脉”之一，区域内连通西二环和国奥路的沙塘大道一期工程于2019年建成通车。

且时至今日，整个机场路北片区的交通路网纵横交错，形成了“三纵六横”交通格局，不断提高着与临桂其他发展片区乃至主城区域的便捷程度。

片区内还有庙岭大道、沙塘大道二期、鲁山西路延长线等重要交通主干道及一批次干道、支路建设工程。毫无疑问，区域内未来的交通便捷程度还将有大大提升。

机场路北片区交通路网实景图

可以看到，除交通之外，目前机场路北片区也已经建成投入使用有桂林中学临桂校区、西城中学。

此外，相关规划显示，机场路以北片区共规划有8所小学和3所中学（包括已经投入使用是桂林中学临桂校区）。从公示来看，不外乎还有临桂区国奥实验学校（九年制）、临桂区第五小学沙塘小学、沙塘中学、师专附属实验小学等多所学校，整个片区的教育水平在未来几年也将得到更大的提升。

桂林中学临桂校区实景图

值得一提的是，位于临桂机场路北片区的沙塘大道与凤凰西路延长线的交汇处的中南大学湘雅二医院桂林医院，在2022年春节后已经进入了科室病房装修阶段。

据悉，湘雅二医院将对标三甲综合医院标准及国家心血管病区域医疗中心设置标准建设湘雅二医院桂林医院，计划于2023年12月前启用运营，初期建设床位600张，3年内实现全院正式运营，并达到国家区域医疗中心验收标准。

届时，该医院正式投入使用，不仅是临桂也是整个桂林地区最大的综合医院之一，将进一步丰富机场路北片区乃至临桂新区的医疗资源，为板块发展注入新的医疗力量。

湘雅二医院桂林医院航拍实景图

在人居建设方面。据了解，总长度8公里的机场路北区水系工程已进入景观施工阶段，将于2023年完工。项目建成后不仅有效改善片区水环境，还将形成自然、休闲、富有特色的旅游景观。

得益于板块的发展规划，机场路以北片区的人居水平也在提高中，吸引了万达、兴进、金科等一批有实力的房企入驻开发，为区域奉上了兴进·颐景城、万达春江悦、金科集美东方等住宅社区。

在现有配套和丰富的待开发土地资源支撑下，未来几年的机场路以北板块，都值得期待！

桂林经开区板块

2016年3月25日，规划面积142.7平方公里的桂林经济技术开发区（以下简称“桂林经开区”）挂牌成立，是振兴桂林工业，加快国际旅游胜地建设步伐而做出的一项重大战略决策。

经过五年的发展，区域内四大主导产业集群效应初步显现，成为了桂林工业振兴主阵地、主战场之一。

目前，桂林经开区已正式进入国家级开发区培育名单。经开区迅速崛起，桂林因此形成了“三足鼎立”工业发展空间新格局。

桂林经开区发展规划图

在发展规划中，经开区又下辖涉及秧塘片区、两江片区、苏桥片区、临苏带四大板块。

近年来，板块内吸引了华为、比亚迪、深科技等一批国内外500强行业龙头企业入驻，工业发展之势强劲。

同时，在2020年，桂林经开区教育产业园项目（百年基业项目）开工。

选址于桂林经济技术开发区苏桥工业园B7、B8、B9、B10、B11等地块，该教育产业园项目规划教育用地约2600亩，商住用地约250亩，新开全日制本科院校、高职院校、中职院校各一所，总建设期3年、分期建设。项目的推进，将有效带动区域教育的发展，将孕育人才的汇聚。

桂林经开区实景图

毋庸置疑，产业的发展、配套的推进，也吸引着越来越来多人才汇聚在内。

在人居方面，经开区秧塘片区范围内，已在开发建设兴进·瑞园、飞虎林居、和睦家、极佳天悦城等数个住宅项目。

由于区域环境以及产业发展等属性，这里所开发的住宅产品类型，基本以刚需户型为主，迎合了工作上班一族的消费需求，且还有相应的人才购房政策支持。

也可以说，经开区板块主要为区域内工作一族的集中供应区，无论是四五千一平的单价还是三四十万元的总价，价格可控性比较大。

桂林经开区实景图

跟其他新兴板块一样，桂林经开区80平方公里的建设用地上，也还有太多土地资源待开发。

随着板块内的工业高质量发展基础进一步夯实，片区的产城融合发展之势将助推板块继续高质量发展。伴随着企业入驻率和人才汇聚率的提升，板块价值也无疑会继续得以攀升！

兰塘河以南板块

跟以上两个板块不一样的是，兰塘河以南板块的发展才算刚刚起步。

2019年1月公布的临桂区政府工作报告开始提出，完成包括兰塘河以南片区等在内的3个控制性规划编制。

在《临桂区2020年政府工作报告》中，明确提出了“重点推进兰塘河以南片区发展”。

《临桂区2021年政府工作报告》中，以“以城聚产、以产兴城、产城融合”的发展理念，再次提出“加快兰塘河以南等片区开发建设”，全力向西拓展城市发展空间，重点推进的项目建设也包括兰塘河以南片区主干线在内。

2021年1月，调整后的《桂林市临桂新区兰塘河以南片区控制性详细规划》予以公示。规划范围为临桂区北至机场路及现状秧一路，东至再建秧九路，南至规划秧十六路，西至规划西二环路延长线。规划总用地面积约614.84公顷（9222.6 亩）。

备受关注的是，板块中规划有多所学校，包括小学（公办、民办）、民办初中和民办高中在内。有教育的规划利好，业内也因此十分看好兰塘河以南片区的发展。

兰塘河以南片区土地规划图

按照“城市发展，道路先行”的惯例，兰塘河以南片区先后启动了包括海吉星一路等在内的数条道路建设。

其中在2019年12月，兰塘河以南片区路网工程一期项目获批，要分为三个子项目工程（飞虎路二期、致和路二期、平桂路南延长线工程），项目估算总投资53556.42万元。

除交通之外，在2020年6月，位于兰塘河以南板块内的桂林海吉星农产品物流园投入使用，给片区在产业发展、就业等方面提供了有力支撑。

当然，在人口和人居方面，片区的状况只能说“进步空间很大”。处于起步阶段的兰塘河以南板块，当前的住宅开发数量不多，龙旺·海悦湾、西宸博悦、桂林吾悦华府是为数不多的几个。

因此，兰塘河以南的发展，还需要更多时间来见证。

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来源：桂房网综合编辑（未经授权禁止转载）

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